航图讲解(英语)5.ppt

杰普逊航图 原始资料来源 航路图图例 航路图的类型： 低空航路图 低空航路图主要描述从最低可用仪表飞行高度到由管制部门指定的高度上限之间的空域。 高空航路图 高空航路图主要描绘喷气机航路，由于各国所规定的高空空域范围不同，高空航路图的高度覆盖范围是变化的。 高/低空航路图 绘制航路图时如果有足够的空间可以表达信息，则在一张航路图上把高空和低空空域都描述出来，公布高/低空航路图。 区域图 当航路图上重要终端区的导航设施和航线数据比较拥挤时，航路图上无法描述所有的详细资料，则以较大比例尺绘制区域图作为区域图的补充，主要用于进出终端区的机场的飞行。 航路图的使用说明：解释空域及航路的使用限制 本次修订内容（CHANGES） 通信列表 地理名称 区域图代码 航路图分节索引代码 通信呼号 通信服务 专用空域列表 巡航高度高度层说明（注：穿越国际边界时常会改变） 参考注释及其他特殊说明 航路图的图边信息 制图比例尺 投影方式注释 航路图分节索引代码 航路图的重叠指示标志 用蓝色条纹和三角形的点来表示航图重叠指示标志 区域图的重叠指示标志 用外深内浅的灰色条文虚线和灰色三角形符号及区域图编码（区域图名称和主要机场标识）构成 “to”指示标志 在图边“to”指示标志中可找到下一导航设施的名称和识别标志 当使用不在图上的导航设施来识别、引导图上的报告点等，导航设施的频率和摩尔斯代码也包含于“to”标志中 在飞行进程中如何使用航图？ 索引号、小索引图、之字形 低空和高/低空航路图图例 导航设施/通信资料 限制空域 限制空域代码 Airway and route components Fig2.52 High Altitude roue on low altitude chart Compulsory reporting point Non-compulsory reporting point On-request reporting point Meteorological reporting point  VOR radial NDB magnetiac bearing DME arc Holding Pattern Components Announced Holding Pattern Entry Procedure Practice Components Holding fix Location End Outbound Outbound End Inbound Ⅰ Announced Holding Pattern Holding Fix Holding Direction Length of Outbound Minimum Holding Altitude Holding Velocity 1. Holding Fix Int Fix Navaid Enroute Fix DME Arc 2. Holding Direction Standard holding pattern Right-turning route Nonstandard holding pattern Left-turning route 3. Length of outbound Standard outbound length h≤14000ft(4250m) t=1min h＞14000ft(4250m) t=1.5mins Non-standard outbound time Diamond-shaped box DME distance 4. Minimum Holding Altitude RADAL Fix MHA=FL210 RABAM Fix MHA=FL90 Holding Velocity MAX 210KT IAS Ⅱ Entry Procedure Division of entry sector Ⅰsector: 110° Ⅱsector:70° Ⅲsector:180° Three entry procedures Parallel entry Teardrop entry Direct entry Entry Procedure Practice If the holding pattern’s inbound track is173°and the airplane’s MH=40°、138°、300°，Which entry procedure is respectively suitable？ MH=103°～28