机械工程基础教学课件作者李清江第11章.pptVIP

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第11章 联轴器和离合器 第1节 联轴器 第2节 离合器 返回 第1节 联 轴 器 联轴器所连接的两根轴常常是属于两个不同的机械或部件,由于制造和安装误差以及负载后变形和热变形等影响,往往很难使它们的轴线严格对中,两轴将会产生某种形式的相对位移误差,如图11-1所示,图(a)所示为轴向偏移误差,图(b) 所示为径向偏移误差,图(c)所示为角偏移误差,图(d)所示为综合偏移误差。如果联轴器对各种偏移没有补偿能力,工作中将会产生附加动载荷,使工作情况恶化,甚至出现强烈的振动,破坏机器正常工作。因此,这就要求联轴器在结构上具有补偿能力。 下一页 返回 第1节 联 轴 器 一、联轴器的分类 根据联轴器补偿两轴偏移能力的不同,可以将联轴器分为刚性联轴器和弹性联轴器两大类。刚性联轴器又可分为固定式和可移式两类。 1.固定式刚性联轴器 这种联轴器不具有缓冲性和补偿两轴相对偏移性,故常用于两轴能严格对中并在工作中不发生相对位移的场合。但由于刚性联轴器结构简单,制造成本低,装拆、维护方便,传递转矩较大,故应用广泛。常用的固定刚性联轴器有套筒联轴器、凸缘联轴器等。 上一页 下一页 返回 第1节 联 轴 器 2.可移式刚性联轴器 可移式刚性联轴器不仅能传递运动和转矩,还能在一定程度上补偿轴的偏移。常用的可移式刚性联轴器有十字滑块联轴器、齿式联轴器和十字轴万向联轴器等。 3.弹性联轴器 这种联轴器是利用联轴器中弹性元件的变形来补偿位移的,还具有缓冲和减振的作用。常见的有弹性套柱销联轴器、弹性柱销联轴器等。 上一页 下一页 返回 第1节 联 轴 器 二、联轴器的选用 常用联轴器的种类很多,大多已标准化和系列化,一般不需要重新设计,直接从标准中选用即可。选择联轴器的步骤是:先根据工作条件确定合适的类型,再按转矩、轴径及转速选择联轴器的型号,最后进行必要的强度校核。 1.联轴器类型的选择 联轴器的类型应根据机器的工作特点和要求,结合各类联轴器的性能,并参照同类机器的使用经验来选择。如两轴的对中要求高、轴的刚度又大时,可选用套筒联轴器或凸缘联轴器;载荷不平稳、两轴对中困难、轴的刚度较差时,可选弹性柱销联轴器;如所传递的转矩较大时,宜选用凸缘联轴器或齿式联轴器; 上一页 下一页 返回 第1节 联 轴 器 如两轴相交时,则应选用万向联轴器等。 2.联轴器型号的选择 联轴器的主要性能参数为;额定转矩Tn、许用转速[n]、位移补偿量和被连接轴的直径范围等。 联轴器型号通常是根据所传递的转矩、轴的直径和转速,从联轴器标准中选用的。选择的型号应满足以下条件: (1)计算转矩Tc应小于或等于所选型号的额定转矩Tn,即 (2)转速n应小于或等于所选型号的许用转速[n],即 上一页 下一页 返回 第1节 联 轴 器 (3)轴的直径应在所选型号的孔径范围之内。 考虑机器启动时的惯性力和工作时可能出现的过载,联轴器的计算转矩可由下式计算: 式中,K———工作情况系数,见表11-1; P———传递功率(kW); n———工作转速(r/min); T———联轴器的转矩(N·mm)。 上一页 返回 第2节 离 合 器 使用离合器目的是为了按需要随时分离和接合机器的主、从动轴。对离合器的基本要求是:接合平稳,分离迅速彻底,工作可靠,操作灵活、省力,调节和维护方便,外廓尺寸小,质量轻,耐磨性和散热性好。常用离合器的类型有以下几种: 1.牙嵌式离合器 牙嵌式离合器是由两个端面带牙的半离合器所组成,如图11-10所示。其中一半离合器1用键固定于主动轴上,另一半离合器2则用导向平键3(或花键)与从动轴连接,通过操纵机构可使离合器沿导向平键作轴向移动,以实现两半离合器的结合和分离。对中环用来保证两轴线同心。 下一页 返回 第2节 离 合 器 牙嵌式离合器常用的牙型有三角形、矩形、梯形、锯齿型等,其径向剖面如图11-11所示。 三角形牙用于传递中、小转矩的低速离合器,其容易接合、分离,但牙齿强度较低;梯形牙接合和分离方便,能自动补偿牙因磨损而产生的侧隙,从而使其在反转时的冲击减小,另外它的牙根强度高,能传递的转矩较大,故应用最普遍;矩形牙不便于接合、分离,仅适用于静止时手动接合;锯齿形牙强度高,接合方便,但只能传递单向转矩。 牙嵌式离合器结构简单,外廓尺寸小,能保证两轴同步运转,但只能在停车或低速转动时才能进行接合。故常用于低速和不需在运转中进行接合的机械上,如在机床和农业机械中应用较多。 上一页 下一页 返回 第2节 离 合 器 2.摩擦离合器 利用主、从动半离合器摩擦片接触面间的摩擦力来传递转矩的离合器,通称为摩擦离合器,它是能在高速下离合的机械式离合器。最简单的摩擦离合器如图11-12所示,主动盘固定在主动轴上,从动盘利用导向键与从动轴连接,它可以沿轴向滑动。为了增加摩

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