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沥青路面专项施工
技术交底书
项目部名称:
交底内容范围:
交底对象范围:
编 写 人: 审 核 人:
接受交底方代表签字:
工序任务概况
工序任务内容、范围
本工程机动车道沥青混凝土设计结构组成自上而下为:沥青玛蹄脂碎石SMA-13厚4cm(0.3~0.6L/m2改性乳化沥青粘层 )、密级配沥青砼AC-16厚5cm(0.3~0.6L/m2改性乳化沥青粘层)、密级配沥青砼AC-25厚7cm,改性沥青稀浆封层厚0.6cm(0.7~1.5L/m2乳化沥青透层)。
非机动车道沥青混凝土设计结构组成自上而下为:沥青混凝土AC-10厚3cm,AC-16沥青混凝土下面层厚5cm。
施工作业要求
根据工程进度计划,机动车道沥青混凝土总工期3天,质量要求为合格。
施工方法、流程及步骤
施工流程:
图2.1沥青混凝土面层施工工艺流程图
施工方法:
2.1施工准备
1)施工人员
根据总体施工计划针对沥青混凝土路面的施工进行组织安排,现场管理人员、施工人员进场就位。测量工程师对导线点、水准点进行加密闭合,达到规范要求。已做完下承层、并经监理工程师检查验收合格,路面吹扫干净,洒透层沥青或粘层,每10m测高程、横坡,并按每10m设置一桩,挂设钢丝绳并用紧线器固定,作为标高控制基准线。
2)机械准备
拌和站的安装调试标定工作已完成,2台摊铺机、2台双钢轮压路机、2台轮胎压路机、6台20m3自卸车等设备进场就位。
3)材料准备
目标配合比、生产配合比经监理工程师批准,沥青、碎石、石屑、矿粉等材料检测合格。
2.2确定铺筑参数
开始大面积的铺筑前,提早在主线上选择一段100m典型路段进行铺筑,通过试验段取得压实工艺主要参数:机械组合,压实机械规格、松铺系数、碾压遍数、碾压速度,验证沥青混合料生产配合比和最佳沥青用量,建立用钻孔法与核子密度仪无破损检测路面密度的对比关系,检测试验段的渗透系数。同时制定铺筑过程质量控制方法、指标,通过试验段铺筑,提出优化后的施工工艺等指标,经监理批准后,即开始大面积的铺筑,并用试验的数据指导大规模施工。在没有得到铺筑路面各层的成功的经验和成熟的施工工艺前,不得进行大面积铺筑。通过铺筑试验路段主要解决以下几个问题:
1)沥青路面各种施工机械相匹配的原则,确定合理的施工机械、机械数量及组合方式
2)通过试拌确定
①拌和机的上料速度;
②拌和数量与时间;
③拌和温度等操作工艺。
3)通过试铺确定
①摊铺机的摊铺温度、摊铺速度、摊铺宽度、自动找平等操作工艺;
②压路机的压实顺序、碾压温度、碾压速度及遍数等压实工艺;
③接缝的施工工艺;
④确定混合料的松铺系数。
4)验证沥青混合料配合比设计结果,提出生产用的矿料配合比和沥青用量。
5)建立用钻孔法及核子密度仪法测定密度的对比关系,确定粗粒式沥青混凝土的压实标准密度。
6)确定施工产量及作业段的长度,制订施工进度计划。
7)全面检查材料及施工质量。
8)确定施工组织及管理体系、人员、通讯联络及指挥方式。
2.3施工方法
1) 准备下承层及放样工作
已做完下承层、并经监理工程师检查验收合格,路面吹扫干净,洒透层沥青或粘层,每10m测高程、横坡,并按每10m设置一桩,挂设钢丝绳并用紧线器固定,作为标高控制基准线。
2)沥青混合料拌和
拌和楼采用间歇式自动拌和机,电脑计量。
①拌和机有二级除尘装置,经一级除尘部分可直接回收使用,二级除尘部分可进入回收粉仓使用(或废弃)。对因除尘造成的粉料损失应补充等量的新矿粉。
②每天开始拌和的几盘集料应提高加热温度,并干拌几盘集料废弃,再正式加沥青拌和混合料。
③每盘的生产周期不宜少于45s(其中干拌时间不少于5~10s)。
④严格按生产配合比拌料,不得随意改动配合比。
⑤沥青混合料的出料温度控制:中、下面层混合料140~160℃,上面层混合料170~185℃.
3)运输
采用20m3自卸车运输,数量以满足拌和及摊铺为基数。运输车要用防雨布遮盖,装料前用1:3柴油水混合液喷撒车箱,为防止装料离析,运输车至少移动3次装料。
4)摊铺
①本工程沥青混凝土路面施工采用1台摊铺机。
②按松铺厚度两侧挂基准钢线,调整好传感器支臂高度。
③专人指挥运料车卸料,
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