橡胶材料与配方 第二版课件 教学课件 ppt 作者 聂恒凯 主编第一章 生胶.ppt

* 总结教学： 本次课的主要内容是再生胶的生产工艺方法和再生机理 作业：P57 26 预习：橡胶的硫化体系 第一章 生 胶 * 2、结构特点： （1）含电负性极强的氟原子属于强极性橡胶分子间力大结构紧密、分子柔性差，氟原子紧密排列于炭原子周围使只具有极高的稳定性。 （2）氟原子吸电子性特别大，键能特别高，氟原子半径小，对削弱C-C键产生很好的屏蔽作用，也使得分子结构有极高的稳定性。 第一章 生 胶 * 3、性能 氟橡胶具有高度的化学稳定性，是目前所有弹性体中耐介质性能最好的一种； 氟橡胶的耐高温性能和硅橡胶一样，可以说是目前弹性体中最好的; 氟橡胶具有极好的耐天候老化性能，耐臭氧性能; 氟橡胶具有优良的物理机械性能。 第一章 生 胶 * 26型氟橡胶一般配合的强力在10~20MPa之间，扯断伸长率在150~350%之间，抗撕裂强度在3~4KN/m之间。23型氟橡胶强力在15.0~25MPa之间，伸长率在400%~600%，抗撕裂强度在2~7MPa之间。氟橡胶在高温下的压缩永久变形大，但是如果以相同条件比较，如从150℃下的同等时间的压缩永久变形来看，CR和NBR均比26型FPM要大，26型FPM在200℃×24小时下的压缩变形相当于NBR橡胶在150℃×24小时的压缩变形;具有自熄性和耐燃性；气密性接近于IIR；缺点弹性太差加工困难密度大价格昂贵。450.00/kg. 第一章 生 胶 * 应用：由于氟橡胶具有耐高温、耐油、耐高真空及耐酸碱、耐多种化学药品的特点，已应用于现代航空、导弹、火箭、宇宙航行、舰艇、原子能等尖端技术及汽车、造船、化学、石油、电讯、仪仪、机械等工业领域。 第一章 生 胶 * 第十二节 聚氨酯橡胶（Polyurethane rubber） 聚合物主链上含有较多的氨基甲酸酯基团的系列弹性体主要类型有浇注型、混炼型和热塑性弹性体型，结构特点：分子结构中含有硬链段和软链段。分子间或分子内可以形成氢键 第一章 生 胶 * 性能： ①具有很高的拉伸强度(一般为28～42MPa，甚至可高达70MPa以上)和撕裂强度； ②弹性好。即使硬度高时，也富有较高的弹性； ③扯断伸长率大。一般可达400％～600％，最大可达1000％； ④硬度范围宽。最低为10(邵尔A)，大多数制品具有45～95(邵尔A)的硬度，当硬度高于70(邵尔A)时，拉伸强度及定伸应力都高于天然橡胶，当硬度达80～90(邵尔A)时，拉伸强度、撕裂强度和定伸应力都相当高； 第一章 生 胶 * ⑤耐油性良好。常温下对多数油和溶剂的抗耐性优于丁腈橡胶； ⑥耐磨性极好。其耐磨性比天然橡胶高9倍，比丁苯橡胶高3倍； ⑦气密性好。当硬度高时，气密性可接近于丁基橡胶； ⑧耐氧、臭氧及紫外线辐射作用性能佳； ⑨耐寒性能较好。 第一章 生 胶 * 应用：与其他橡胶相比，聚氨酯橡胶的物理机械性能是很优越的，所以一般都用于一些性能需求高的制品，如耐磨制品，高强度耐油制品和高硬度、高模量制品等。象实心轮胎、胶辊、胶带、各种模制品、鞋底、后跟、耐油及缓冲作用密封垫圈、联轴节等都可用聚氨酯橡胶来制造。 第一章 生 胶 * 总结：本次课重点是硅橡胶、氟橡胶、聚氨酯橡胶性能与应用 布置作业： p57 14、18 预习： 氯醚橡胶、丙烯酸酯橡胶、聚硫橡胶 第一章 生 胶 * 1.硅橡胶突出性能有哪些？举例说明应用情况。 2.氟橡胶的优异性能有哪些？缺点是什么？ 3、聚氨酯橡胶做胶辊、鞋底、联轴器、胎面主要是利用了它的什么特性？ 第一章 生 胶 * 汽车橡胶制品为什么可以选用氯醚橡胶？ 丙烯酸酯橡胶的耐热油性与丁腈橡胶相比有何不同？ 聚硫橡胶的具体应用有哪些？ 第一章 生 胶 * 第十三节氯醚橡胶 指侧基上含有氯的聚醚型橡胶。它是由含有环氧基的环状醚开环聚合得到的高分子弹性体，又称为氯醇橡胶，包括均聚型和共聚型 第一章 生 胶 * 一、结构特点 分子柔性大，为饱和杂链橡胶，饱和主链使之具有很高的稳定性。 第一章 生 胶 * 二、性能 1.耐热老化性、耐臭氧性、耐油性；极性的氯甲基侧基，使之具有优异的耐油性和耐透气性。醚键的存在赋予橡胶有良好的耐寒性。 2.氯醚橡胶还具有良好的粘着力和自熄性，但是耐磨性差。 3.具有优异的耐透气性，是IIR的3倍。 4.导电性比丁腈橡胶大100倍。 第一章 生 胶 * 应用：氯醚橡胶作为一种特种橡胶，由于其综合性能较好，故用途较广。可用作汽车、飞机及各种机械的配件，如垫圈、密封圈，O形圈、隔膜等，也可用作耐油胶管、印刷胶辊、胶板、衬里、充气房屋及其他充气制品等。 第一章 生 胶 * 第十四节 聚