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杭州地铁 吾家地铁初长成
#杭州地铁#蓝、绿版本的单程票齐活儿,攻略为:花2元定安路站买绿色六和塔版、花3元城站站买蓝色钱江新城版、花4元武林广场买绿色钱江新城版,蓝色六和塔版为免费体验时专用。 #地铁现场播报#记者在现场志愿者处免费领取了由杭报集团和杭州地铁集团共同打造的杭州地铁报《城报》。自今年1月1日创刊号发行以来,《城报》已经出版至12期,记者拿到的最新一期共16个版面。新闻资讯,生活信息应有尽有。体现了“简约,现代,图文并茂”的特色。 杭州地铁首列车前脸为“快乐笑脸”,看起来美,做起来难。因为做这个车头,最关键线形要流畅,而流畅,就必须把车头往前拉伸,但按照常规,一般车头长为1.9米,哪怕拉伸1厘米,就会涉及整列列车的重量重新分配,车上所有装置要重新挪一遍。但最终,地铁车头成功加长到了2.25米。为这0.35米的改动,多花了整整三个月。 1.杭州地铁一号线的车门,在国内地铁中是最高的,有1.9米,而一般为1.85米; 2.地铁窗户玻璃是最高的,做到了车厢顶部,为了给乘客一个最大视野; 3.还有扶手、椅子等的高度,都是根据大多数人身高设置的,最上面横杆高度1.85米,拉环高度1.60米,还有直杆,尽量让每种身高的人都有扶杆可抓。 4.杭州地铁一号线内的所有装饰材料,都按照最严格的防火标准来做,哪怕着火,烟雾毒性也很低,人吸入没关系,烟雾透视距离可达20米,方便乘客在紧急状况下找到出口。 5. 列车内灯为LED灯,比传统荧光灯节能40% * 【杭州地铁】十年谋划,五年建设。11月24日下午2点正式对外售票,杭州正式进入地铁时代。运营初期,首末站和重要站点首班车发车时间为6:30,末班车为20:30。车间隔均为9.5分钟。票价2¥起步,8¥封顶。从萧山湘湖站坐到下沙文泽路站,69分钟。杭州地铁终于不再只是“传说”! 1986年-1995年初次受挫据2003年11月5日《外滩画报》报道,杭州地铁规划自1986年3月就开始筹划,最初是为解决西湖周围的客流高峰问题而设计成的环湖轻轨。 1993年2月,确定杭州市轨道交通网是由东西线和南北线组成的“十”字线网布局。 1993年下半年,杭州市总体规划修订,首次提出部分线路(约6公里)走地下,诞生了真正意义上的“地铁”概念。 1998年-2003年暂缓审议1998至2001年,杭州地铁再度两易其稿,“十”字线网布局发展成为“C字型布局”,并完成了市区21公里的一期工程规划。 2001年10月,杭州地铁规划再度该方案由总长约177公里的5条线路组成,在杭州地下构筑一张互相连接、四通八达的交通网。 2001年11月,一期工程线路长度延长到21.1公里,其中地下线9公里,高架线11.9公里。 2002年3月,由北京市城建设计研究院编写完成的《杭州市地铁一号线工程预可行性研究报告》,将线路全长调整为51公里。 2003年1月,国务院对于地铁立项严格审批的会议召开后,“暂缓审议的决定通过媒体转述成了“冻结”。但勿庸置疑,杭州地铁再次遇到了它的冬天。 2003年10月,国务院办公厅发布了《关于加强城市快速轨道交通建设管理的通知》,涉及建设城市地铁的几道坎:地方财政预算收入在100亿元以上,国内生产总值达到1000亿元,城区人口在300万人以上,规划线路的客流规模达到单向高峰小时3万人以上,杭州无一不符。 杭州地铁又见曙光。 2003年11月,由美国施韦拔公司完成的杭州地铁线网规划中期成果通过专家审,并力争在年底前上报国务院。2005年6月,杭州市申报的城市快速轨道交通建设规划获得批准。 2007年2月, 地铁一号线秋涛路站试验段已完工。 2007年3月28日,杭州地铁一期工程正式开工。 2008年3月12日,杭州地铁龙翔桥站开始动工。 2008年5月15日,地铁一号线一期工程余杭段全面开工。 2008年7月21日,杭州地铁2号线一期工程初步设计审查通过设24个站点。 2008年11月15日,杭州萧山区萧山风情大道地铁一号线出口附近发生大面积地面塌陷。 2009年1月28日,杭州地铁工地发生土体纵向滑移事故。 2009年5月25日,杭州地铁1号线已有8个车站完成主体结构。 2012年11月18日到21日,杭州地铁1号线免费向杭州市民发刚60万张体验券,这是杭州地铁首次公开面向市民的体验活动也意味着杭州地铁开通运营在即。 2012年11月22日市政府组织召开杭州地铁1号线通车新闻发布会,会上宣布杭州地铁1号线将于11月24日正式开通。 杭州地铁1号线开通仪式前一日现场照。地点:武林广场东跑道。 2012年11月24日,浙江省首条地铁杭州地铁1号线正式通车试运营。
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