冶金企业内部铁路网络区域划分研究.pdf

学兔兔 第23卷第11期 VOI．23 No 11 团 RESEARCHANDD研EV究EL与OPM开EN发T 史帝编 ：1005—8451(2014)11-0009—07 冶金企业内部铁路网络区域划分研究 陈建强 ，张 昱 ，李春明 (1．中铁第四勘察设计院集团有限公司 通号处，武汉 430063； 2．铁道第三勘察设计院集团有限公司，天津 300142； 3．中铁第五勘察设计院集团有限公司，北京 102600) 摘 要：针对冶金企业内部的铁路线路呈网状分布的特点，提 出一种基于共邻点矩阵与复合 度函数、综合考虑划分子区域所需列车控制防护能力的线路 网区域划分方法，并应用该划分方法 对某钢厂企业的铁路线路 网进行 了区域划分，该划分结果有效地指导 了区域控制系统控制范围的 设计与规划。 父键渊：冶金企业；内部铁路线路 网；区域划分；共邻点矩阵；复合度函数；区域控制能力 ，fI}冬J分类 ：F530．32：TP39 文献标l}：冯：A Regionaldivisionofrailwaynetworkformetallurgicalenterprises CHEN Jianqiang．ZHANGYu．LIChunming (1．CommunicationSignalDesign＆ResearchDept．，ChinaRailwaySiyuanSurveyandDesing GroupCo．， LTD．，Wuhan 430063，China；2．TheThirdRailwaySurveyandDesignInstituteGroupCorporation，Tianjin 300142，China；3．ChinaRailwayFifthSurveyandDesing InstiutteGroupCo．，LTD．，Beijing 102600，China) Abstract：Thispaperfocusedontherailwaynetarealdistributioninmetallurgicalenterprise，proposedanetwork partitionmehtodwhichwasbasedoncommonadjacencymatrixandcombineddegreefunction，consideratedhte requiredtraincontrolprotectionabilityofeachsub-raea．Theapplicationsofthisdivisionmehtodinametallurgical enterpriseshowedeffectivefeedback,guidedthedesing andplanningofhterangeofregionalcontrolsystems． Keywords：meatllurgicalenteprrises；railwaynetwork；regionaldivision；commona~acencymatrix；combined degreefunction；regionalcontrolcapability 铁路运输是冶金企业生产的动脉，列车运行 铁路网络进行划分，由多个系统分别控制。而合 控制系统是铁路运输的神经中枢，区域安全控制 理的重叠划分还可对重叠区域实现冗余控制，当 系统 (RSCS，RegionalSecurityControlSystem) 重叠区的某个控制子系统发生故障时，可以由该 作为列控系统的核心部分，是实现列车安全高效 重叠区上的其他子系统控制，进而提高了重叠区 运行最终执行者。在冶金企业 内部，为了满足企 安全防护的可靠性。综上所述 ，合理安排每个 业 内部物料运输准时性要求，列车的接发车作