机械基础（多学时）教学课件作者张国军单元九.ppt

（4）尾座套筒的伸缩 套筒的伸出： 进油路：变量泵1-单向阀2-减压阀10-换向阀7左位（6YA得电，5YA失电）-缸20左腔（缸体左移） 回油路：缸20的右腔-单向调速阀13中的单向阀-换向阀7左位-油箱 套筒的缩回： 进油路：变量泵1-单向阀2-减压阀10-换向阀7右位（6YA失电，5YA得电）-单向调速阀13中的调速阀--缸20右腔（缸体右移） 回油路：缸20的左腔-换向阀7右位-油箱 课题四 气动（液压）传动回路的搭建 【学习目标】 用气压与液压元件搭建简单常用回路 一、气动控制回路的搭建 在操作实验台上找出相应的元器件，搭建成图9-4-1所示的气动控制回路，要求活塞杆在手柄操纵下伸出，并能自动缩回到原位。 图9-4-1 气动控制回路 1.任务分析 图9-4-1所示的气动控制回路的工作过程如下： （1）初始状态：压缩空气经主控阀5的右位进入气缸6的右腔，活塞杆缩回至左端，并在a0 位置压下行程阀3，行程阀3左位接入系统。 （2）活塞杆伸出 先操纵换向阀2的手柄，使其左位接入系统工作，压缩空气使阀5 的左位接入系统工作。 进气路：空气压缩机1--换向阀5左位-缸6左腔（活塞右移，活塞杆伸出） 排气路：缸6右腔-换向阀5左位-大气 活塞杆伸出超过位置a0时，行程阀3在弹簧力的作用下复位，右位接入系统工作，主控阀5 左边的控制压缩空气断开。 （3）活塞杆退回： 活塞杆伸出至位置 a1 时，将行程阀4压下，使其左位接入系统工作，压缩空气使阀5 的右位接入系统工作。 进气路：空气压缩机1-换向阀5右位-缸6右腔（活塞左移，活塞杆缩回） 排气路：缸左右腔-换向阀5右位-大气 活塞杆收回时，行程阀4在弹簧力的作用下复位；退回至a0位置时，又将行程阀3压下等待下一轮动作。 2.搭建气动控制回路时，要遵循以下操作规程： （1） 熟悉实训设备（气源的开关、气压的调整、管路的连接等）的使用方法； （2） 检查所有气管是否有破损、老化，气管口是否平整； （3）打开气源时，手握气源开关观察一段时间，防止因管路没接好被打出； （4） 打开气源观察、记录回路运行情况，对设备使用中出现的问题进行分析和解决； （5） 完成操作后，及时关闭气源。 3.设备及工具 气动综合实训台及配套工具。 4.操作过程 （1）搭建步骤 ① 根据气动控制回路中的图形符号找出各气动元件（参表9-4- 1），并检查是否良好； 表9-4-1 气动控制回路所用气动元件 序号 元件名称 图形符号 实物示意图 数量 1 双作用单活塞杆气缸 1 2 双气控二位五通换向阀 1 3 机动二位三通换向阀 2 序号 元件名称 图形符号 实物示意图 数量 4 手动二位三通换向阀 1 5 三通接头 若干 6 气管 若干 ② 在气压综合实训台上依次按照执行元件--主控阀--辅助控制阀--溢流阀的顺序 ③ 根据回路图进行主气路、控制气路的连接，管路连接； ④ 确认连接正确和可靠后，打开气源运行系统，根据气路图，调试回路实现回路的功能。 （2） 工艺要求 ① 元件安装要牢固，不能出现松动； ② 管路连接要可靠，气管插入插头要到底； ③ 管路走向要合理，避免管路过度交叉。 图9-4-2 气动元件的布局与固定 5.任务实施评价 二、液压控制回路的搭建 在操作实验台上找出相应的元器件，搭建成图9-4-3所示的液压控制回路，要求活塞能精确停留在任意，且液压缸停止运动时，液压泵卸荷。 图9-4-3 液压控制回路 1.任务分析 图9-4-3所示的液压控制回路的工作过程如下： （1）活塞杆伸出 将换向阀5的手柄操纵至左位，使其左位接入系统工作。 进油路：泵2--换向阀5左位-缸6左腔 回油路：缸6右腔-换向阀5左位-油箱 （2）活塞杆退回： 将换向阀5的手柄操纵至右位，使其右位接入系统工作。 进油路：泵2--换向阀5右位-缸6右腔 回油路：缸6左腔-换向阀5右位-油箱 （3）活塞的任意位置停留 在活塞伸出或缩回的过程，随机将换向阀5的手柄操纵至中位，使活塞停留在任意位置。 2.搭建液压控制回路时，具体的操作规程： ① 熟悉实训设备（液压泵、压力的调整、管路的连接等）的使用方法； ② 检查所有油管是否有破损、老化，速接管口是否完好以防脱落漏油； ③ 打开液压泵时，观察一段时间，防止因管路没接好被打出或漏油； ④ 打开液压缸观察、记录回路运行情况，对设备使用中出现的问题进行分析和解决； ⑤ 完成操作后，及时关闭液压泵电源。 3.设备及工