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世界航空发展史;1919年法国开辟第一条空中定期航线
（巴黎——布鲁塞尔）;中国民用航空发展史;筹办航空事宜处规划5条航线：
京粤线：北京-广州
京沪线：北京-上海
京蜀线：北京-成都
京哈线：北京-哈尔滨
京库线：北京-库伦
;第一条民用航空航线——京沪线京津段开航;中国航空发展史;起飞重量：3.2吨
最大飞行速度：225千米/小时，
最大航程1600千米，可乘载旅客4人；
B.M.W公司HORNET星型气冷活塞发动机
功率：550马力;最大起飞全重25.4吨
商务载重3.64吨
巡航速度301千米/小时，航程1883千米
美国普惠公司R—2800—51型，双排汽缸、星型气冷活塞式发动机二台，
每台功率2000马力。;3. 新中国时期
1.初创时期（ 1949～1978 ）
;;2.稳步时期（1978～1987）;伊尔14;三叉戟;3.重组扩张时期（1987～2002）;波音—747SP型宽体客机;;2002年，民航业再次进行重组，组建6大集团公司（中国航空集团公司、东方航空集团公司、南方航空集团公司、中国民航信息集团公司、中国航空油料集团公司、中国航空器材进出口集团公司），与民航总局脱钩，交由中央管理。
民航监管机构改革
总局下属7个地区管理局(华北、东北、华东、中南、西南、西北、新疆)
26个省级安全监督管理办公室
(天津、河北、山西、内蒙古、大连、吉林、黑龙江、江苏、浙江、安徽、福建、江西、山东、青岛、河南、湖北、湖南、海南、广西、深圳、重庆、贵州、云南、甘肃、青海、宁夏)
机场实行属地管理
首都机场、西藏自治区内的民用机场继续由民航总局管理;中国第一架A380;新舟60;;
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