桥架和大车行走机构安装质量检查表填表说明.docxVIP

桥架和大车行走机构安装质量检查表填表说明.docx

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桥架和大车行走机构安装质量检查表填表说明 填表时必须遵守“填表基本规定”,并符合以下要求。 1.分部工程、单元工程名称填写要与表5.10相同。 2.检验(测)方法及数量。 (1)桥架和大车行走机构安装检验方法及数量。 检验项目 检验 方法 检验数量 大车跨度L1 L2的相对差 钢丝线、垂球、 钢尺、 钢板尺、 水准仪、 经纬仪、 全站仪、 平尺 每个桥架检测1组,检测位置见SL635—2012表13.2.2-1中图1 桥架对角线差|D1-D2 | 大车车轮的垂直偏斜a (只许下轮缘向内偏斜,l为测量长度) 每个桥架检测1组,检测位置见SL635—2012表13.2.2-2中图1 每个车轮检验1次,检测位置见SL635—2012表13.2.2-2中图2 大车车轮的水平偏斜p (同一轴线上一对车轮的偏斜方向应相反,l为测量长度) 每个车轮检验1次,检测位置见SL635—2012表13.2.1-2中图3 同一端梁下,车轮的同位差 2个车轮时 2个以上车轮时 每个车轮检验1次,检测位置见SL635—2012表13.2.2-2中图4 同一平衡梁上车轮的同位差 在轨道接头处及其他部位间距2m布设测点 在跨中及1/3跨度处布设测点,每个主梁均检测,检测位置见SL635—2012表13.2.2-2中图5 同一横截面上小车轨道标高相对差 跨中上拱度F(最大上拱度在跨度中部的L/10范围内) 测量位置离上盖板约100mm的腹板处,每个主梁均检测,检测位置见SL635—2012表13.2.2-2中图1 主梁的水平弯曲? 每个悬臂末端侧1个点,检测位置见SL635—2012表13.2.2-2中图6 悬臂端上翘度F。 测量位置于长筋板处,每个主梁上翼缘均检测,按2m间距布设测点,检测位置见SL635—2012表13.2.2-2中图7 主梁上翼缘的水平偏斜b(B为主梁上翼缘宽度) 主梁腹板的垂直偏斜h (H为主梁腹板的高度) 测量位置于长筋板处,每个主梁腹板均检测,按2m间距布设测点,检测位置见SL635—2012表13.2.2-2中图8 腹板波浪度(1m平尺检查,δ为主梁腹板厚度) 距上盖板1/3H以内区域 每个主梁腹板均检测,按2m间距布设测点,检测位置见SL635—2012表13.2.2-2中图9 其余区域 大车两侧跨度均需测量,检测位置见SL635—2012表13.2.2-2中图5 大车跨度L偏差 小车轨距T偏差 在轨道接头处及其他部位间距2m布设测点,检测位置见SL635—2012表13.2.2-2中图1 小车轨道中心线与轨道梁腹板中心线位置偏差(δ为轨道梁腹板厚度) 两根轨道均检测 小车轨道侧向局部弯曲(任意2m内) 按间距2m布设测点 小车轨道接头处高低差和侧面错位 每个接头均检测 小车轨道接头间隙 每个接头均检测 (2)SL635—2012中表13.2.2-2启闭机结构件尺寸检测图示。 3.单元工程安装质量检验项目质量标准。 (1)合格标准。 1)主控项目检测点应100%符合合格标准。 2)—般项目检测点应90%及以上符合合格标准,不合格点最大值不应超过其允许偏差值的1.2倍,且不合格点不应集中。 (2)优良标准。 在合格标准基础上,主控项目和一般项目的所有检测点应90%及以上符合优良标准。

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