混凝土泵车操作.pptxVIP

泵车的安全操作毛景林底盘启动与动力切换支腿操作展开与垫实泵送前的准备工作臂架操作展开混凝土泵送 洗车内容提要内容提要：检查手刹是否拉上检查档位手柄是否在空档位置打开PTO,并启动发动机检查仪表有无报警踩下离合器踏板，挂相应档位，缓慢松开离合器踏板按下泵送切换按钮，检查泵送位置指示灯是否亮打开电源开关等待10S左右检查气压是否达到700KPa以上一、底盘启动与动力切换一、底盘启动与动力切换1、底盘泵车操作步骤： 手刹手柄制动灯亮一、底盘启动与动力切换1）检查手刹是否拉上： 防止车辆在停放过程中因地势原因而造成地自动滑行。（部分车型手刹没有拉上时泵送过程中底盘不升速）。R 2 4 6检查档位手柄是否在空挡位置N1 3 5 7一、底盘启动与动力切换2）检查档位手柄是否在空挡位置： 启动发动机前必须检查，否则将可能损坏启动马达。点火钥匙一、底盘启动与动力切换3）按下PTO按钮 泵送状态必须先打开PTO再启动发动机否则可能造成发动机不升速或发动机速度不稳。4）启动发动机 启动发动机：将点火钥匙拧到底不放，待发动机启动后立即松开点火钥匙，让钥匙自动回位。两气压表的显示不一致一、底盘启动与动力切换5）开机检查检查两气压表压力必须都达到700Kpa以上，气压不足应让发动机怠速空运转几分钟待气压上去后再进行后续操作。发动机刚起动后，不要狂蹬油门踏板这样不仅会导致发动机故障，而且还浪费燃油。燃油滤芯排水机油滤芯堵塞机油压力低一、底盘启动与动力切换 检查发动机有无报警： 发动机运转过程中应定期检查工作是否正常，仪表有无报警，有报警或异响应立即停机查明原因。发动机缓速器工作检查发动机检查涡轮增压器使用发动机缓速器时点亮。当出现燃油系统错误或故障时，警告灯点亮以进行警告。增压压力过高时点亮。一、底盘启动与动力切换一、底盘启动与动力切换注意:冷机启动后必须要先让柴油机热机2～5分钟左右。一、底盘启动与动力切换6）打开泵送系统总电源开关 按下上装电源按钮。注意:除作业外，其他情况此电源开关必须关闭，否则可能会造成蓄电池亏电。一、底盘启动与动力切换7）切换泵送状态 按下泵送切换开关，直到泵送位置指示灯亮，松手让开关自动回位。提示:在没有关车门或车窗的情况下操作此项可听见气阀切换的声音。R 2 4 6N1 3 5 7一、底盘启动与动力切换8）挂泵送档 左脚将离合器踩到底，根据仪表盘右上角的档位要求挂好档，然后缓慢松开离合器。 冷机挂好档后必须让分动箱和液压系统先预热2～10分钟左右再加负载（如：动支腿、动臂架、泵送等）。手刹（左下方为刹车安全阀）气压表指针必须在绿色区域一、底盘启动与动力切换2、其他底盘操作的不同处1）VOLVO底盘须向下按住锁定按钮，才能按下电源按钮高低半档切换开关（向上为高速，向下为低速）一、底盘启动与动力切换说明：挂八档时，首先切换到高速然后再挂四档即可。气压表手刹一、底盘启动与动力切换2）Mercedes-Benz底盘半档开关半档开关往上为高半档，往下为低半档一、底盘启动与动力切换二、支腿操作二、支腿操作1、准备工作介绍支腿操作前必须先将支腿展开范围内的障碍物清理掉！ 支腿动作前必须将控制状态转换到近控位置。二、支腿操作 检查支腿锁是否解除 泵车行驶过程中必须锁好支腿锁，以防止车辆在拐弯过程中支腿被甩出！驾驶室①②③④⑤二、支腿操作2、支腿操作手柄介绍在泵车左右两侧，各有一组支腿操作阀，控制支腿的展开、伸缩及升降。面对阀组(以站在泵车右侧为例)：①后支腿升降操作手柄；②后支腿展开操作手柄；③前支腿展开操作手柄；④前支腿伸缩操作手柄；⑤前支腿升降操作手柄；手柄往上，支腿收拢手柄往下，支腿打开二、支腿操作3、操作方法： 将支腿操作阀上方的钮子开关按下，然后按下或上拉相应的支腿操作阀手柄，即可控制相应支腿动作。 操作过程中必须严格按照操作顺序，否则有可造成安全事故或损坏泵车。操作支腿展开时，只能缓慢将展开手柄推到位，以减轻支腿展开时的冲击，否则对初学者容易造成安全事故。操作前支腿展开操作伸缩臂伸出操作后支腿展开垫好垫板检查水平度是否符合要求，不符合则调整支撑油缸高度分两到三次将所有支撑油缸撑到所需高度依照以上顺序将另外一边支腿撑好将前、后支腿支撑油缸伸出至刚好接地二、支腿操作4、支腿展开顺序 二、支腿操作5、注意事项 场地允许的情况下，展开、伸出必须到位，否则必须考虑臂架的安全旋转角度二、支腿操作 支腿底部必须垫实，严禁支撑在暗沟附近，泵送过程中必须密切关注支腿的支撑情况！二、支腿操作操作过程中应严格监视支腿的支撑情况！将单边支腿一次性撑到位会损坏底盘！支腿灯电源开关QF2二、支腿操作支撑完毕后，支腿离地2～5cm为宜！夜间施工时，请打开支腿示宽灯，防止人或车碰撞到支腿！电源指