福州厦门国际货运代理业发展现状.PPT

LOGO 国际货运代理业现状 及发展趋势 超捷国际物流 张王宏 国际货运代理企业是国际贸易的桥梁,在国际贸易运输和国际物流的实践中起举足轻重的作用.而国际货运代理人是国际运输的组织者.设计师. 海空运操作流程 二 存在问题及对策 3 三 发展现状 3 一 发展趋势 3 四 一、发展现状 1.政府政策扶持A.2005年以前为初步发展阶段. 国家商务部批准国际货运代 理企业六千多家.? 福州百余家. 厦门三百余家.B.2006年以后为发展阶段.两大措施. a.颁布外商投资国际货运输代理企业管理办法 允许货代注册.使之合法化 b.货代业设立审批权限下放.目前该类企业达三万余家. 福州三百余家、厦门一千余家.但实际远非此数字. 2.? 外贸发展促进货代业市场容量不断扩大. 我国国内的巨大市场以及我国特有的比较成本 优势决定了我国发展成为世界加工厂，我国就 变成世界物流集散中心。 　　 近三十年中国外贸进出口业务的迅猛发展,促进了 国际货运代理业的繁荣.????福州外贸发展从省属专业公司到三资企业同步发展,到形成一些产业集群:制鞋,服装,工艺品等.???厦门外贸发展速度超过福州.形成以厦门为龙头,泉漳两冀齐飞之态势.现己形成厦漳泉一些不仅全省而且全国的产业集群:石材,石英钟,罐头食品以及服装,制鞋等. 1、、 3.地域分布不均 近年国际货代物流业发展速度突出，企业数量剧增, 品质也不断提升.但地域分布不均。沿海地区国际货 运代理企业相比内陆数量较多，业务发展较为迅速， 内陆无论是数量还是业务都较为缓慢。根据2016版 《中国货代公司名录大全》，沿海省市企业占了近 70%。内陆受”丝绸之路经济带””中欧班列”的实施推 动，中西部地区的出口业务增长显著，带动内陆的 国际货运代理业的成长，从而促进国际货运代理在 我国沿海和内陆地区的分布情况达到有所缓和有一 定的作用 3. 4.外资，国有和民企共同占据市场 随着我国政府对外开放的不断深入，越来越多地国外货代企业以独资，合资，合作的方式进军中国货运代理市场，在数量庞大的国际货代企业中，国有货代企业的比重大概在35%左右，其次是民营货代企业，占了约30%，最后的外商投资企业占了剩余的35%，在数量上已逐步呈现出三足鼎立的局面。但民营货代企业大多规模小，实力弱，相对而言外资货代企业拥有更强的经济实力和影响力，已经逐渐成为国有货代企业强有力的竞争对手。 5.货代企业正经历重新整合洗牌 国际货运代理行业竞争不断加剧，大型国际货运 代理企业间资源的并购整合与资本运作已经上演. 2015年底，中国航运业两大巨头中国远洋运输与 中国海运合并重组为中远海运集团;中外运被招商局 购买;上锦江航被上港收购。而全球航商间,大型货代 间之收购重组,显示精彩纷呈.通过这些企业的重组， 并购，整合可以使自身更能充分利用资源，经营范围 也更加专业化，在其特定领域突自身的竞争力. 6.货代企业产品出现细分.形成一些特色企业特色产品.?二十余年福州厦门货代业经过市场竞争,优胜略汰.形成一些有特色并呈现相当规模的货代企业.而从业人员的 变化则表现出货代业总体 水平的提升. 二：海空运相关流程 1,海运操作流程 订舱 放箱 装箱 A.拖车 B场装 盖关单 柜子进港 报关 核对提单 核对费用 开发票 船东开发票 签单 A.电放 B.签正本 收到客人的款后就可放单给客人 货物跟踪 二程是否接上 预计到港时间 正本报关单的退还 2,空运操作流程 三.货代业存在主要问题及对策 1.战略定位不清,缺乏核心竞争力 大多货代以揽出口预付业务为主,营销手段以低价和社会关糸.造成大多货代可替代性强,客户稳定性差,专业程度低,综合竞争力低下. 2.配套基础设施差、物流信息系统尚不完善. 装备学派和学院学派之分.装备学派以国有企业以及个别优秀私营企业.学院学派以外资货代以及一些供应链企业.余下皆为个企私企. A. 装备学派 B. 学院学派 3.市场秩序不规范 船东,船代,货代,货主等皆不规范. 船东 B.船代 C.货代 货主 4.国际物流专业人才匮乏 LOGO