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专题——战车珍品
T-54中型坦克是20世纪50~60
年代苏联陆军中一种十分成功的主战
装甲装备。从T-54-1坦克问世,发 生产量最大
展至T-54B坦克,已正式成型。它与
其改进型T-55坦克一起构成了这一
时期最重要的坦克,直到现在仍在不
断改进提高。这不仅是因为这两种坦 的中型坦克
克达到了火力、机动性和防护力的最
佳平衡,技术状态稳定,随时都可以 ——苏联T-54中型坦克发展回顾
由上至坦克工厂下至拖拉机工厂和重
型机械厂大量生产。更重要的是因为 刘金伟
它代表了当时和以后很长一段时期内
坦克设计的最高水平,奠定了第二次
世界大战后主战坦克发展的方向。
T-54/55坦克的总生产量达7万
余辆,现仍有2.4万辆在62个国家服
役,是世界上生产量最多的坦克,其
中约5万辆由前苏联生产,其余在捷
克斯洛伐克和波兰等国按照许可证生
产。在第二次世界大战后60年的多次
局部战争中,我们都可以看到T-54/
55系列坦克的身影。在坦克发展史
上,具有丰碑式的作用。本文重温它
的设计思想、发展过程和改进思路,
如果对读者深刻认识坦克的发展规律
有所帮助,作者胜感欣慰。
T-54中型坦克
T-54中型坦克是20世纪50~60年 战后60年的多次局部战争中,我们都可以 T-34坦克也面临防护力不足的局面。为
代苏联陆军中一种十分成功的主战装甲装 看到T-54/55系列坦克的身影。在坦克发 了使苏军坦克在战场上立于不败之地,苏
备。从T-54-1坦克问世,发展至T-54B 联决定在对T-34坦克进行改进的同时,
展史上,具有丰碑式的作用。本文重温它
坦克,已正式成型。它与其改进型T-55的设计思想、发展过程和改进思路,如果 研制增强防护性能的新坦克。这就是1943
坦克一起构成了这一时期最重要的坦克, 对读者深刻认识坦克的发展规律有所帮 年3月由苏联下塔吉尔第183工厂设计局
直到现在仍在不断改进提高。这不仅是因 助,作者胜感欣慰。 设计的T-43中型坦克。
为这两种坦克达到了火力、机动性和防护 T-43中型坦克为满足苏军战场急需
力的最佳平衡,技术状态稳定,随时都可 新式坦克的要求,T-43中型坦克沿用了
T-54坦克研制渊源
以由上至坦克工厂下至拖拉机工厂和重型
机械厂大量生产。更重要的是因为它代表 说到T-54中型坦克的研制,还必须
了当时和以后很长一段时期内坦克设计的 从T-34坦克谈起。第二次世界大战中,苏
最高水平,奠定了第二次世界大战后主战 军的T-34坦克立下了赫赫战功,连德军
坦克发展的方向。 将领也不得不承认Т-34坦克的性能大大
T-54/55坦克的总生产量达7万余 优于当时德军的坦克。在战争中,T-34坦
辆,现仍有2.4万辆在62个国家服役,是 克能够战无不胜,除它具有优越技术性能
世界上生产量最多的坦克,其中约5万辆 外,还得益于数量上的优势和苏军灵活机
由前苏联生产,其余在捷克斯洛伐克和波 动的战术。但到了战争的中后期,随着联
兰等国按照许可证生产。在第二次世界大 邦德国新一代坦克和反坦克火炮的问世,
《国外坦克》2006年第3期 31
专题——战车珍品
T-34中型坦克的主要成熟零部件,保留
了T-34坦克的基本外形。与T-34坦克
相比,主要区别在于增加了坦克车体正
面、尾部、两侧和炮塔的装甲厚度。炮塔
正面的装甲厚度达到了90毫米,车体正面
装甲厚度为75毫米。车体的长度略有缩短
(5.925米),车体高度略有增加
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