轮式装载机招投标技术文件.doc

. PAGE . m3级轮式装载机招标书技术文件 货物需求一览表 序号 货物名称 数量 交货期 1 轮式装载机 台 自合同生效之日起 个月 每台轮式装载机包括但不仅限于下列配置： 1.1 发动机（机械传动方式） 1台 1.2 变矩器（机械传动方式） 1台 1.3 变速箱（机械传动方式） 1台 1.4 终传动系统及传动桥（机械传动方式） 4套 1.5 发电机（电传动方式） 1台 1.6 电动轮（电传动方式） 4套 1.7 电控系统（电传动方式） 1套 1.8 制动系统 1套 1.9 转向系统 1套 1.10 液压系统 1套 1.11 润滑系统 1套 1.12 车架 1件 1.13 大臂 1件 1.14 铲斗 1套 1.15 轮胎及轮辋 4套 1.16 驾驶室 1套 1.17 操作控制系统 1套 1.18 仪表显示系统 1套 1.19 故障监测与保护系统 1套 2 备件（详见第3节） 1批 随主机交货 3 专用工具（详见第3节） 1批 随主机交货 4 技术资料（详见第4节） 1批 见第4节 注：上述货物交货时间为CIF到达天津新港时间。 技术规格 * 2.1. 工作条件 2. 用于将坑下爆破后的松散岩石或砂土装入 吨级自卸卡车，或构筑露天煤山道路挡墙。每天3班作业，每班8小时。 2.1. 2 气候条件 年平均温度 C，最高气温达 °C，最低气温为- °C；年降水量为 mm，年蒸发量为 mm；最大风速为 m/s，平均相对湿度 %，最大冻土深度 mm。 该地区的地震列度为 度；设备在露天条件下使用，煤尘大，春季风沙大。 2.1. 3 地质条件 地形标高（开采地点）： 至 m； 开采深度 M,煤层厚度 至 m；平均厚度 M,煤层以上岩石平均厚度 m；岩石层以上松散沙层 M,黄土层厚度 至 m，平均 M。 岩石性质为砂岩及泥岩，抗压强度 至 Mpa，普氏硬度系数 。岩石实方容重 t/m3，岩石松散容重 t/ m3（松散系数 ）。煤层实方容重 t/ m3；煤层松散容重 t/ m3（松散系数 ）。 * 2.2． 主要技术参数要求 标准岩石铲斗容积≥ m3 发动机额定功率≥ HP； 最大卸载高度≥ mm 2.3． 结构性能要求 *2.3.1　 采用电子控制柴油发动机，进气系统为涡轮增压、中间冷却方式；散热系统采用水冷却方式，满足夏季连续24小时满负荷作业条件下的散热要求；发动机首次大修理前运行小时不小于16000小时。 △2.3.2 采用电子控制、行星传动、动力换档变速箱，挡位数：前进4挡、后退3挡。变矩器带泵轮离合器和轮边牵引力控制系统，便于改变轮边牵引力的大小；传动桥为加强型，全浮式半轴可从车轮和行星减速器终传动上独立拆卸，节约维修时间；终传动应具有每个车轮都可行星减速的特点。扭矩在车轮上产生，可减少驱动轴上的应力。行星传动装置可以从车轮和制动器里单独地卸出。 △2.3.3 　转向 前后车架铰接式，两个双作用液压油缸动力转向，采用负荷敏感液压控制，有行程限制保护装置。 △2.3.4 为四轮、液压、油浸、多盘制动器；无需调节，完全密封，无需松紧调节装置即可均衡接合。 * 2.3.5　 液压系统设计为闭式系统，电液控制，独立散热，保护完善，具有自动监测和故障诊断功能。要求液压油箱和柴油箱布置在驾驶室左右两侧。 △2.3.6　 车架设计要求充分考虑应力影响，消除薄弱受力区，连接件具备减磨功能；整体设计要考虑减缓行车和作业冲击。投标人详细阐述通过产品设计来节省轮胎的有效措施。 *2.3.7　 大臂和铲斗要求保证使用20000小时不产生裂纹；铲斗设计为高强度耐磨型结构，斗唇与齿根为一体结构，当磨损过限后可以整体更换；齿根上安装齿套，齿套为易损件，齿套与齿根为快速连接方式，便于更换。铲斗油缸的油管要设计成隐蔽式的，油管护罩要坚固并不会被砸坏。铲斗配置为铲刃式岩石铲斗结构，铲斗及配重设计要考虑铲装或辅助挖掘土岩时可能出现的翘尾现象。 △2.3.8　 仪表显示内容有小时计、燃油油位、冷却液温度、冷却液液位、液压系统油温、发动机转速表、发动机机油压力、停车制动状态、充电指示、液压油过滤、转向压力等,同时具有本地和远程实时的产量监控和状态监控功能。 △2.3.9　 驾驶室配有收音机及外部音源接口、冷暖空调、暧风机，有空气增压和换气装置,并具有空气自净系统。配备遮阳板，操作员可以清楚地看到机器的运行情况。配备舒适高效的操作台和可调式悬浮式座椅；驾驶室具有防落物保护和翻滚保护功能。驾