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比亚迪企业介绍
物流二班 采购实务 第四小组组长大人:郭亨
组员:李金柱、陈晶通、韩国栋
电池-----IT-----汽车------新能源
比亚迪份股公司发展
第一阶段:比亚迪电池产业。1993年,王传福创立比亚迪股份有限公司进入电池市场。首先确定并制定好从核心技术做起,然后找到镍镉电池的突破口—成本和品质,发挥自主设计生产线,以手工代替机器的半自动生产模式,把电池生产从资本密集型转变为劳动密集型竞争策略,化整为零。
第二阶段:比亚迪IT产业。1997年,比亚迪成长为一个年销售近1亿的中型企业。之后比亚迪正式进入国人尚没有想过进入的行业—锂离子电池行业。那时比亚迪的领导人高瞻远瞩,认为中国的充电电池厂家要实现质的飞跃,必须涉足锂离子电池产业,否则将永远落后于日本等竞争对手。正是比亚迪这种战略选择,使得比亚迪在该产业内迅速的发展起来,跻身诺基亚、摩托罗拉等重要供应商的行列。
第三阶段:比亚迪汽车产业。不到十年即做到行业第一的企业,进行大规模的产业布局的转移与调整,成为比亚迪的自然选择。2003年1月23日,王传福在香港宣布动用2.54亿港币收购西安秦川汽车77%股份,正式向传统汽车工业出击。在进军汽车行业的第一年,比亚迪收购了北汽集团旗下的模具公司,组建北京比亚迪模具有限公司,拥有了在模具方面降低成本、提高车身品质的能力。同年4月, 上海比亚迪汽车研发中心成立, 下设多个20多个项目攻关组, 分别从事比亚迪系列轿车车身、汽车电子、安全装置及电动汽车等方面的研究和探索, 半年内就成功申报100多项国家专利。随后, 比亚迪成立了上海汽车工业园, 建立了构架齐全的汽车研发体系和整车检测中心以及自己的碰搜线和各种环境实验室。
全 球 战 略
比亚迪股份公司业务范围
IT
比亚迪股份公司业务范围
新能源
目前总市值: 1700亿元
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汽车
比亚迪汽车产业介绍
第一个收购国有轿车整车厂的民营企业
2003.1.22收购秦川77%股份
同年4月改为比亚迪汽车有限公司
上海建立研发检测中心
2003年收购北京汽车模具厂
2004年比亚迪汽车销售有限公司成立
2005年通过增持,BYD股份目前持有99%股份
比亚迪汽车销售有限公司汽车产业办公室总工程师办公室汽车产业群采购处汽车产业群品质处产品开发项目管理协调部产品发展规划部汽车及零部件检测中心汽车产业群生产计划经营处汽车工程研究院汽车产业群出口贸易事业部
深圳基地
上海基地
北京基地
西安基地
四 大 产业 基 地
BbB
BYD的组织框架机构图
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