15.《文化线路宪章（2008年）》.pdf

Ancient city protection technology and innovation 名城保护技术与创新 国际古迹遗址理事会（ICOMOS） 文化线路宪章 国际古迹遗址理事会文化线路科学委员会（CIIC）制定 导 言 “文化线路”（Cultural Routes）作为遗产保护领域的前沿概念，代表了一种影响当前文化遗产 （Cultural Properties）演变和扩展的新思路, 以及对文化遗产背景环境和相关区域的整体价值之重要 性的认同趋势，同时也揭示了拥有不同层面的文化遗产的宏观结构。这个新的概念提出了一个新的 保护规范，它认为遗产的保护应该超越地域的界限，综合考虑到遗产的价值，呼吁共同努力、联合 保护。在尊重每个独立要素固有价值的同时，文化线路指出并强调要将每个独立存在的文化遗产作 为一个整体组成部分来评估其价值。这能够帮助反映当代人关于文化遗产价值作为一种持续性社会 和经济发展资源的社会观。 更加全面的遗产概念需要在更广阔的背景中用新的视角来看待，以更准确地描述和保护文化遗 产与自然、文化和历史环境间直接而重要的关系。在这一整体发展趋势中，文化线路的概念是创新 的、综合的以及多层面的。它带来并代表了文化遗产保护理论与实践中一个实质性的新方法。 文化线路反映了交互式的、动态的以及演变的人类文化间联系的过程，展示了不同的人群对于 人类文化遗产多样性的贡献。 虽然从历史上来看文化线路形成于过去年代的和平交往或者敌对冲突，但是在今天，它们拥有 51 的共同特质已超越其原有的功能，而为一种和平文化的生长提供了独特的环境——这是一种基于共 同的历史联系，也基于对涉及的不同人群的宽容、尊重和文化多样性的理解。 将文化线路作为一种新概念或类别，并不与文化遗产现有的范畴或类型相冲突或重叠，如已有 的古迹遗址、城镇、文化景观和工业遗产等，也可能存在于特定文化线路之内。文化线路只是将这 些个体包含在一个联合系统中，提升它们的价值。这种综合性的、跨学科的和共享的架构，以创新 的科学视角建立起个体间新的关联，提供了一个多边的、更加完整和准确的历史图景。这一思路不 仅将增加世界人民间的了解与沟通，还将促进文化遗产保护中的合作。 文化线路概念所代表的创新的思路，反映在具体遗产上，即展示了人类迁徙和交流的特殊的文 化现象。这些交流通道最初被用于或是有意识地服务于特定的目的，而使人口流动和文化往来成为 可能并不断发展。一条文化线路可能是一条为此目的特别修建的道路，或者是整体或部分地利用已 有的原本服务于其他用途的已存的道路。但是，除了其交通运输的道路功能之外，文化线路的存在 和意义还能体现为：在相当长一段历史时期内服务于特定目的，并生成与之相关的共同特征的文化 价值与遗产资源，作为一个具有内在独特动态机制的历史现象，它不依靠人的想象和主观意愿来创 造，却反映了不同文化群体的相互影响。 文化线路有时会由人们预先作为一个项目来计划，并因有很强大的力量来执行并实现某一特 殊目的（例如，印加和罗马帝国线路）。在其他的情况下，文化线路也可以是长期演变的结果，其 中不同人为因素的共同干预相互作用，被导向一个共同的目的（例如，圣地亚哥路线，非洲沙漠商 路，或丝绸之路）。以上两种情况，都是人类追求特定目标的意志的体现。 鉴于直接决定文化线路存在的内在关系和特色文化资源的丰富与多样（诸如历史建筑、考古遗 存、历史城镇、乡土建筑、无形遗产、工业和技术遗产、公共工程、文化和自然景观、运输工具和 其他特殊知识与技能应用的实例），对文化线路遗产的研究和管理需要一个跨学科的思路，对科学 假设进行调查和说明，并不断丰富相关历史、文化、技术和艺术知识。 本宪章的目标 ● 针对文化线路这一特殊遗产类型，制定区别于现有文化遗产范畴的基本研究原则