纯电动汽车结构与原理教学课件作者周华英电动汽车维修安全.pptx

电动汽车维修安全;二、常用维修工具使用; 不论大家以前进行过多少次安全培训，今天还是要讲一讲大家必须知道的安全问题，在维修过程中保证按照工作流程进行，从而才能更好的保护我们自身安全和车辆零部件安全。有些事看起来大家好像都认为很了解，但实际上还是有好多地方存在着不规范,希望大家在已后的工作工一定要注意。切记（用鲜血换来的经验和教训请不要再用鲜血去验证）！ ;电动汽车常见危险： 1、碰伤、工具、机械等伤害； 2、碰触高压电； 3、高温蒸汽烫伤； 4、火灾预防和???施： 5、行驶中涉水安全。 ;注意事项：;维修常用工具使用注意要点： 1．三角警示牌的使用 汽车三角警示牌是由塑料反光材料做成的被动反光体，驾驶员在路上遇到突发故障停车检修或者是发生意外事故的时候，利用三角警示牌的回复反光性能，可以提醒其它车辆注意避让，以免发生二次事故。 一般的道路上，驾驶员应该在来车方向50米以外设置警示牌；在高速路上应该在100米外设置警示牌；特别注意一些特殊情况，比如说，下雨天或在拐弯处，一定要在150米外放置警示牌，这样才能让后方的车辆及早发现，夜间摆放警示牌尤为重要。;2.千斤顶的使用　 （1） 车辆被千斤顶顶起时，决不能启动电机，因为电机的振动或车轮的转动，都会使车辆从千斤顶上滑下来造成危险。 （2）各种车型的汽车为确保安全，在使用千斤顶时一般都有固定的位置，不能用千斤顶支在保险杆、横梁等部位。 （3）维修人员千万不能在没有支撑好车辆情况下就开始工作。更换车轮时，乘客不能逗留在车上，因为他们的运动可能引起车辆 从千斤顶上滑落下来。（最好能在当地找些木头或 砖头做辅助支撑。） （4） 如果是更换轮胎，千万不能同时支撑2个轮胎。; 如果地面比较松软请找一块大点的木板垫在地面，从而增大接触面积，减小压强，有效预防车辆对地面的压力，确保支撑效果。（本图片采用的是方砖）;3．备胎的使用 备胎不应长时间使用，它不是用来代替正常轮胎长时间使用的，如果换上备用轮胎后，四轮的摩擦系数不同，地面附着力不同，长时间使用会对车辆制动系统、转向体统及悬挂系统产生一定的影响，给行车安全带来极大的隐患。切记：备胎不能超过80km/h ,一定要放在非驱动轮上。 ;更换备胎 更换轮胎时先不要使用千斤顶把车顶起来，应先将螺母松开，因为保持 车轮着地状态，有助于拆卸螺母。选择合适的随车工具将螺母松开。等到千 斤顶支起后再完全松开螺母。 使用千斤顶时，上端应对准边梁支撑点，下端确保地面无沙石。切勿在 倾斜或柔软的地面上使用千斤顶，否则千斤顶 可能会倾斜并造成人身伤害。 当千斤顶固定好之后，就可以继续顺时针转动扳手，直到把车轮抬离地面。 ;4.举升机的使用 举升机是在汽车底部需要维修时，常用的将车辆抬起的机构，是汽车维修中最常见的工具。;二柱举升器 1.查看举升器的额定举升重量及周围是否有器具、杂物等； 2.使用举升器时，将托臂放到被托汽车合适位置后，再分别转动四只橡胶托盘，使四只托盘距车身位置相等，再按上升按钮； 3.在使用两柱举升器时，在离地20cm时，检查是否稳定，确保安全可靠。 举升过程中严禁工作人员维修车辆； 4.操作机构灵敏有效，液压系统不允许有爬行现象，在举升到需要高度时将设备操作到锁死状态，工作人员再 进行操作； 5.除低保及小修项目外，其他繁琐笨重作业，不得在举升器上操作修理； ;四柱举升器 1.查看举升机的额定举升重量及周围是否有器具、杂物、油污等；检查操控按钮是否正常，防下滑锁紧装置是否灵活可靠。 2.车辆驶入、驶出举升器时，指挥人员应站在两侧，严禁站在车辆前后。 3.车辆应停放在举升平台中央，驾驶人员拉起驻车手刹，下车、关好车门，举升器方可工作。严禁频繁起降。 4. 举升作业时，车内严禁有人，当举升到需要高度时，必须锁紧防下滑装置。并确保安全后，工作人员方可进行车内或车下作业。 ;5.使用二次举升平台时，必须用垫木固定好未起升的车轮。 6.当车内、车下方有人员作业时，严禁升降举升器。 7.需要降落时，要先观察车内及四周是否有妨碍降落的器具或杂物，并大声鸣示，方可降落举升器。 8.升降过程中如发现按钮失灵、锁紧装置失效等问题时，应停止作业，切断电源、保持现状，通知负责人，维护人到现场分析，维修。 9.作业完毕后，应清理现场，擦拭举升器平台油污，保持场地周围环境的整洁。; 在升起举升机前请将方木放置在轮胎前后，预防车辆在工作和运动中前后移动。造成安全隐患。; 须要二次举升时，请注意找准支点，保持车辆平衡，并将车辆没有支撑的轮胎用方木固定好位置，预防车辆在举升时前后移动，发生安全隐患。;车辆焊接维修 1）首先要切断低压电源和动力电池插头； 2）工作人员要具