电控发动机构造与维修教学课件作者袁家旺项目四.ppt

图4-1-4 金德KT600 电源适配器 返回 图4-1-5 金德KT600 解码器测试线 返回 图4-1-6 KT600 解码器的测试接头 返回 图4-1-7 软件测试卡 返回 图4-1-8 解码器上方端口 返回 图4-1-9 解码器下方端口 返回 图4-1-10 汽车故障诊断口 返回 图4-1-11 解码器主界面 返回 图4-1-12 解码器故障测试界面 返回 图4-1-13 选择车系及诊断方式 返回 图4-1-14 请选择诊断方式 界面 返回 图4-1-15按车型测试界面 返回 图4-1-16 “发动机型号”界面 返回 图4-1-17 “读取故障码”界面 返回 图4-1-18 显示故障码界面 返回 图4-1-19 “清除故障码”界面 返回 图4-1-20 显示屏下方ESC 返回 图4-1-21 解码器ESC 键 返回 图4-1-22 选择读数据流选项 返回 图4-1-23 读数据流界面 返回 图4-1-24 数据流显示界面 返回 图4-2-1 电控点火系统故障常规检查诊断流程 返回 图4-2-2 时代超人AJR 发动机点火系统电路图 返回 * 项目四 汽油发动机主要电子控制系统的故障诊断 任务一 解码器的使用 任务二 点火系统的故障诊断 任务三 燃油供给系统的故障诊断 返回 任务一 解码器的使用 1. 解码器的功用 将故障码从ECU 中读出，为检修人员提供参考。 2. 解码器的种类 解码器有专用型和通用型两种。 1）专用型解码器 只能检测特定的车型，它是汽车生产企业为自己生产的车型设计的专用解码器。 2）通用型解码器 下一页 返回 任务一 解码器的使用 适用车型广，可涵盖欧系车、美系车、日韩车、国产车。其功能接近专用解码器，能满足车辆日常维修需要。 国产解码器的代表：金德K81、金德KT600、修车王HY-222B、电眼睛431ME 等。 进口解码器的代表：美国OTC 诊断仪、德国Bosch FS560 等。 现以国产解码器金德KT600 为例介绍解码器的结构、主要功能和使用方法。 3. 解码器的结构 上一页 下一页 返回 任务一 解码器的使用 如图4-1-1 所示，解码器主要由主机、电源、测试线、测试接头、软件测试卡等构成。 1）主机 金德KT600 解码器如图4-1-2 和图4-1-3 所示。 2）电源和测试线 金德KT600 电源适配器和测试线分别如图4-1-4 和图4-1-5 所示。 小提示：KT600 有以下四种供电方式。 （1）交流电源供电：把电源适配器一端接解码器，另一端接到220V 交流电。 上一页 下一页 返回 任务一 解码器的使用 （2）点烟器供电：用电源延长线接点烟器接头后，点烟器接头接点烟器，由点烟器供电。 （3）故障诊断座供电：用OBDII 测试接头接诊断口，由诊断座供电。 （4）蓄电池直接供电：电源延长线一端接上鳄鱼夹，鳄鱼夹接蓄电池，另一端插入解码器电源插座。 3）测试接头和软件测试卡 金德KT600 解码器的测试接头和软件测试卡分别如图4-1-6 和图4-1-7 所示。 上一页 下一页 返回 任务一 解码器的使用 4）解码器的端口 解码器的端口如图4-1-8 和图4-1-9 所示。 4. 解码器的功能 （1）基本测试功能：读取和清除故障码。 ① 读取故障码：解码器可以读出存储在发动机ECU 中的故障码，并在显示屏上显示。 ② 清除故障码：汽车故障排除后，要清除存储在ECU 中的故障码。解码器可以方便、快捷地清除故障码。 上一页 下一页 返回 任务一 解码器的使用 （2）特殊测试功能：动态数据流测试、静态数据流测试、执行元件测试、基本设定、发动机ECU 的编码、音响解码等。 ① 动态数据流测试：车辆在行驶中，用解码器检测发动机转速、车速、冷却液温度、节气门位置、进气压力、氧传感器信号、点火提前角、喷油脉冲等动态数据，供维修人员查阅。 ② 静态数据流测试：车辆停驶，在发动机运转状态下，用解码器测试发动机的运转参数，供维修人员查阅。 ③ 执行元件测试：用解码器测试怠速阀、喷油器、空调离合、油泵继电器等执行元件是否工作。 上一页 下一页 返回 任务一 解码器的使用 ④ 基本设定：当电控系统部件拆卸维修或更换后，或发动机ECU 更换后，打开系统，初始值发生了变化，要重新进行设定，如点火正时设定、电子节气门与ECU 的匹配等。 ⑤ 发动机ECU 的编码：更换ECU 后，应对ECU 进行编码，否则，发动机将无法起动或油耗增大、自动变速器寿命缩短。 5. 解码器使用注意事项 （1）使用前仔细阅读使用说明书。 （2）仔细检查解码器部件与电源、车辆正确、牢固连接后，方可打开电源开关。 上一页 下一页 返回 任务一 解码器的使用 （3）起动发动机前，先拉驻车制动器，变速杆置于P 或N 位置。 6. 解码器的使用