机械基础教学课件作者刘章红第5章.ppt

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2019-10-13 发布于广东
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图5-3 交叉传动返回图5-4 半交叉传动返回图5-5 角度传动返回图5-6 平带常用的接头方式返回图5-7 标准V带的横截面结构返回图5-8 普通v带的截面形状返回表5-1 普通V带的截面尺寸（mm）返回图5-9 V带和带轮的安装返回图5-10 v带在轮槽中的位置返回图5-11 V带的张紧程度返回图5-12 平带传动的张紧轮装置返回图5-13 V带传动的张紧轮装置返回图5-14 带的定期张紧装置返回图5-15 带的重力自动张紧装置返回图5-16 链传动返回图5-17 齿形链返回表5-2 传动用齿形链的链号和节距(mm) 返回图5-18 滚子链返回图5-19 多排(双排)链返回图5-20 滚子链的连接形式返回表5-3 滚子链的主要尺寸和极限拉伸载荷返回 * 项目五带传动和链传动机构的类型及功能本章概述与学习目标任务一带传动任务二链传动下一页返回本章概述与学习目标本章概述通过本章的学习，使学生了解挠性类传动包括带传动和链传动，了解其类型及其功能。学习目标 1.了解带传动和链传动机构的类型及其功能。 2.掌握带传动和链传动的一般工作原理，以及带传动和链传动的优缺点。 3在实戏中体会带传动和链传动的工作原理，并且能看懂简单的带传动和链传动的机械图。返回任务一带传动一、带传动 1.带传动的工作原理如图5-1所示，带传动一般是由主动轮、从动轮、紧套在两轮上的传动带及机架组成。带传动是常用的机械传动形式，带传动是依靠挠性传动带与带轮间的摩擦力来传递运动或动力的，它的主要作用是传递转矩和改变转速。当原动机驱动主动带轮转动时，由于带与带轮之间摩擦力的作用，是从动带轮一起转动，从而实现运动动力的传递。下一页返回任务一带传动 2.带传动的传动比带传动的i就是带轮角速度之比，或带轮的转速之比，用公式表示为: 上一页下一页返回任务一带传动 3.带传动的类型 (1)按传动原理分 .摩擦带传动，靠传动带与带轮间的摩擦力实现传动，如V带传动、平带传动等; .啮合带传动，靠带内侧凸齿与带轮外缘上的齿槽相啮合实现传动，如同步带传动。 (2)按用途分 .传动带，传递动力用。本章仅讨论传动带。 .输送带，输送物品用。 (3)按传动带的截面形状分上一页下一页返回任务一带传动 .平带，平带的截面形状为矩形，内表面为工作面【图5-1(a) ] 。 “V带，截面形状为梯形，两侧面为工作表面【图5-1(b)]。多楔带，它是在平带基体上由多根V带组成的传动带。可传递很大的功率。圆形带，横截面为圆形。只用于小功率传动【图5-1(c)]。 .齿形带，如同步带「图5-1(d)]。本书着重讲带传动中应用最为广泛的平带传动和V带传动。上一页下一页返回任务一带传动二、平带传动和V带传动 1.平带传动平带传动是由平带和带轮组成的摩擦传动，带的工作面与带轮的轮缘表面接触。 (1)平带传动的形式 ①开口传动。开口传动是带轮两轴线平行、两轮宽的对称平面重合、转向相同的带传动(图5-2)。这种形式在平带传动中应用最为广泛。 ②交叉传动。交叉传动是带轮两轴线平行、两轮宽的对称平面重合、转向相反的带传动(图5-3)。这种形式在平带传动中应用也较广泛。上一页下一页返回任务一带传动 ③半交叉传动。半交叉传动是带轮两轴线在空间交错的带传动，交错角度通常为90° (图5-4)。 ④角度传动。角度传动是带轮两轴线相交的带传动(图5-5 )。 (2)平带传动的主要参数 ①包角a。带与带轮接触弧所对的圆心角即为包角a，如图5-1所示。包角的大小反映带与带轮轮缘表面间接触弧的长短。包角越小，接触弧长越短，接触面间所产生的摩擦力总和也就越小。为了提高平带传动的承载能力，包角就不能太小，一般要求包角a ≥ 150 ° 。由于大带轮上的包角总是比小带轮上的包角大，因此只需验算小带轮上的包角是否满足要求即可。小带轮包角a，的计算方法如下: 上一页下一页返回任务一带传动上一页下一页返回任务一带传动在实际使用中，按上式计算所得带长还须考虑平带在带轮上的张紧量、悬垂量(中心距较大时)和平带的接头量。 ③传动比。传动比i在不考虑传动中的弹性滑动时，平带传动的传动比可用从动轮上一页下一页返回任务一带传动例5-1 在平带开口传动中，已知主动轮直径D, = 200mm，从动轮直径D2 = 600 mm，两传动轴中心距a =1 200mm。试计算其传动比、验算包角和求出带长。