从冰山理论谈安全风险管理学习资料.ppt

编制：郭祥辉 2012年3月;概述：铁路安全风险管理的引入 冰山理论及扁鹊的典故 我局既有安全管理体系存在问题分析 风险管理相关知识 昆明局推行安全风险管理的相关要求 探讨分层管理的控制方法 推行风险管理中应注意的问题 ; 概述1.安全风险管理在铁路的引入; 概述2.对铁路安全风险管理的认识; 概述3.实行安全风险管理的前提; 概述4.实行安全风险管理的基础; 概述5.实行安全风险管理的目的;冰山理论及扁鹊看病的典故;冰山理论及扁鹊看病的典故;安全生产的两个理论及典故;既有安全管理体系存在问题分析;第一是管理工作的系统性不足 传统安全管理在自我改善、协调性、管理驱动力和管理核心内容都存在不足。;第二是安全管理以事故为核心 传统的安全管理仅关注事故，忽视了导致事故的大量成因，缺乏事故成因有效监控和管理。; ;第三是安全考核机制不够科学 传统安全考核机制对安全考核重结果轻过程，存在安全工作事不关已思想的员工多。;第四是超前控制没有系统的办法和控制体系  既有安全管理没有脱离“救火式” ，不断地打补丁补漏洞，超前控制未形成体系。;第五是风险控制缺乏“落地”的方法 表现在各级对安全生产管理要求提得多，预控措施不足，没有形成一套在实际工作中控制和管理风险的方法。;第六是既有安全关键控制措施不细 缺乏管理对象与内容的描述和衡量标准以及管理标准，导致管理的随意性较大。;第七是安全管理绩效不理想 在管理绩效方面，责任事故、事件没能得到有效的遏制，人身事故、误操作和其他的人为失误事故、事件时有发生。;既有安全体系存在问题小结;风险管理相关知识;1. 危险（Hazard）;2. 风险（Risk）;3. 风险评估; 4. 持续的风险评估 、风险控制 ;5.安全风险管理;6.铁路安全风险的分类;7.安全风险管理的主要内容;8.确定安全分析因素;8.基于经验和规定确定安全风险源点;9.评估风险因素;10. 危险源辨识技术方法;10.1 危险源辨识技术方法1：事件树分析???ETA）;10.2 风险因素分析方法2：事故树分析（FTA法）;10.2 风险因素分析方法2：事故树分析（FTA法）;10.3 风险因素分析方法3：风险致因鱼刺图;10.3 风险因素分析方法3：风险致因鱼刺图;10.4 采用树图结合头脑风暴法，全员分析风险因素;头脑风暴法的流程;头脑风暴法有三个阶段;头脑风暴法对主持人的要求;头脑风暴法的技巧;头脑风暴法的规则一;头脑风暴法的规则一;头脑风暴法的规则二;头脑风暴法的规则三;头脑风暴法的规则四;头脑风暴法结束之后;11.建立安全风险数据库;12.风险评估;12.1 风险评估（昆明局分级情况）;12.1 风险矩阵图;12.2风险矩阵图（定量分析）;12.3 定性分析法;13. 定性分析;14.风险的控制与减除;14.对评估结果的控制;15.持续改进;16.强化应急处置风险管理;17.强化应急处置风险管理原则设想（基于现有应急预案优化和提升，落实五个要求）;17.强化应急处置风险管理原则设想（基于现有应急预案优化和提升，落实五个要求;18.总结风险管理流程参考GB/T 24533-2009 风险管理 原则与实施指南（现行国家标准） ;19.建立体系文件的设想;19.建立体系文件的设想;20.建立问题收集与改进机制;21.体系的回顾;22.培养按标准做事的习惯;23.风险管理体系建设过程设想;昆明局推行安全风险管理的相关要求——全面推进安全风险管理之关键;昆明局推行安全风险管理的相关要求——全面推进安全风险管理之关键;昆明局推行安全风险管理的相关要求——落实“三抓” 扎实推进安全风险管理;昆明局推行安全风险管理的相关要求——落实“三抓” 扎实推进安全风险管理;昆明局推行安全风险管理的相关要求——落实“三抓” 扎实推进安全风险管理;共同探讨分层管理，有效推进;个人层面的控制;班组层面的控制;执行层面的控制;管理层面的控制;体系推进时应注意几方面的问题——加强意识;体系推进时应注意几方面的问题——强调持续改进;体系推进时应注意几方面的问题——强调全员参与;体系推进时应注意几方面的问题——坚持和现行管理衔接;体系推进时应注意几方面的问题——强调持续改进;体系推进时应注意几方面的问题——反对形式主义;体系推进时应注意几方面的问题——是一个系统性工程;;