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课题名称: 现代制造业跨学科人才培养模式研究
课题批准号:DIA010303
课题类别: 教育部重点课题
课题拨付经费:3.2万元
学科分类: 高等教育
课题鉴定时间: 2009年9月
课题负责人:钟志华 湖南大学机械与运载工程学院
主要成员: 张桂香、陈根余、黄星梅、刘江南、陈永泰、周志雄、刘子建、谷正气、邓朝晖、王文格、严贻满、黄文梅、周海萍
一、项目简介
1.标题
现代制造业跨学科人才培养模式研究与实践。
2.序言
制造业作为一个国家的支柱产业的地位是不可动摇的。我们国家拥有世界上最庞大的制造业,但其劳动生产率仅为美国的1/36、日本的1/40、德国的1/45。最近几年,虽然我国的制造业发展速度比较快,但是与发达的国家比较相差甚远。目前,在我国的经济增长因素中,大部分是靠买技术、买设备和大量投资来维持,或者以牺牲大量的资源和能源、破坏生态环境为代价。这样下去,我们是无法与发达国家竞争的,特别是加入WTO以后,形势更加严峻。因此,依靠知识创新,技术创新来振兴我国的工业,才是根本的出路。然而,我们国家制造业落后的根本原因又在人才匮乏,我国高校对适应现代制造发展的各类人才的培养,远远落后于制造业发展的需要。因此,加速培养适应制造业发展的高素质创新人才是高等院校,特别是重点院校刻不容缓的历史使命。
现代制造业发展的特点是以机械为基础,以数字化、信息化为主导,学科交叉综合发展。智能制造、柔性制造、敏捷制造、集成制造等先进制造理念和技术的出现,使制造业的面貌焕然一新。这一切都需要有能够将多学科知识融合在一起,创造新知识、新技术的高素质创新人才。研究跨学科的创新人才培养模式是本课题的基本宗旨。这对于从根本上提高我国制造业技术人员的基本素质,提高我国工业现代化发展潜能,无疑有极其重要的意义。
本课题提出的人才培养模式改革的思路出自于对制造业创新人才成长规律的总结。创新人才的成长依赖于两大因素,一是自身因素,包括个人的兴趣、志向、思维方式、独立性和成就动机、专注度和毅力以及智商高低等;二是外部因素,包括社会环境、文化和教育等。其中,高等教育是培养创新型人才的主渠道。教育的根本目的是以人为本,开发人的智慧与潜能,只有让学生的个性得到充分发挥,才有可能激发学生的创造欲望和创新激情,才有可能实现创新。要培养立足于21世纪的现代制造业创新型人才,应以大工程为背景,做到素质、知识、能力全面发展。本课题提出的人才培养模式定位,主要是面向经济建设主战场,以机械工程学科为主线,为现代制造业及相关行业培养机械、电子、信息、控制、设计、营销、保险等跨学科知识高度融合,具有较强工程实践能力和创新能力的高素质、复合型创新人才,同时打造视野开阔、辐射功能强的现代制造业创新人才孵化基地。
3.摘要
针对现代制造业的需求,提出“强化机械基础、强调机械、电子、信息、控制、管理多学科交叉,以提高工程实践能力和创新能力为核心,以信息化、网络化为教学手段”的人才培养模式。完成了如下主要工作:(1)构建有利于跨学科人才培养管理模式和硬件环境;(2)构建复合型创新人才的知识体系及其基础课程群,形成了符合现代制造业人才需求的跨学科知识结构。;(3)开展个性化的创新能力训练,围绕典型机械设备组织教学,将机械、电子、信息与控制等多学科知识高度融合,取得了良好成效。将创新理念渗透到教学和人才培养的各个环节,形成了鲜明的特色;(4)建设了数字化设计制造、机电控制综合、机械创新设计等实践教学基地和以系统大工程为背景的工程训练模式;(5)建立了交互式辅助教学系统,实现了课堂与加工现场或工程背景、教师与学生之间的互动教学,初步建立了有特色的工程综合能力考核及评价系统。
该项目经湖南省教育厅组织的专家委员会鉴定认为,培养大批满足现代制造业需求的人才是一项庞大的系统工程。该项研究成果具有先进性、系统性和创新性,已取得突出的成效,为我国机械工程创新型人才培养模式改革提供了成功经验,具有较大的示范作用和重大的推广价值。
4.内容结构图
模式理念
模式
理念
知识结构
创新能力培养
两大课程群
机械基础
机电控制
建立三大教学基地
设置单独的实验课建立三大教学基地
创新能力贯穿始终建立三大教学基地
能力考核系统
毕业设计
分流培养方案
内外交流
营造良好的学术氛围
效果
毕业设计水平提高、获奖
就业率、跨行业就业率、
创新大赛获奖
图1 课题内容结构图
二、主体部分
1.研究问题的提出
针对现代制造业的发展趋势和人才需求,湖南大学每年都组织对部分毕业生进行跟踪调查。在1996-2000年期间,在推进面向新世纪的教育教学改革的热潮中,机械与汽车工程学院派出多名专业教师,由教授带队,分成机械组、汽车组、热力发动机组,赴深圳、上海、武汉、广州、安徽、重庆、长安、柳州
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