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* 14.2.1 运载能力及工作量指标 运输密度是说明线路能力利用程度和工作强度的指标。是指一定时期内(通常指一年)某种运输方式平均每公里线路所负担的货物周转量(客运周转量),其单位为:吨公里/公里或者人公里/公里。计算公式为: * 14.2.1 运载能力及工作量指标 不均衡系数,货运量(港口为吞吐量)在时间上的不均衡性,是指一定时期内货运量(吞吐量)的不均衡,统计上用不均衡系数来反映,它是报告期最大季(月、日)货运量(吞吐量)与平均货运量(吞吐量)之比,计算公式为: * 14.2.2 运输时间及速度指标 1 运输时间指标 运载设备时间指运载设备所处状况及其营运活动的时间消耗,涉及到不同的时间概念。 * 14.2.2 运输时间及速度指标 1 运输时间指标 ?完好率 完好率也成为营运率,指计算期内运输企业运载工具的总营运时间在总 时间中所占的比重。总营运时间也叫营运车日,即计算期内运输企业所 有运载工具营运时间(以日计算)的总和。完好率计算公式为: 工作率 工作率指计算期内运输企业运载工具的总运行时间在总时间中所占的比 重。计算公式为: 工作率=运行车日/总车日*100% * 14.2.2 运输时间及速度指标 2.运输速度指标 ?技术速度:是直接测量的运输车辆在运行时间内实际达到的平均行驶速度,单位是km/h。 技术速度= 计算期总行程/同期运行时间 * 14.2.2 运输时间及速度指标 (2)旅行速度 也称为运营速度,是按出行时间计算的车辆平均时速,即营运车辆在出车时间内,实际达到的平均行驶速度,也就是从车辆开始运行至到达目的地,全程平均每小时行驶的公里数。 营运速度= 计算期总行程/同期花费总时间 * 14.2.2 运输时间及速度指标 (3)平均车日行程 是以车日作为时间单位计算的综合性速度指标。它是统计期内,全部营运车辆平均每个工作日内行驶的公里数,计算单位为公里/车日。 平均车日行程= 计算期总行程/计算期内工作车日总数 * 14.2.3 运载设备利用率指标 1 载重利用指标 是运载设备在营运过程中吨位、客位的利用情况,即运载设备的装载能力利用情况。 (1)静载重:即平均每一运载设备载重量的大小,与运输效率和成本直接有关。 静载重 * * 14.2.3 运载设备利用率指标 核定载重量:是运载工具核定载重量(也称为核定吨位 )是根据运载工具结构所能承担的负载能力,在保证运 行安全的条件下所允许的最大装载量(吨)。一般情况 下,运载工具的静载重都小于其核定载重量(当然非法 超载运输情况除外)。 平均核定载重:量指运输企业所有运载工具的核定载重 量之和与运载工具数量的比值。 * 14.2.3 运载设备利用率指标 载重能力利用率:是检查核定吨位利用程度的 一项重要指数,它表明了每一运载设备平均每 一个吨位装载货物的数量。 * 14.2.3 运载设备利用率指标 载重能力利用率:是检查核定吨位利用程度的 一项重要指数,它表明了每一运载设备平均每 一个吨位装载货物的数量。 * 14.2.3 运载设备利用率指标 实载率:也称载重(客)量综合利用率,用来说明运载工具在运行过程中的负载情况,是实际完成的周转量与总行程载重(客)量的比值。 * 14.2.3 运载设备利用率指标 平均实载率:平均实载率指运输企业完成的全 部货物周转量与所有运载工具总行程核定载重 周转量之和的比值。其计算公式如下。 * 14.2.3 运载设备利用率指标 2.行程利用指标 (1)总行程、有载行程与无载行程 运载设备在完成一次运输服务并回到起始点所行驶的 总里程称为总行程。有载行程指在总行程中载有客、货的行 驶里程,无载行程指总行程中不载客、货的行驶里程。它们之间的关系为: 总行程=有载行程+无载行程 无载行程=空驶行程+调度辅助行程。 * 14.2.3 运载设备利用率指标 2.行程利用指标 (2)行程利用率:运输企业在计算期内运载工具 有载行程的总和与总行程总和的比值。表明运载设 备在行程利用的程度 * 14.2.3 运载设备利用率指标 2.行程利用指标 (3)空驶率:即运载设备空驶行程总和占总行驶 里程的比例。 铁路运输中称为空率:即货车在一次周转中,空车 运行距离(简称空周距)对重车运行距离(简称重周距) 的比率,或每一重车公里平均要产生(或分摊)的空 车公里数。 * 14.2 运载工具运用指标分析 14.2.4 运输质量及安全性指标 1.运输质量特性 安全性、及时性、方便性、服务性 * 14.2 运载工具运用指标分析 14.2.4 运输质量及安全性指标 2.运输质量指标 (1)脱班率 (2)误点率 (3)货差率 (4)货损率
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