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石河子市西一路高架桥工程
实
施
性
施
工
组
织
设
计
编制
审核
兵团八建路桥公司石河子西一路高架桥工程项目部
二〇一年〇八月二十日
目 录
一、工程概况
二、总体施工部署
三、临时工程规划及总平面布置
四、施工进度计划安排及工期保证措施
五、劳动力和材料及机械设备投入计划
六、主要项目施工方法
1、桥梁工程施工方法
2、道路工程施工方法
3、电力设施施工方法
七、 质量目标、质量保证体系及保证措施
八、 安全目标、安全保证体系及措施
九、 施工环保、水保目标,保证体系及措施
十、 主要材料供应计划
十一、文明施工措施
石河子市西一路立交桥施工组织设计
一、工程概况
1、工程地理位置
石河子市西一路立交桥工程位于石河子乡境内,起点为规划中的石河子市南四路与西一路的交点向南300m处,在K0+720处跨越北疆铁路,在K1+861.16处跨越乌奎高速公路,终点为规划中的南区北环路与西一路的交点向南330m处,路线全长2475.744m。
1.1主要施工项目及工程量
沿线设置构造物有支线桥2座,全长1020m(共44跨);北区高架桥(2跨20米);跨北疆铁路斜拉桥1座(2跨89.92米),全长180m;主线高架桥1座(31跨30米),全长930m;跨乌奎高速公路变截面连续梁1座,全长123m;互通式立交桥1座,全长935.14m;高架桥实际施工长度3196.14m。
主要施工项目及工程量
序号
施工项目
单 位
工程量
1
基础土方开挖
m3
44511
2
桩基钻孔
m
940
3
钻孔桩混凝土浇注
m3
3048
4
承台混凝土
m3
1894
5
扩大基础混凝土
m3
8950
6
墩柱混凝土
m3
4032
7
系梁混凝土
m3
895
8
钢筋制安
T
8743
9
预制箱梁混凝土
m3
5290
10
现浇箱梁混凝土
m3
30048
11
钢绞线安装
T
943
12
路基挖方
m3
87900
13
路基填方
m3
75600
14
换填砾石
m3
79000
15
砾石垫层
㎡
43434
16
30㎝水稳砂砾
㎡
40500
17
路面沥青混凝土
㎡
39050
1.3建筑桥梁结构说明
主线桥梁设计标准:采用40km/h城市主干路 = 2 \* ROMAN II级标准;双向四车道,桥宽17m。
1.3.1支线一
支线一上部结构采用等截面预应力混凝土箱梁,跨径组合为9×(2×20m)+(18m+24.358m+18m)+2×20m,桥面净宽为净10m+2×0.5m防撞护栏,桥梁宽全宽11m,箱梁梁高1.45m,两侧悬挑翼缘板宽各为1.5m,悬臂端部厚15cm,根部厚35cm;箱梁顶板厚26cm,底板厚22cm,直腹板边板厚50cm,直腹板中板厚40cm,箱梁采用C50混凝土,桥面铺装采用10cm厚沥青混凝土,在沥青混凝土的梁体之间设置聚合物沥青防水层,桥面为单向坡2%。
1.3.2支线二
支线二上部结构采用等截面预应力混凝土连续箱梁,跨径组合为10×(2×20m)+(18.4m+32.81m+18.4m),桥面净宽为净10m+2×0.5m防撞栏,桥梁全宽11m,箱梁梁高1.45m,两侧悬挑翼缘板宽各为1.5m,悬臂端部厚15cm,根部厚35cm;箱梁顶板厚26cm,底板厚22cm,直腹板边板厚50cm,直腹中板厚40cm,箱梁采用C50混凝土。桥面铺装采用10cm厚沥青混凝土,在沥青混凝土的梁体之间设置聚合物沥青防水层,桥面为单向坡2%。
1.3.3与斜拉桥相接主桥
与斜拉桥相接主桥上部结构采用等截面预应力混凝土连续箱梁,跨径组合为20.172m+20m,采用单箱四室直腹板截面,箱梁梁高1.45m,两侧悬挑翼缘板宽各为1.5m,悬挑端部厚15cm,根部厚35cm;箱梁顶板厚26cm,底板厚22cm,直腹板边板厚50cm,直腹板中板厚40cm,箱梁采用C50混凝土。桥面铺装采用其所长10cm厚沥青混凝土,在沥青混凝土与梁体之间设置聚合物沥青防水层,桥面为双向坡1.5%。
1.3.4上跨北疆钱路1-180m独塔斜拉桥
总体布置:主桥跨径为89.92m+89.92m,独塔双索面预应力混凝土斜拉桥,主桥中心桩号K0+779.84。主桥平面位于直线上,立面位于0.42%的上坡上。结构形式采用塔梁墩固接的刚构体系,桥宽20m,其中行车道16m,防撞护栏2×0.5m,拉索锚固区2×1.5m,桥面以上塔高41.709m,为A型桥塔。
主梁一般构造:主梁采用肋板式断面,肋板边缘处梁高2m,梁顶设1.5%的双向横坡;主梁顶面宽度为20m,底宽为20.4m,肋板底宽2.7m,顶宽2.5m,顶板厚32cm。斜拉索锚固点设在肋板底面距外边缘80cm,对应斜拉索锚固点设置横隔板
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