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变量泵系统工作原理

变量泵系统的工作原理 PSL∕PSV负载敏感型比例多路阀工作原理及事故处理 变量泵系统的工作原理 PSL∕PSV型比例多路阀是一种高质量的液压产品,每一件产品在出厂前都经过了严格的调试和检查,阀体,阀芯和控制零件等有相对运动的表面都经过硬化处理。但在使用过程中由于液压油的污染或不正常的使用,使阀件运动表面产生磨损或损害,导致阀不能正常工作。以下是对常见问题的说明。 变量泵系统的工作原理 变量泵系统的工作原理 变量泵系统的工作原理 这是变量泵系统中换向阀上的三通流量阀。工作原理是:三通流量阀上的弹簧力是9bar。当油泵起动后,没有操作比例换向阀时,由于没有反馈的LS信号,这时,油泵的压力要大于弹簧的压力,所以三通流量阀将向下推动,高压油将通过三通流 变量泵系统的工作原理 变量泵系统的工作原理 变量泵系统的工作原理 二通压力补偿阀工作原理 当打开换向阀后,高压油通过二通压力补偿阀进入到工作腔,随着负载的不断增加,在二通压力补偿阀的输出端的压力也在不断的升高。此时,二通压力补偿阀弹簧端的压力在升高,它的压力值是输出端压力加上弹簧力。由于三通流量调节阀的压力始终高于二通压力补偿阀的压力(原因是三通流量阀的弹簧力是9bar,二通流量阀的弹簧力是6bar).随着负载压力的不断升高,则二通压力补偿阀不断的给予补偿,使得负载能够继续工作,直至达到泵的预定压力值卸载为止。 二通压力补偿阀工作原理 变量泵系统的工作原理 那么二通压力补偿阀在补偿的过程中,会不会使其它回路也会有补偿呢,也就是说,有的回路的负载比刚才的回路的负载小,这时使得负载小的回路变快呢,这是不会出现的。从图中可以看出,当这一回路负载变大时,梭阀Ls将堵住去其它的回路,使得其它回路得不到补偿,这样其它回路就不会快。比刚才的回路的负载大的回路会不会变慢呢,也不会。因为要是这个回路的负载变大的话,那么这个回路就会得到补偿,别的回路又得不到补偿了。 二通压力补偿阀工作原理 事故处理: 流量太小(执行元件的动作太慢)(单个阀的功能动作) 二通压力补偿阀的故障处理: 二通压力补偿阀没有完全开启。 解决办法:拆开连接块和流量调节阀(二通流量调节阀)的活塞,检查是否平滑动作,以及节流嘴是否紧密地贴在阀座上。 二通压力补偿阀工作原理 二通压力补偿阀工作原理 三通流量控制阀和二通压力补偿阀比较 变量泵系统的工作原理 变量泵系统的工作原理 变量泵系统的工作原理 变量泵系统的工作原理 由主溢流阀设定系统的最大工作压力 系统总是以最大流量工作 变量泵系统的工作原理 系统压力由三通阀建立 系统压力略高于负载最高压力 多余流量于系统压力下卸荷。 变量泵系统的工作原理 系统压力由变量控制器建立 系统压力略高于负载最高压力 变量泵按需要输出流量 变量泵系统的工作原理 主系统压力故障的处理 变量泵系统的工作原理 变量泵系统的工作原理 变量泵系统的工作原理 变量泵系统的工作原理 变量泵系统的工作原理 压力问题: 某一油路上的执行元件不能达到最高压力 梭阀(装在阀的螺堵中)泄漏 解决方法: 1,拆下梭阀,检查是否有污物,如需要,则更换 2,更换阀体 变量泵系统的工作原理 变量泵系统的工作原理 阀体中的梭阀(阀座)在连接块方向漏油 解决方法: 按以下方法检查:从连接块后面的第一片阀开始.第一个功能(出现故障的)的梭阀是否损坏(螺堵中的阀座及装在里面的梭阀阀芯),装在阀片中的梭阀在连接块方向是否漏油,检查是否有污物.如果需要,则更换. 更换阀块 变量泵系统的工作原理 次级限压阀开启泄漏 解决方法: 1,查这些阀的调压值(将调节螺订拧入或拧出1-2圈时,观察压力响应) 2,拧出插装阀,检查阀芯是否划伤或变形,如果需要更换阀芯,简单地用油流将污物从阀座上冲出去. 3,更换阀块 变量泵系统的工作原理 变量泵系统的工作原理 变量泵系统的工作原理 恒功率控制 功率控制根据工作压力调节泵的排量,使功率在恒定驱动转速下不超过泵的规定驱动功率。即:PB×Vg=常数 其中:PB=工作压力;Vg=排量 通过准确控制功率特性双曲线,得到最佳的功率利用。 工作压力通过活塞作用在摇臂上,而外部可调节弹簧力抵消此力,从而确定功率设定值。 如果工作压力超过设定的弹簧力,控制阀将被摇臂起动,使泵回摆(Vgmin方向)。摇臂上的手柄缩短,从而使工作压力以排量减少的相同比率增加,而不超过驱动功率(PB×Vg=常数),这个常数大约是120bar。 变量泵系统的工作原理 变量泵系统的工作原理 推向右边,油泵的高

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