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快递市场营销方案
一、快递业的市场特征
(一)中国快递业发展的现状
快递市场是一个潜力巨大的市场——据不完全统计,2009年中国13亿多人口全年快递业务消费量共20亿件,而美国3亿人口全年快递业务消费量却达75亿件。目前,我国快递业务收入还不到GDP的0.3%,而发达国家则达到1%。
据调查统计显示,2010年4月份,全国规模以上快递企业业务量累计完成6.5亿件,同比增长24.4%;业务收入累计完成170.4亿元,同比增长23.7%。其中,同城业务收入累计完成11.2亿元,同比增长12.7%;异地业务收入累计完成92.8亿元,同比增长19.8%;国际及满港澳台业务收入累计完成55.3亿元,同比增长27.5%。
四月份当月快递业务量完成1.8亿件,同比增长24.7%;业务收入完成46.4亿元,同比增长23.5%。
同城、异地、国际及港澳台快递业务收入分别占全部快递收入的6.6%、54.4%和32.5%;业务量分别占全部快递业务量的21.6%、72.5%和5.9%。与去年同期相比,同城快递业收入的比重下降了0.6个百分点,异地快递业务收入的比重下降了1.8个百分点,国际及港澳台业务收入的比重上升了1个百分点。
(二)中国快递市场分析
20世纪80年代中期,中国的低成本劳动力制造了无穷无尽的廉价消费品。但是,到90年代末,中国到处可见崭新的世界级高技术工厂。在加入世界贸易组织之后,高附价值生产能力大规模从西方转移到中国,这大大提高了对中国后援物流服务的要求。除了文件,高附加值和时间紧迫的零件需要快速进出中国以保证“及时生产”的实现。到2003年,大约3.9万家外国公司在中国从事各种业务,需要快递服务:从几镑重的文件和零件到数千镑重的货物。这对于国际速递公司来说,无疑是发展机遇。
不过,中国快递服务业的发展不是一帆风顺的。交通设施不完善,配送系统太官僚。香港Kamino亚洲物流公司的尼尔·霍维兹说,物流是中国的大市场,但由于基础设施和游戏规则透明度方面的问题,这一市场并不总像商家想象的那样有利可图。2003年,快递业务依然被高度调控,管理部门甚多,包括空运、铁路、公路和水路运输的各方政府机构。政府调控使得本土快递企业拥有得天独厚的优势,而限制了外国竞争者的行动。
国内快递市场中国12亿美元的快递市场可以分为国内和国际两个部分。国内快递市场指的是在包括中国香港在内的国内同天和次日送抵快递服务。2003年,国内快递市场价值3.5亿美元,在2010年以前将以15%至25%的年增长率发展。中国邮政快递主宰了这一市场。
2002年4月17日,国家邮政管理局推出新的法规,禁止私营公司速递轻于500克的邮件,并要求私营公司的价格高于邮政快递的价格。这在当时引起了各方争议,但邮政管理局指出,这有利于促使服务标准化,并防止一些小投递商靠压价获取市场份额。
不同的产品策略,配合相应的价格策略及促销策略,但要实现最终将产品交到顾客手中,还离不开一定的销售渠道。某种产品能否成功,还取决于能否及时满足顾客的要求。所以,销售渠道是否合理、畅通,对产品成功与否至关重要。
二、快递业的行业分析
快递服务是市场经济的产物,提供的是个性化、商业性的寄递消费服务。 快递服务业务实行“门到门”、“桌到桌”的直达式服务,与原有的海陆空运输企业互不相通的单一运输方式以及邮政普遍服务那种保证送达,但时间长、时效性差的传统寄递方式相比较,更加快捷、安全,适应了当今世界国际贸易和经济全球化快速发展的要求,市场前景广阔。它的出现不但受到国内外商界的欢迎,也得到了公众的认可,现在已扩展到为社会各界提供多品种的快递服务
经过近30年的发展,我国快递产业规模不断扩大。近年来,依托于航空等快捷交通工具和信息技术的进步,快递市场日益扩大,快递企业逐步成长。目前,我国的快递市场呈现出多元化竞争格局。在国有、民营、外资三大市场主体作用下,形成了国际快递、国内异地快递和同城快递三大市场板块。
自2007年邮政体制改革以来,中国快递业务一直保持较快发展态势。2008年全国规模以上快递企业业务收入累计完成408.4亿元,业务量累计完成15.1亿件。2009年全国规模以上快递企业业务量累计完成18.6亿件,业务收入累计完成479亿元。
我国快递产业今后仍将保持20%以上的增长速度,而电子商务的迅猛发展,也为快递产业发展奠定了坚实的基础。此外,作为一个朝阳产业,现在中国的快递业务量还不到GDP的0.3%,与发达国家达到GDP的1%左右相比差距很大,因此我国快递业仍有巨大发展潜力。
三、民营快递行业的竞争对手分析
国内速递巨头中铁快运、宅急送、邮政EMS等对民营快递业的发展已是一个严重的威胁,而现在从UPS、FedEx、DHL、
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