授课讲演(绞车)-精选课件(公开).pptVIP

授课内容：绞车刹车的结构、调整、保养授课人：原嘉伟 一、学习目的：了解绞车的结构、调整与 保养 二、掌握的重点、难点： 保养、调整。 三、讲义内容： 绞车 绞车是修井机的核心部件，修井机绞车为齿轮或链条两种传动形式。绞车由绞车座、滚筒总成、刹车机构、绞车护罩等组成。压缩空气由单向导气龙头进入绞车轴中心空气通道，再进入气膜式气动离合器，压缩空气压紧离合器摩擦片，通过内外齿盘将扭矩传递给绞车轴，带动滚筒旋转工作。刹车机构采用双刹带，机械操纵并装有气助力紧急制动装置。 在作业过程中，由安装在司钻控制箱上的气动组合调压阀来操纵滚筒离合器的离合，完成油管的上提和下放工作，下放速度靠刹车来控制。 1、滚筒 滚筒的作用是缠绕定容量的钢丝绳，以供作业需要。滚筒体上加工有Lebus绳槽，可以将快绳切入磨损减少到最小程度，并使大绳排列整齐。 滚筒性能参数： 滚筒体直径×长度： φ419×785mm(带里巴斯绳槽) 刹车毂直径×宽度： φ1070×260mm 适用钢丝绳直径： φ26 绞车滚筒结构图 1. 联轴器 2. 终传动齿轮减速器 3. 左右刹车鼓 4. 滚筒体 5. 气动离合器 6. 绞车轴轴承润滑油杯 7. 末端减速器加油孔 2、刹车机构 刹车机构用于滚筒制动.如图1-2所示。 1. 制动带摩擦片 2. 刹车鼓 3. 支撑螺栓 4. 制动带挂钩 5. 紧急刹车气缸 6. 刹车助力器 7. 正、反扣调节杆 8. 刹把总成 9. 外罩合件 10. 制动推臂 11. 刹车拐臂 12. 曲杆。 滚筒刹车用来制动滚筒的旋转，由刹把、钢带、刹车块、刹车气缸等组成。 当刹把的高度不合适时，可调节拉杆的长度，拉杆两端为正反扣结构，调整时，松开丝扣背帽，旋转拉杆，将刹把高度调整到合适的位置。 新车刹车系统在出厂前已调好，现场使用时不需要进行调整。在现场使用过程中，随着制动片和刹车毂的摩损，制动片与刹车鼓的间隙逐渐增大,磨损到一定程度时，应及时进行调整，调整的原则是在滚筒转动灵活的前提下，制动片与刹车鼓的间隙应是调整得越小越均匀越好。 当刹带块磨损到固定螺栓头与刹车鼓接触时，应全部更新刹带块。否则刹带块与刹车毂可能发生打滑，造成设备损坏或人身伤亡。 3、调整的方法 将刹带刹紧后，把限位圈上的顶丝上紧；然后再把各顶丝松开三圈，刹带与刹车鼓之间的间隙约为3-5mm。当刹带刹紧后，刹带死端出现图中C的情况，说明两刹带受力不均，会造成刹带块偏磨，应继续进行调整，请按图中说明进行。当刹带刹紧后，刹带活端出现图中A、B的情况时，刹车性能最好。 刹带正确调整方法 刹带不正确调整方法 4、绞车的保养 .绞车的润滑要按规定及时进行。 .绞车起下钻时，应根据大钩的负荷，适当的选择提升速度，避免零件的损坏。 .滚筒刹车鼓在高温时，禁止浇水，避免损坏刹车鼓，可在未发热前不断的淋水冷却刹车鼓。 .每班工作时，应注意检查各滚动轴承的温度，如有过热现象，查明原因及时消除。 .刹带不应摩擦刹车鼓边缘，刹车片与刹车鼓之间严禁有油污，若以侵污时，应用汽油擦洗干净。 .检查滚筒钢丝绳，发现在一个扭矩超过5丝断裂时，就必须更换钢丝绳。 .当大钩位于最低位置时，滚筒钢丝绳不得少于9(带里巴丝槽)。 .检查并拧紧绞车底座和支撑轴承座的所有固定螺丝。 * *