文献综述轨道交通AFC系统概述.doc

文献综述报告内容撰写要求 文献综述题目名称 【题目要求】文献综述题目必须是与论文选题相关方向的理论、技术、方法等，应该体现论文题目的核心词 摘要 关键词： 内容要求： 一、阅读文献概述 二、课题研究方向的现状与发展趋势 【主要包括以下的内容】 研究方向的若干分支； 每个分支的理论/方法/方案/技术研究的现状； 关键问题己解决的程度与尚待解决的难点； 未来发展的趋势。 三、结论 主要参考文献 轨道交通AFC系统概述 摘要：近年来,轨道交通凭借其节能、环保等优势逐渐成为了城市交通运输的主力。而自动售检票系统(Auto Fare Collection System)(简称AFC系统)则是轨道交通的一个重要组成部分,它是轨道交通和轨道交通乘客之间交互的窗口。本文首先分析了国内外轨道交通AFC系统发展历程和关键技术研究现状,并对AFC系统的系统结构、关键技术及发展趋势进行了分析，得出我国轨道交通AFC系统的国产化发展方向。 关键词：轨道交通，AFC，管理系统 一、阅读文献概述 随着城市化进程的加速，城市人口暴增，城市交通压力越来越严重。中国各大城市都在想方设法解决这方面的问题，其中就投入了大量人力物力财力进行城市轨道交通的建设，因此城市轨道交通智能化和信息化的发展空间巨大。自动售检票（Automatic Fare Collection, AFC）系统作为轨道交通智能化设备的重要组成部分，其信息化建设一直备受重视。自动售检票系统(AFC)是基于计算机、通信、网络和自动控制等技术，实现轨道交通售票、检票、计费、收费、统计、清分和管理等全过程的自动化系统。本文通过对该课题的研究，主要阅读学位论文、期刊文献和技术标准等参考文献，其中，国内参考文献12篇，国外参考文献4篇。通过文献阅读、整理和分析，重点研究AFC的发展现状和关键技术的研究和应用，并指出AFC未来发展的趋势，从而体现出AFC系统在轨道交通发展中的重要作用。 二、AFC系统国内外研究现状与发展趋势 1、国外研究现状 国外的AFC系统出现于20世纪70年代，当时的AFC系统采用磁卡票方式，票据的检验以磁读写、直观打孔为主。分为两种：系统包含自动进票装置并自动读取车票信息的设备，但是由于机械设备需要大量的维护导致了系统造价非常昂贵；不包含自动进票装置的AFC系统，需要乘客把车票放进读票系统中，维护费用降低，但是对初次使用该设备的乘客造成了很大的不便。 20世纪90年代，出现了以非接触式IC卡为车票介质的AFC系统，如在韩国汉城、法国巴黎、澳大利亚悉尼、日本东京、新加坡等地，系统在安全性、可靠性、读写速度等方面具有很大优势。目前在国外经济比较发达城市，轨道交通己经发展到比较先进的技术水平，并普遍应用到了AFC系统，且AFC的技术开发和系统集成已经比较成熟，比较有代表性的AFC生产研发公司有日本信号、欧姆龙、东芝；韩国三星、KDG、LG；美国CUBIC、GFI；澳大利亚ERG等。 AFC是集光机电于一体的系统集成项目，从自动贩售的概念中孕育发展并独立成为一套整体的机制。计算机（包含底层与应用）、工业控制、电子与微电子、光电学、钣金加工与材料工程、材料力学、芯片学、人机交互、人体工程、工业设计等行业学科共同组成了AFC的脉搏，引领着这一领域的变革。随着ARM技术的发展和应用，早期AFC由以色列M system研发的控制单元、IO单元等逐渐被替代； 随着人体工程学的发展，三辊闸逐渐被拍打门、剪式门、速通门替换；随着人机交互学与操作系统图形化的发展，TVM售票从按钮化向UI界面化转变，并逐渐关注UCD（User Centered Design）和UE（User Experience）。 AFC属于IT（两个IT都是：信息技术、互联网技术），但并非是传统意义上的ICP和ISP，其实，在物联网的概念诞生之前，AFC就是将光机电一体化设备与互联网进行整合应用的系统。 2、国内研究现状 我国的轨道交通建设和发展虽然已有一百多年的历史，但AFC产业起步比较晚。2000年前后我国开始引入AFC概念，最初车站的自动售检票设备，国内企业还不能生产，基本上是来自国外。 近年来随着线网的形成和发展、轨道交通资源的大量投入，为弥补AFC系统开发能力不足的缺陷，国内开发相关系统的集成商和设备厂家应主动寻找合作机会，通过聘请国际上经验丰富的自动售检票系统设计专家，参与和指导AFC系统软件设计，在经历了国内组装、部件供应、合作开发等阶段之后, 逐步建立起了实用、全面、严谨、高效的程序库， AFC系统向国产化方向发展。同时，我国政府一直号召优先使用国产轨道交通设备，提高国产比率，国家在AFC招标中要求AFC设备产品的国产化率不得低于70％。在多方的共同努力下，我国AFC系统国产化工作有了突破性的进展，取得了令人瞩目的成果，从