空腹式等截面悬链线无铰拱桥设计╱附计算示意图.doc

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《桥梁工程》 课程设计 (交通工程专业用) 专 业: 交通工程 班级学号: 姓 名: 指导教师: 罗韧 学 期:2010-2011第二学期 南京工业大学交通学院交通工程系 二O一一年六月 南京工业大学课程设计用纸 第 PAGE 22页 ……… ……………………………装…………………订……………………线……………………………………………………………... 桥梁工程课程设计───── 桥梁工程课程设计任务书 一.设计题目 空腹式等截面悬链线无铰拱设计 二.设计资料 1.设计标准 设计荷载:汽车荷载 公路-I 级, 人群荷载3.5kN/m2 桥面净空 净-8+2×(0.75m+0.25 m)人行道+安全带 净跨径 L0=50m 净高 f0=10m 净跨比f0/L0=1/5 2.材料数据与结构布置要求 拱顶填料平均厚度(包括路面,以下称路面)hd=0.5m,材料容重γ1=22.0kN/m3 主拱圈材料容重(包括横隔板、施工超重)γ2=25.0kN/m3 拱上立柱(墙)材料容重γ2=25kN/m3 腹孔拱圈材料容重γ3=23kN/m3 腹孔拱上填料容重γ4=22kN/m3 主拱圈实腹段填料容重γ1=22kN/m3 人行道板及栏杆重52.0KN/m 混凝土材料: 强度等级为C30,主要指标为: 强度标准值fck=20.1Mpa,ftk=2.01Mpa 强度设计值fcd=13.8Mpa,ftd=1.39Mpa 弹性模量 Ec=3.0x10^4Mpa 普通钢筋 1)纵向抗拉普通钢筋采用HRB400钢筋,其强度指标为: 强度抗拉标准值:fsk=400Mpa 抗拉强度设计值:fsd=330Mpa 弹性模量 Es=2.0x10^5Mpa 相对界限受压高度 ζb=0.53,ζb=0.1985 箍筋几构造钢筋采用HRB335钢筋,其强度指标为: 强度抗拉标准值:fsk=335Mpa 抗拉强度设计值:fsd=280Mpa 弹性模量 Es=2.0x10^5Mpa 本桥采用支架现浇施工方法。主拱圈为单箱六室截面,由现浇C30混凝土浇筑而成。拱上建筑采用圆弧腹拱形式。拱上建筑可采用简支板式或圆弧拱式,净跨为5~7m,拱脚至拱顶布置4~6跨 (主拱圈的具体几何尺寸参照指导书实例修改自定)。 3.设计计算依据 交通部部颁标准《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004) 交通人民出版社 交通部部颁标准《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004) 交通人民出版社 交通部部颁标准《公路圬工桥涵设计规范》(JTG D61-2005) 交通人民出版社 《公路设计手册-拱桥(上)》 人民交通出版社,2000.7 三.课程设计的内容 1.确定主拱圈截面构造尺寸,计算拱圈截面的几何、物理力学特征值; 2.确定主拱圈拱轴系数m及拱上建筑的构造布置和几何构造尺寸; 3.计算结构恒载; 4.计算结构内力(永久作用、可变作用); 5.温度变化、混泥土收缩徐变引起的内力; 6.主拱结构的强度和稳定计算; 7.拱上立柱(墙)的内力、强度及稳定性计算; 8.绘制1~2张相关施工图。 四、设计成果 1、空腹式等截面悬链线无铰拱设计计算书 2、空腹式等截面悬链线无铰拱设计纵断面施工图 3、空腹式等截面悬链线无铰拱设计横断面施工图 一、主拱圈截面几何要素的计算 (一)主拱圈横截面设计 拱圈截面高度按经验公式估算 H= l0/100 + h0 =50/100+0.6=1.1m 拱圈由六个各为1.5m宽的拱箱组成,全宽B0=9.0m。 ……… ……………………………装…………………订……………………线……………………………………………………………... 箱形拱圈截面几何性质 截面简化图:(图二) 截面积: A=(1.5×1.1-1.1×0.681818) ×6=5.400m2 绕箱底边缘的静面矩: S=(1.5*1.1*0.55-1.1*0.681818*0.55)*6=2.970m3 主拱圈截面重心轴: y下=S/A=0.55m y上=1.1-0.55=0.55 m 主拱圈截面绕重心轴的惯性矩: Ix=6*(1.5*1.1^3/12-1.1*0.681818^3/12)

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