汽车构造说课稿---副本.ppt

课 程 设 计 2 教 学 方 法 3 案 例 讲 解 4 课 程 定 位 1 课 程 特 色 5 主 要 内 容 专业：汽车检测与维修 就业岗位：汽车维修工、技术管理人员等 性质：专业核心课程 总学时： 220 （理论120，实训100） 培养目标：能检测 精诊断 会修理 懂服务 汽车构造 课程性质与作用 1、课程定位 。。。。。 保险理赔员 汽车维修工 岗位 汽车构造 机械制图 机械基础 电子电工技术 汽车维修技术 汽车检测与故障诊断技术 汽车维护与保养 顶岗实习 后续课程 先行课程 1、课程定位 前后课程 对职业岗位能力的形成起主要支撑作用 以教学内容的改革为核心 以教学手段、教学方法、考试方式的改革为突破 以教学质量的提高为目的 以建设精品课为目标，注重建设，注重应用 2、课程设计 设计理念 课程特点 学生特点 岗位分析 学习情景 2、课程设计 能力目标 设计思路 掌握汽车各总成及零部件的结构、工作原理、拆装步骤、调整要领，了解汽车各总成的维护及保养知识 知识能力 能熟练使用汽车拆装常用工具、量具及相关设备，掌握汽车拆卸、装配、调整与维护等基本技能 技术要求 能力目标 2、课程设计 养成严守操作规程、技术精益求精、团结协作、吃苦耐劳等良好职业道德 素质要求 2、课程设计 结构认识实习 课程现场教学 拆装技能实训 载体:零件 教学内容 教师讲课 学生实操 过程考核 2、课程设计 教师示范 教学环节 采用直观和现场教学，提高学生的学习兴趣 1 利用启发式教学方法，促进学生主动思考 2 运用工学结合的教学方式，锻炼学生的实践技能 3 重视发展式教学方法，培养学生“终身学习”能力 4 3、教学方法 理实一体、工学结合 手段先进、方法多样 任务引领、项目驱动 以“汽车维修的岗位工作任务”为引领，以“汽车中各个系统、机构或总成维修的工作项目”为导向来设计教学内容。 将课堂理论教学、现场实物教学和实训教学紧密结合；理论知识考试与实践技能考核相结合；工学结合，融“教”、“学”、“做”为一体。 利用多媒体教学和仿真模拟技术等先进的教学手段进行教学；运用课堂教学与实训教学、课内教学与课外教学（课外讲座、技能竞赛、车迷协会、课题研究）等多种方式。 4、课程特色 5、案例讲解 一、教材分析 1)、地位作用 本节选自项目17《制动系》第二小节，建立在制动系功用和类型的课程基础上，主要阐述液压式制动系的基本结构组成与工作原理，是分析盘式制动器的基础，对于汽车维修中制动器的拆装与调整有重要指导意义。 液压式制动系 1学时 3)、重点与难点 重点：液压式制动系的基本结构组成； 难点：液压式制动系的工作原理 。 2)、教学目标 知识目标： 掌握液压式制动系的基本结构组成； 理解液压制动系的工作原理 ； 了解鼓式制动器的特点。 能力目标：培养学生观察、分析及综合归纳能力。 二、教学方法 视觉图象法：通过具有视觉冲击效果的视频片段和课件吸引学生的注意力。 问题情境法：站在与学生平等的高度上，提出问题，与学生探讨，营造一个轻松的学习氛围。 引导学习法：采用启发式为主，讲解法为辅，深入浅出。 检查判断法：精心设计课堂练习，检查学生对本知识的学习情况，判断讲课效果，以便于补充不足。 创设形象生动的教学氛围，让学生能主动参与，积极探究,善于思考，协作学习，从而提高学生分析问题，解决问题的能力。 构建提取旧知——积极思维——实验探究——构建新知——巩固深化的学法。 三、学法指导 四、教学过程 一)、导入新课 提问：汽车怎么行驶起来的，巩固旧课，铺垫新课。 以自行车刹车为例，引导学生思考汽车怎么来实现制动？ 液压式制动系的基本结构 逆向思维：要让车轮不转，就要让轮毂不转，怎么才能使轮毂不转？ 解决办法：引导学生从自行车刹车思考，轮毂上固定制动鼓一起旋转，再安装制动蹄，让制动蹄张紧制动鼓，制动鼓停止旋转，轮毂也就停止旋转了。 再次提出问题：制动蹄的力怎么来的？引入液压传动机构。 投放多媒体课件：重点讲解鼓式制动系的基本结构，同时强调制动鼓与制动蹄之间的间隙，为制动踏板自由行程的调整做好铺垫。 投放结构图，分析零部件的固定安装。 以奥迪100轿车后轮为例，将抽象的概念具体化，加深学生理解。 播放视频，调动学生兴趣，为讲解液压式制动系工作原理做好铺垫。 二)、新课讲解 液压式制动系的工作原理 从制动系不工作时、制动时、解除制动三个方面详细讲解难点。 利用动画演示制动系工作过程，增加学生感性认识。 鼓式制动器的特点 从结构分析鼓式制动器的优缺点。 设问：现代轿车常用制动器的类型是什么,为什么？ 三)、互动问题 观看视频,设问：钳盘式制动器工作原理? 老师问学生答，