我国绿色物流发展的现状和未来发展趋势以及所存在的问题及解决的对策.doc

我国绿色物流发展的现状和未来发展趋势以及所存在的问题及解决的对策 摘 要：20世纪90年代一个新兴的物流理念“绿色物流”孕育而生，它的出现不仅降低生产成本，提高了资源利用效率，同时为解决物流和环境保护的关系起着指引的作用。对于绿色物流才刚刚兴起这一个问题，我国是一个发展中国家，与发达国国家有一定的差距，因此绿色物流对于我来说，是一段漫长的过程。本文首先通过对传统物流和绿色物流的比较，指出了我国大力发展绿色物流的必要性，继而通过对我国绿色物流发展现状的分析，找出了制约我国绿色物流发展存在的问题，最后针对这些问题就如何更好的发展我国的绿色物流提出了相应对策，并且对未来发展趋势做了一定的展望。 关键字：绿色物流 现状 发展趋势 问题及对策 所谓绿色物流，是指在商品物流过程中减少对环境造成损害，实现物流环境的净化，使物流资源得到最充分的利用。其目标是将环境管理导入物流业的各个系统，加强物流业中保管、运输、包装、装卸搬运、流通加工等各个作业环节的环境管理和监督，有效遏止物流发展造成的污染和能源浪费。具体说来，绿色物流的目标不同于一般的物流活动。一般的物流活动主要是为了实现物流企业的赢利、满足顾客需求、扩大市场占有率等，这些目标最终均是为了实现某一主体的经济利益。而绿色物流除追求上述经济利益目标之外，追求节约资源、保护环境这一既具经济属性又有社会属性的目标。科学地讲，绿色物流是指在物流过程中抑制物流对环境造成危害的同时，实现对物流环境的净化，使物流资源得到最充分的利用。当代资源的开发和利用必须有利于下一代环境的维护以及资源的持续利用。绿色物流包括集约资源、绿色运输、绿色仓储、绿色包装、绿色流通加工、绿色信息搜集和管理等六个方面的内容，在物流过程中，如果加强这些渠道的管理，达到绿色物流六个方面的内容标准，对绿色物流的发展意义极大。 我国绿色物流发展的现状 我国物流业的起步较晚，绿色物流还刚刚兴起，人们对它的认识还非常有限，在绿色物流的服务水平和研究方面还处于起步阶段，与国际上先进技术国家在绿色物流的观念上、政策上以及技术上均存在较大的差距，主要表现在:　　1、思想认识障碍　　全社会绿色物流理念淡薄,绿色物流的思想还没确立;各级政府对其重视程度远远不够;企业片面追求局部效应和短期经济效益,忽视物流活动对环境的负面效应。　　2、体制政策障碍　　我国物流业传统的条块分割管理体制、多头管理、分段管理体制,造成物流各部门之间缺少有效的协调,物流体系内在联系被人为分割,严重制约物流体系的整体统筹与规划,影响各种物流服务的协调发展,妨碍物流社会化、集约化进程,导致物流资源的严重浪费。绿色物流的发展离不开政府的引导与支持,目前我国在绿色物流产业政策方面还缺少相应的扶持政策,各种法律法规也有待完善。　3、基础设施障碍　　近几年来,尽管我国物流基础设施已有较大的改善,但与我国经济以及物流产业的发展要求相比,与发达国家相比仍存在着较大的差距,这在相当程度上影响着我国物流效率的提高,不利于绿色物流快速健康发展。主要表现在:首先,我国交通运输基础设施总体规模仍然偏小,按国土面积和人均数量计算的运输网络密度,美国为6869.3公里/万平方公里和253.59公里/万人,德国为14680.4和65.94,我国仅为1344.48和10.43,远远落后于欧美发达国家。其次,缺乏能够有效连接不同运输方式的大型综合货运枢纽、服务于区域经济或城市的物流基地、物流中心等现代化物流设施,严重影响物流集散和运输效率的提高。第三,物流设施结构不尽合理,不能充分发挥现有物流设施的效率。　　4、技术障碍　　我国物流信息管理水平和技术手段比较落后,先进物流信息技术开发应用滞后,缺乏必要的公共物流信息平台。订单管理、货物跟踪、库存查询等物流信息功能较弱,制约了物流运行效率和服务质量的提高。不同物流部门之间技术、设备、信息标准不统一,非标准化行为相当普遍,尤其在包装、运输、装卸等一些流通环节缺乏统一的标准,造成物流成本上升,资源浪费,不利于参与国际竞争。　　5、人才障碍　　随着我国现代物流产业的蓬勃发展,对物流人才的需求也急剧增加,物流人才的严重匮乏已经成为制约我国现代绿色物流业发展的瓶颈,物流专业人才也被列为我国12类紧缺人才之一。当前我国现有的物流从业人员整体素质还比较低,缺乏既懂管理又懂技术的高素质复合型人才;物流学历教育与培训认证工作滞后;物流师资力量薄,教育手段落后,严重制约绿色物流的快速发展。二、我国物流发展的未来趋势 为适应经济全球化和经济区域一体化的发展需要，为更有效的保护好生态环境和自然资源，我们国家在积极实施物流活动的同时也大力提倡和发展绿色物流。虽然近几年我国绿色物流发展在理论和实践上取得了