机械基础教学课件作者杨明霞项目2.ppt

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图 2 - 29 返回 图 2 - 30 返回 图 2 - 31 返回 图 2 - 32 返回 图 2 - 35 返回 图 2 - 36 返回 图 2 - 42 返回 图 2 - 43 返回 图 2 - 44 返回 图 2 - 45 返回 图 2 - 46 返回 表 2 - 6 返回 图 2 - 47 返回 图 2 - 55 返回 图 2 - 57 返回 图 2 - 58 返回 图 2 - 62 返回 图 2 - 63 返回 图 2 - 64 返回 图 2 - 65 返回 图 2 - 69 返回 图 2 - 70 返回 图 2 - 72 返回 图 2 - 78 返回 图 2 - 79 返回 图 2 - 83 返回 图 2 - 85 返回 表 2 - 8 返回 * 任务六 液压千斤顶液压传动系统分析 一、液压传动概述 1.液压传动的工作原理 液压千斤顶工作时,放油阀11关闭。当提起杠杆手柄1时,小活塞3上移,管道6密封容积增大,形成局部真空。于是油箱12中的油液在大气压力作用下推动单向阀4的钢球并沿着吸油管进入管道6,完成吸油工作过程。当压下杠杆手柄1时,小活塞3下移,管道6密封容积减小,油液受到外力挤压产生压力,单向阀4自动关闭,同时单向阀7的钢球受到一个向上的作用力,当该作用力大于管道10中油液对钢球的作用力时,钢球被推开,油液通过单向阀7流入管道10内,迫使它的密封容积变大,即完成压油工作过程,此时推动小活塞3上升并将重物顶起。 下一页 返回 任务六 液压千斤顶液压传动系统分析 再次提起杠杆时,管道10中油液迫使单向阀7自动关闭,使油液不能倒流入管道6中,保证了重物不致自动落下。 当反复提起和压下杠杆时,小活塞3不断交替进行吸油和压油过程,压力油不断地进入大液压缸,将重物不断顶起,从而达到起升重物的目的。 从液压千斤顶的工作过程可以看出:液压传动是以油液为工作介质,依靠密封容积的变化来传递运动,依靠油液内部的压力来传递动力。 上一页 下一页 返回 任务六 液压千斤顶液压传动系统分析 二、液压传动系统基本参数 1.压力和流量 在液压传动系统中压力的大小取决于负载,速度的大小取决于流量。 压力———油液的压力是由油液的自重及油液受到外力的作用所产生的。 流量———单位时间内流过管道某一截面的液体体积。 2.液压系统压力的建立 在液压传动系统中,通常所说的压力是指油液单位面积上承受的作用力,即压强。 帕斯卡原理,如图2-78所示。 上一页 下一页 返回 任务六 液压千斤顶液压传动系统分析 1)静止油液中任意一点所受到的各个方向的压力都相等,这个压力称为静压力。 2)油液静压力的作用方向总是垂直指向承压表面。 3)密闭容器内静止油液中任意一点的压力如有变化,其压力的变化值将传递给油液的各点,且其值不变,这称为静压传递原理,即帕斯卡原理。 3.液体流动连续性原理 液流的连续性原理:理想液体在无分支管路中做稳定流动时,通过每一截面的流量相等,如图2-79所示。 上一页 下一页 返回 任务六 液压千斤顶液压传动系统分析 4.液压传动系统中压力损失及其与流量的关系 1)由静压传递原理可知,密封的静止液体具有均匀传递压力的性质,即当一处受到压力作用时,其各处的压力均相等。 2)流动液体各质点之间以及液体与管壁之间的相互摩擦和碰撞会产生阻力,这种阻碍油液流动的力称为液阻。 3)液阻增大,将引起压力损失增大,或使流量减小。 三、液压元件 1.动力元件 液压泵:将原动机输出的机械能转化为液压能的装置,其作用是向液压系统提供压力油。 上一页 下一页 返回 任务六 液压千斤顶液压传动系统分析 2.执行元件 (1)液压缸 液压缸是液压系统的执行元件,它能将液体的压力能转换成机械能,实现执行零件的直线往复运动。 F(力)=p(压力)×A(作用面积) v(速度)=Q(流量)÷A(作用面积) 液压缸按照其作用方式不同可以分为单作用液压缸和双作用液压缸,如图2-83所示。 (2)液压马达 液压马达是以旋转运动的方式,将液压能转换为机械能的液压动力元件。 上一页 下一页 返回 任务六 液压千斤顶液压传动系统分析 液压马达可分为定量马达和变量马达两种类型,如图2-85所示,其最重要的工作参数是输出扭矩和转速。 3.控制元件 (1)方向控制阀 方向阀是控制液压系统中液流方向的阀,用来对系统中各个支路的液流进行通、断地切换,以适应工作要求。方向阀按其功能可分为单向阀、换向阀和逻辑阀等。 (2)压力控制阀 压力控制阀是指用来控制液压系统中液流压力的阀,如溢流阀、减压阀、顺序阀和平衡阀等。 上一页 下一页 返回 任务六 液压千斤顶液压传动系统分析 (3)流量控制阀 流量控制阀是指用来控制液压系统中液流流量

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