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撬装式加油站项目计划书
目录
Part 1 行业分析
Part 2 项目分析
Part 3 项目运营
Part 4 运营方介绍
行业分析
Part 1
行业背景
行业发展
撬装站的应用
行业前景
撬装式加油站行业背景
随着我国交通运输事业的发展和机动车数量的增加,加油站已经成了维系经济社会正常运行的必备设施;加之国家对加油站的布点、设立、经营,都有非常严格的要求和规范,市场急需新型的加油站来满足市场需求及要求,撬装式加油站的适时推出和应用,备受市场极力关注,且因其具有投资成本低,建设周期短等特点,得到运营方及市场认可,为其未来发展奠定坚实基础。
撬装式加油站发展
2007年9月26日,中国第一座HAN阻隔防爆集装箱式撬装加油站在北京中油公交石油销售有限公司投产使用以来,北京已经营撬装站110座,经受了08年奥运和09年六十年大庆的考验,北京市多位主要领导多次视察撬装式加油站,给予了大力支持和充分肯定
目前,上海首台临时撬装式加油装置在世博园区完成安装并投入运营。为园区500余辆行政、物流车辆提供加油服务。
撬装站的市场应用
机场地面车辆加油站
小型零售加油站
港口轮船加油站
物流园加油站
汽车加油站(双加油机)
汽车加油站(双加油机)
撬装式加油站行业前景
国内新技术的应用及日益增长市场竞争,传统加油站变革势在必行;企业将会通过新型加油机、电子液位仪、油气回收、GPS等新技术设备的应用仓储运输环节损耗进一步减少,加深加油站设备设施的自动化与服务操作的自助化程度;
业内人士也普遍认为,撬装式加油站具有很好的成长性,投资小、时效高,集成化管理,数据化管控,将是加油站建设理念的根本性变革,未来撬装式加油站将成为服务市场新宠,具有良好前景。
项目分析
Part 2
撬装站概述
撬装站建设费用
传统加油站与撬装站对比
撬装式加油站的优势
撬装站适用运营区域
撬装站安全技术保障
撬装站概述
是集储油罐、加油机、视频监控等设备设施为一体的整体加油设备
采用撬装式装置,由生产厂家直接加工制造,可整体迁移。迁移后,设备不受损,经济上可保值
全部设备安置在地面上的一种整体设备
配备有一级油气回收装置,双壁储罐杜绝泄漏和污染
撬装站建设费用清单
合计投资约100-150万元
建站周期约45天
传统加油站与撬装站对比
请在此输入您的文本。
传统加油站
占地面积大,需几百甚至上千平方米
安全环保等技术要求必须在建站过程中实现,建设成本至少需要几千万元
建站周期长,需要一年以上时间
不能随意迁移
建站点选址必须是在政府的规划范围之内
具备本质安全性
撬装站
占地面积小,仅需20-50平方米
安全环保等技术要求在可制造设备过程中解决,建站成本低,每个撬装站投资约100-150万元,投资少,见效快
建站周期短,约为45天内
可根据市场变化随时迁移和变动使用
建站点选址范围广,可在物流园、公交车总站等建站,能快速抢占市场份额
安全性能更有保障,除具备本质安全性外,还设置了许多地埋式加油站所没有的安全部件
撬装式加油站的优势
撬装式加油站的优势
撬装站的优点表明其发展极具生命力和前景,
未来中国油站业内瞩目的热点!
撬装式加油站的优势
撬装站适用运营区域
主要市场
公共汽车总站、客运站、的士站点、各市级物流园等
船运码头,海岸防护线
大型建筑工地、生产型企业、停车场
商用车加油
海运加油
零售加油
市级集中采购
撬装站安全技术保障
2003年4月,科技部将HAN阻隔防爆技术列入2003年国家重点科技推广项目;
2004年12月30日,国家安全生产监督管理局将HAN阻隔防爆技术列为2005年安全生产重点科技推广项目;
2005年4月13日,国家安全生产监督管理总局制定和颁布了安全生产行业标砖,即《汽车加油(气)站、轻质燃油和液化石油气汽车罐车用阻隔防爆储罐技术要求》(AQ3001-2005)、《阻隔防爆撬装式汽车加油(气) 装置技术要求》(AQ3002-2005),为HAN阻隔防爆技术的推广应用奠定了基础;
2006年1月份,为了迎接北京奥运会,北京市安监局等4部门发文要求在全市范围内推广、使用HAN阻隔防爆技术。
项目运营
Part 3
撬装站报装流程
中股撬装式加油站加盟流程
撬装站加油站--单站投资
撬装站加油站--市级加盟投资
撬装站建站流程
中股燃油 撬装式加油站加盟流程
撬装站加油站——单站投资
投资单站约100-150万元
收益:享受单站投资收益权
中股市级加盟商
中股
市级加盟商
单项项目收益
享受中股市级经营收益
最具盈利能力的项目—中股燃油撬装式加油站项目
项 目:渠道 保障 规范
前 景:刚需项目稳定持续收益
投
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