基坑与边坡工程：第六章 锚固结构.ppt

2.锚头设计概述 锚头的传力台座的尺寸和结构构造应使台座具有 足够的强度和刚度，不得产生有害的变形。 锚具型号、尺寸的选取应保持锚杆预应力值的恒 定。 七.锚杆稳定性验算 锚杆有多种破坏形式，设计时必须仔细校核各种 可能的破坏形式。因此除了要求每根锚杆必须能 够有足够的承载力之外，还必须考虑包括锚杆和 岩土体在内的整体稳定性。一般是针对土层锚杆 而言。 分析锚杆稳定性分为两种情况： 1)在锚固系统外的整体失稳：按土坡稳定性验算 2)在锚固系统边缘的整体失稳：按Kranz简化计算 1.单排锚杆稳定性验算 从土质边坡内取一单元体，根据单元体的极限衡状态用力多边形图解法对锚杆稳定性进行验算。 2.双排锚杆稳定性验算 计算方法相同。 八、锚杆的防腐设计 对锚杆的腐蚀环境，应进行充分的调查，并选择适当的防护方法。 －－防腐设计的原则 1)防腐方法不能影响锚杆各部件的功能。因此对锚杆的不同部位要作不同的防腐结构设计。 2)防腐方法的确定还必须使防腐材料在施工期间免受损伤，并保证长期具有防腐效能。 3)永久性锚杆应采用双层防腐，临时性锚杆可采用简单防腐（当腐蚀环境特别严重时，也应采用双层防腐） 1.锚固体的防腐 1)波形防护管：永久性锚杆防腐用，防护管与锚杆间的空隙内填充环氧树脂和水泥砂浆 2)水泥砂浆封闭防腐 注意锚杆一定要居中，一般使用定位器。 保护厚度： 大于等于20mm（永久性锚杆） 大于等于10mm（临时性锚杆） 2.自由段防腐 该段的防腐构造必须不影响张拉钢材的自由伸长。 －－临时性锚杆防腐法 用润滑油或防腐油漆涂刷后，再用塑料布包裹。 －－永久性锚杆防腐法 在临时性锚杆防腐方法之后，还要在塑料布上涂润滑油或 防腐漆，最后套防腐塑料管。 注：若自由段存在空隙，容易积存雨水，经上述防腐处理后，最后用水泥浆充填封死。 3.锚头防腐 1)临时性锚杆锚头防腐 沥青封闭 2)永久性锚杆锚头防腐 承压板涂沥青 a.如锚杆不需要再次张拉，锚头涂润滑油、沥青后用混凝土封死。 b.如锚杆需要再次张拉，可采用合具封闭，但合具的空腔内必须用润滑油充填。 第四节 锚杆施工 锚杆施工主要包括：施工准备，锚杆孔钻凿，锚 杆制作与安放，注浆，锚杆张拉和锁定。 一、施工准备 施工前的调查 施工组织设计 二、锚杆孔的钻凿 1.一般要求 1)钻孔过程中，对锚固段的位置和岩土分层厚度进行验证。如计划的锚固地层过分较好，则要采取注浆加固或变更锚固地层。 2)根据不同的岩土条件，应选择不同的钻机和钻孔方法，以保证杆体插入和注浆过程中孔壁不致塌陷，钻孔直径符合设计要求，不致使孔壁过分扰动。 3)钻孔用水以清水为好，膨润土悬浮液和浆水都会减弱锚杆的锚固力，应避免使用。 4)锚固长度区段内的孔壁如有沉渣或粘土附着，会使锚杆锚固力下降，因此，要求用清水充分清洗孔壁。 5)施工过程若有地下水从钻孔中流出，必要时应采取注浆堵水，以防止锚固段浆液流出而影响锚杆的锚固力。 6)对滑坡整治和斜坡稳定工程，钻孔水会产生不良影响，可采用固结灌浆以改良地层或采用无水钻孔法。 2.钻孔精度 钻孔精度视结构物的重要程度和使用目的而有所不同。不同规范也有不同要求。一般孔底偏离轴线的误差不超过钻孔长度的3％ 。 3.钻孔机械和钻孔方法 短锚杆孔：气功冲击钻机（风钻）长锚杆孔：回转，冲击，回转冲击 4.锚杆孔的扩孔方法 可采用“专门的钻孔机具”或在“孔内放少量炸药”进行扩孔。 三、锚杆杆体的制作 杆体材料：普通钢筋、螺纹钢筋、高强钢丝、钢铰 线。 短锚杆制作、安放、施加预应力等都较简单 长锚杆制作、运输等都较困难，最好采用钢铰线， 其柔性好，便于运输、安装。 1.棒条锚杆的制作 简单－－按要求的长度切割钢筋。每隔2-3m放隔离 件 2.多股钢铰线锚杆的制作 我国常用锚杆钢铰线为7φ4和7φ5 两种。 （示意图） 四、注浆 1.注浆材料：水泥浆和水泥砂浆 －－水泥：标号≥ 325#普通硅酸盐水泥 －－水：一般凡适合于饮用的水均可作为拌合水。 －－水灰比：实践表明：1:0.4－1:0.45。采用这种水灰比具有泵送所要求的流动速。因而易于渗入小型开口的孔隙之中，硬化的灰浆具有足够的强度和防水性，收缩也小。 －－灰砂比：当选用水泥砂浆时，灰砂比为：1:1－1:2，且砂子的粒径不得大于2mm。水泥砂浆只能用于一次注浆。 －－为了改善水泥浆体在施工中和硬化后的性能，可以加入适量的外加剂。如 早强剂：三乙醇胺 缓凝剂：本质磺酸钙 减水剂：UNF_5等 2.水泥浆的搅拌 遵循下列基本原则： 1)适量的水泥和砂子必须按重量计量 2)在向搅拌机输送水泥和砂子以前，就必须把拌合水送到搅拌机 3)向搅拌机送入任何一种外加剂，均需在