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CRH2型动车组一级修限度表
序号
项 目
原型
一级修程
备 注
一、车体
1
排障器高度
5--7
2
车体倾斜:
前后
左右
对角
同一辆车在空车时端梁下端至轨面的高度差
二、受电弓
1
受电弓绝缘子的缺损:
同一绝缘子
同一褶边
≤7处
≤2处
绝缘子本体不得有裂纹,直径减少≤20mm;缺损大小沿周围长度1处≤60mm,2处≤30mm
2
受电弓滑板(碳条):
碳条磨耗后高度
滑板总高度
同一滑板托两滑板的高度差
22+1 mm
≥5mm
≥22mm
≤3mm
无因电弧产生的变形、碎裂,无凹槽
3
受电弓平均接触压力
70±5N
在高出车顶1.6米处测量;同一高度下,上推力和下降力两个值之差不应超过20N。
4
受电弓编导线的芯线缺损
≤15%
5
受电弓升降弓时间:
升弓时间
降弓时间
≤5.4s
≤4s
6
受电弓框架与大地间绝缘
≥25兆欧
1000v兆欧表
三、辅助电路
1
蓄电池电压
≥77v
四、制动
1
制动手柄在各挡位上的制动控制装置的BC压力(kpa)
位置 T车 M车
运行 0 0
1 100±20 90±20
7 300±20 290±20
快速 430±20 420±20
拔取360±20 350±20
2
管系漏泄
≤10 KPa/2min
总风缸压力880 KPa时
序号
项 目
原型
一级修程
备 注
五、转向架
1
空气弹簧橡胶气囊龟裂
深度
长度
≤1.5
≤50
2
高度调整阀连杆倾斜角度
≤30°
3
牵引中心销与横向挡距离
20+2 0
4
增压气缸行程检查显示杆行程
≤50
5
齿轮箱油位表的油量刻度范围
0~-2
六、基础制动装置
1
制动盘磨耗(单侧)
动车
拖车轴盘
拖车轮盘
21
16
15
≥18.2
≥11.3
≥9.3
2
制动盘表面凹槽
≤1
3
制动盘允许径向裂纹长度
≤100
3
制动盘偏磨最高点和最低点之差
≤1.5
4
轴盘摩擦面裂纹
≤127
沿半径方向
5
轮盘摩擦面裂纹
≤127
沿半径方向
七、轮对
1
车轮踏面的擦伤深度
≤0.5
2
车轮踏面连续碾长
≤70
3
车轮踏面剥离
1处长度20mm, 2处长度每处≤10mm
4
车轮直径之差:
同一轮对
同一转向架
同一车辆
车辆间
≤1
≤4
≤10
≤40
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