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沉管隧道预制关键施工技术 2019年11月 目录 沉管隧道结构形式概述 沉管预制场施工关键技术 沉管预制施工关键技术 沉管舾装施工关键技术 0101 沉管隧道结构形式概述 一、钢壳管节预制概况 沉管隧道结构形式概述 自年美国在波士顿修建世界第年美国在波士顿修建世界第一座沉管隧道以来座沉管隧道以来,至今世界上已修建了至今世界上已修建了100100多多 座沉管隧道。沉管隧道主要包括钢筋混凝土沉管隧道与钢壳混凝土沉管隧道。 一、钢壳管节预制概况 沉管隧道结构形式概述 钢筋混凝土沉管隧道段面以矩形为主，早期主要流行于荷兰等欧洲国家，我国是 1990年开始采用钢筋混凝土沉管隧道。 一、钢壳管节预制概况 沉管隧道结构形式概述 传统的钢壳沉管隧道段面以圆形或椭圆形为主，主要流行于美国和日本，其中矩 形三明治结构主要在日本采用，国内深中通道是首次大规模应用。 矩形钢壳隧道 传统的钢壳隧道 一、钢壳管节预制概况 沉管隧道结构形式概述 钢筋混凝土沉管目前已有相应的规范钢筋混凝土沉管目前已有相应的规范、指南指南 ，钢壳沉管钢壳沉管国内暂无相应的标准国内暂无相应的标准、规范规范。 2、四航局参与隧道建设历程 沉管隧道结构形式概述 本报告主要针对四航局参与建设的本报告主要针对四航局参与建设的钢筋砼沉管钢筋砼沉管和和钢壳砼沉管钢壳砼沉管就就施工方面施工方面进行交流进行交流。 广州珠江隧道 港珠澳大桥岛隧工程 车陂隧道 1990.10.14~1993.12.28 2010.12.21~2018.2.6 2017.12.10~ 广州洲头咀隧道 大连湾隧道 深中通道 2007.11.1~2015.6.3 2016.12~至今今 2018.8.2~至今 0 0202 沉管预制场施工关键技术 沉管预制场施工关键技术 沉管隧道普遍采用较多的是预制方式沉管隧道普遍采用较多的是预制方式，根据预制管节数量根据预制管节数量、地理位置地理位置、施工工期施工工期、场地场地 大小等因素，预制场形式可分为传统干坞法、移动式干坞法和工厂法预制场，其中传统干坞 常用的有常用的有轴线干坞轴线干坞、旁侧干坞旁侧干坞、独立干坞独立干坞；移动干坞是利用半潜驳预制管节；移动干坞是利用半潜驳预制管节。 传统干坞（轴线干坞） 移动式干坞 工厂法 沉管预制场施工关键技术……传统干坞法预制场  合理布置合理布置总平面图总平面图  控制干坞围护结构施工质量  控制控制坞门或围堰坞门或围堰的施工质量的施工质量  控制坞内排水设施和底胎质量 沉管预制场施工关键技术……移动式干坞法预制场 移动干坞指的是在合适的半潜驳上制造沉管管段移动干坞指的是在合适的半潜驳上制造沉管管段，制造完成后制造完成后，将半潜驳拖运到隧址附将半潜驳拖运到隧址附 近