毕业设计说明书---螺旋精确称重给料机设计.doc

PAGE PAGE 17 1 引言 近年来，随着市场竞争的加剧，企业对成本控制的要求越来越高。在砂轮片、汽车刹车片、食品、医药等行业，对每件产品物料的投放重量有一定的精度要求。目前，在这些行业现有生产线上都是工人用天平手工来称量物料的重量，劳动强度大，并且物料称重的不准确，造成产品的报废或原材料的浪费。进而产品的成本提高了，降低了企业产品的竞争力。所以，设计一个精确给料称重的设备，对这些行业节省原材料和降低成本是很可观的。 随着科学技术的高速发展，成本的要求越来越高，劳动力越来越受到关注，因而更多的企业都通过创新设计、研制出节省成本的机械装置。在现代化的社会中拥有各种汽车的数量在不断的上升，而汽车的制动系统离不开刹车片，从而车的刹车片需求量就很高。而刹车片材料一般由15－30种材料混合而成，包括粘合剂、填料、增强纤维、针状硅灰石; 纤维状海泡石等。刹车片的重量是有一定的精度要求的，在企业的生产线上都是用天平来大致测量物料的重量，但称少的就达不到刹车片的设计的要求，就相当于压注来的刹车片是报废的。当称多的虽然达到了设计的要求但很明显的问题就是多余的物料浪费了，所以没有一定的重量标准，进而产品的成本提高了，这就降低了公司在现代社会的竞争力，这对设计一个投料的装置来对节省材料和降低成本是很可观的。 双螺旋精确给料称重设备能很好地解决在砂轮片、汽车片、食品、医药等行业，对每件产品物料的投放重量的精度要求，降低产品废品率，减少原材料的浪费，降低工人的劳动强度。 2 螺旋给料机的分析 2．1 发展 中国古代的高转筒车和提水的翻车，是现代斗式提升机和刮板输送机的雏形；17世纪中，开始应用架空索道输送散状物料；19世纪中叶，各种现代结构的输送机相继出现。 1868年，在英国出现了带式输送机；1887年，在美国出现了螺旋输送机；1905年，在瑞士出现了钢带式输送机；1906年，在英国和 德国出现了惯性输送机。此后，输送机受到机械制造、电机、化工和冶金工业技术进步的影响，不断完善，逐步由完成车间内部的输送，发展到完成在企业内部、企业之间甚至城市之间的物料搬运，成为物料搬运系统机械化和自动化不可缺少的组成部分。 2．2 双螺旋给料机的组成 2.2.1 结构 双螺旋精确给料称重设备由大螺旋输送器、小螺旋输送器、搅拌机构、物料称重系统、机架以及料仓等组成，如图2-1所示。 图2-1 双螺旋精确给料称重设备结构示意图 2.2.2 螺旋叶片的制造方法 螺旋叶片一般由钢板冲压而成，然后焊接在无缝钢管轴上，且在各叶片间加以焊接，对于输送磨琢性较大的物料或输送距离较短的输送机。螺旋面可采用由扁钢轧制而成或铸铁铸造而成的节段套装在轴上而形成。 2.2.3 螺旋的旋向、头数与母线 螺旋轴上的螺旋叶片有右旋与左旋两种，如图2-2物料的输送方向是由螺旋的旋向与螺旋轴的转向所确定的。螺旋头数可以是单头、双头或三头的，多头螺旋主要用于需要完成搅拌及混合作业的输送装置中。螺旋面的母线通常采用垂直于螺旋轴线的直线，采用这种螺旋叶片形式的螺旋称为标准形式螺旋。 图2-2 螺旋旋向图 以输送物料为目的的螺旋给料机应首先考虑采用标准形式的右旋单头螺旋。 2.2.4 螺旋叶片的形状 螺旋输送机的螺旋叶片有实体螺旋面型、带式螺旋面型及叶片螺旋面型三种，分别如图2-3中（a）、（b）、（c）所示，实体螺旋面成为S制法，其螺旋节距GX型为叶片直径的0.8倍。适用于输送粉状和粒状物料。带式螺旋面又称D制法，其螺旋节距与螺旋叶片直径相同，适用于输送粉状及小块物料，叶片式螺旋面应用较少，主要用于输送粘度较大和可压缩物料，在输送过程中，同时完成搅拌、混合等工序，其螺旋节距约为螺旋叶片的1.2倍。 图2-3 螺旋叶片形式 （a）实体螺旋面型 （b）带式螺旋面型 （c）叶片螺旋面型 考虑到螺旋给料机对物料进行输送等工艺要求，应选用实体式螺旋。 3 双螺旋给料机的原理及特点 3．1 螺旋给料机的作用 螺旋称重给料机是对粉状、散粒状物料进行连续输送动态计量、控制给料的计量设备。根据生产工艺要求，对经过螺旋输送机的物料进行流量、流向控制，并实现计量管理自动化。广泛应用于电力、冶金、化工、港口、建材、食品等行业。 3．2 双螺旋精确给料称重设备工作原理 设备启动后，搅拌机构开始运转，以防止料仓中的物料出现起拱而影响物料的连续输送。 螺旋输送器由步进电动机、减速器和带有螺旋叶片的螺旋轴组成。螺旋轴旋转，使粉状物料产生沿螺旋面的相对运动，物料受到料槽或输送管壁的摩擦力作用不与螺旋叶片一起旋转，从而将物料沿轴向推进，实现物料的输送。 物料投放开始，大、小螺旋输送器同时工作，大螺旋输送器工作