加油站安全培训精编文档课件.ppt

4 清罐 在加油站进行油罐清洗作业时，由于无法彻底清除油蒸气和沉淀物，残余油蒸气遇到静电、摩擦、电火花等都会导致火灾。 5 油罐、管道或法兰渗漏，没有及时发现，导致油品暴露在空气中，油蒸气遇明火燃烧爆炸。 6、 电气老化、绝缘破损、短路、私拉乱接、超负荷用电、过载、接线不规范、发热、电器使用管理不当等引起火灾。 7、 由于雷击引起火灾。由于没有采取可靠的防雷措施，导致雷击直接击中油罐或加油设施，或者在油罐或加油设施上产生感应电荷积聚放电，都会导致油品燃烧或油气混合气爆炸。 8、站房耐火等级达不到要求，一旦明火管理不当，生产、生活用火失控，就容易导致火灾。 加油站火灾爆炸预防措施 通过对加油站火灾事故原因的分析，我们认为，加油站消防安全管理必须坚持“硬件和软件同时抓，人防和技防相结合，重点与细节不放松”的原则，抓住加油站火灾发生、发展的规律和特点，有针对性地开展消防工作。消除加油站产生火灾爆炸事故的基础条件和触发条件，将事故消除在萌芽状态。 1 提高员工素质，增强安全意识 通过以上对加油站火灾原因分析不难看出，几乎所有的事故原因归根结底都是由于人为违反操作规程而致。所以，加油站消防安全管理应以人为本，首先要提高加油站经营管理人员的自身素质，定期开展安全教育和消防演练，对所有员工进行安全培训，定期考核，使大家了解油品燃烧、流动、挥发、毒性等基本理化性质和火灾产生的基本条件，熟悉和掌握各项操作的操作规程，熟练掌握各种消防器材的使用方法和灭火技能，牢固树立安全意识，自觉地遵守制度。 2、控制油气散发和积聚，从根本上消除火灾根源。 控制油气散发和积聚是加油站防火工作最重要和最有效的措施之一，抓好这项工作应从以下几方面入手： 2.1 逐步推广应用全密封卸油法，实施密闭卸油。油罐车和油罐上安装气相管，在油罐车卸油时，将油罐车中的油蒸气回流到油罐车里，避免油罐车中的油蒸气从呼吸管中压出，污染空气和可能产生的聚集。禁止将皮管直接插入油罐，进行敞开式卸油。 2.2 使用密封加油技术。目前国内绝大多数加油站都是采用敞口加油。加油枪将油品注入油箱的同时，将油箱中的油蒸气挤出，散发在空气中，这不仅浪费能源，污染环境，同时还对安全构成威胁。应推广使用密封加油技术，使油蒸气经气相管返回到油罐或油气回收装置里，防止油气散发。 2.3 禁止罐室储油。应推广应用直埋式地下卧式油罐，严禁将油罐置于室内。因为室内空气不流畅，油蒸气容易聚集，引起操作人员中毒和油蒸气浓度达到爆炸极限。 2.4 加强通风，消除低洼。由于油蒸气的密度比空气大，在通风条件不好的情况下，易聚集在一些低洼处。当油蒸气浓度达到爆炸下限时（含量为0.6~0.8%），遇到明火就会产生爆炸燃烧。因此加油机、卸油机、油罐操作井、呼吸管都应设在通风良好的区域；在加油站爆炸危险区域及邻近区域地坪以下应尽量避免有坑、沟，加油机底部应用沙填害至加油岛顶面；输油管道若设管沟内，必须全部用沙填实；排水沟引出站外前必须设水封井。 3、 控制油罐和管道标高 加油站应使用卧式地下覆土罐，避免出现油罐内油品液位高于地坪、加油机渗油、进油管内油品难以排净、油罐油品倒流等问题。油罐进油管要设立两段坡度，密闭卸油品管段倾斜角度不宜小于30°，其余部分管段坡度不应小于0.2%，油管坡向油罐。密闭卸油口的安装位置应低于油罐车卸油口15cm以上。这样可以保证关闭油罐车出油阀门后，能将管内油品迅速排放到油罐内，使油品不致外流。 4、 消除静电危害 油品在运输、装卸、加注过程中，由于摩擦而产生静电，其电压可高达几十万伏，处理不当易产生火花放电，引起爆炸燃烧事故。静电导致火灾爆炸的条件是，具备产生静电电荷的条件；具备产生火花放电的电压；有能引起火花放电的合适间隙；有产生火花的足够能量；周围环境中有易燃易爆混合物。上述这5个条件同时具备，就会酿成事故。在建设时应安装静电接地装置。在运油车抵达加油站后必须静置10min以上，导出静电；打开罐盖前必须先行接地；在天气炎热、干燥、气压低时应喷洒清水；工作人员服装必须防静电；不允许将卸油皮管插入罐口进行敞开式喷溅卸油；密闭卸油时，油罐必须深入罐底，距罐底的高度不得大于20cm，前段做成L形，使油流平缓流入，卸油管与油罐进油管制连接应有要用快速接头；提倡自流卸油，尽量避免带泵作业；禁止利用加油机直接向塑料容器内加注汽油。 卸油时应保证油罐车可靠接地。应逐步推广应用带自锁报警功能的静电接地装置，提高静电导卸的可靠性。 5、 采取可靠避雷措施，防止雷击 加油站应配备接闪器、引下线和接地装置。在周围空旷、建构筑突出的加油站应装避雷针。油罐接地点不少于2处，接地电阻不应大于10Ω。罐体、管道、法兰及其它金属附件进行电气