高速公路隧道洞口顶部环向截水沟设置研究.pdf

高速公路隧道洞 口顶部环 向截水沟设置研究 王坛华，陈剑平，刘 旭，李 杨 (吉林大学建设工程学院) 摘 要：隧道洞口顶环向截水沟是隧道工程系统中容易被忽略的部分 ，事实上洞顶截水沟对洞 口仰坡和洞周 围岩的稳定性都有重要的影响，针对洞顶截水沟设置中普遍存在的问题，根据大量现场调查，总结了截水沟 修筑设置中应该注意的一些细节，并就截水沟设置存在的利弊问题进行分析 ，得出了有益结论 ，以资工程参 考 。 关键词：隧道；截水沟；洞口仰坡；自然景观 中图分类号：11416．217 文献标识码：C 文章编号：1008—3383(2008)01—0038—02 A StudyofCircumferentialCatchwaterConstruction AboveExpressHighwayTunnelOpening WANGTan—hua，CHEN Jian—ping，LIUXu，LIYang (ConstructionEngineeringCoHegeofJilinUniversity) Abstract：Circumferentialeatehwateroftunnelopeningisaneasilyneglectedpartintunnelsystem．Infacts，eireum- ferentialeatehwaterplaysflgreatroleinstabilityofentranceslopeandsurroundingrockmass．Aftervastinsitein- vestigationsonnormallyproblemsofeatehwaterconstruction，somedetailsofeatehwaterconstructionarepointedout， andalso，theadvnatagesnaddisadvantagesofeatehwatereonstmefionarenaalyzed．Finallysomeusefulconclusions aremadeforfurtherengineering． Keywords：tunnel；catchwater；entranceslope；naturallandscape 1 引 言 2．1 洞 口地表形态 隧洞洞 口稳定性是隧道稳定性的重要组成部分，洞 口的 隧道是山区公路改善线形、缩短里程、降低坡度 、提高行 顺利施工是保证隧洞施工进度和经济效益的重要因素。洞 车速度、提高行车安全、降低运营成本、保护生态环境的有效 口的稳定性包括洞 口围岩稳定性、洞 口仰坡稳定性、洞 口路 手段，一般来讲山区公路线形标准的高低，某种程度上讲是 基和边坡稳定性等，洞 口顶环向截水沟 (简称洞顶截水沟) 取决于隧道的利用程度、设计和施工水平。随着设计施工和 是直接影响洞 口仰坡稳定性和间接影响隧洞围岩稳定性的 工程技术水平的提高，在路线选择中，地质因素不再是决定 重要因素，并且在施工和竣工后整个过程中始终存在影响。 隧道位置的主要因素，在综合考虑多种因素的情况下，隧道 隧道的开挖能引起仰坡地质条件的变化 ，进而在坡面水流人 路线有时不可避免地要面对各种地质问题。隧道洞 口的仰 渗和坡体地下水作用下引起的仰坡变形破坏的例子已不少 坡从坡度上将可以分为陡坡型和缓坡型，一般来讲陡坡型相 见。隧道工程的防排水主要集中于隧道内部排水系统的研 对埋深较大围岩等级较高，缓坡型埋深较浅围岩稳定性较 究，而对洞顶截水沟的研究却很少，其作用往往被人们忽略， 差，往往容易出现塌方沉陷问题。陡坡型隧道截水沟根据坡 规范上给出了截水沟功能描述：“隧道洞 口覆盖层较薄，也 面植被坡型一般不修或者修筑较低 ，应充分利用坡面的植被 是地表水流经之口，很容易渗透到衬砌内部。设置排水沟及