机械设计_课程设计.doc

PAGE PAGE 9 《机械设计基础》课程设计 说 明 书 题 目 名 称： 带式运输机传动装置的设计 学 院（部）： 机械工程学院 专 业： 学 生 姓 名： 班 级： 学号 指导教师姓名： 评 定 成绩： 课程设计任务书 2009 —2010 学年第 1 学期 机械工程学院 学院（系、部） 工业设计 专业 工理081 班 课程名称： 机械设计基础 设计题目： 带式运输机传动装置的设计 完成期限：自 2010 年 元 月 11 日至 2010 年 元 月 15 日共 1 周 内 容 及 任 务 一、传动装置简图 二、原始数据 带的圆周力F/N 卷筒速v（m/s） 滚筒直径D/mm 1500 1.6 250 三、工作条件 三班制，使用年限10年，连续单向运转，载荷平稳，小批量生产，运输带速度允许误差为±5%。 三、设计任务 1、设计计算说明书一份，内容包括：传动方案的分析与拟定、原动机的选择、传动比及分配、传动装置的运动及动力参数计算、V带传动设计、齿轮传动设计、轴的设计、轴承的选择和校核、键连接的选择和校核、联轴器的选择、箱体的结构设计、减速器附件的选择、润滑和密封、课程设计总结和参考文献。 2、A1装配图1张 进度 安排 起止日期 工作内容 2010.1.11～13 编写设计计算说明书 2010.1.14～15 绘制装配图 主要 参考 资料 [1] 金清肃.机械设计基础.武汉：华中科技大学出版社，2008年9月 [2] 金清肃.机械设计基础课程设计.武汉：华中科技大学出版社，2007年10月 指导教师（签字）： 2009年 月 日 系（教研室）主任（签字）： 2009年 月 日 目 录 一、拟定传动方案 4 二、选择电动机 5 三、传动装置总传动比及其分配 6 四、传动装置的运动及动力参数计算 7 五、V带传动设计 9 六、齿轮传动设计 11 七、轴承的选择和校核 14 八、轴的设计 22 九、键连接的选择和校核 23 十、联轴器的选择 25 十一、箱体的结构设计 25 十二、减速器附件的选择 29 十三、润滑和密封 34 十四、课程设计总结和参考文献 36 一、拟定传动方案 结 果 设计目的 通过本课程的学习，将学过的基础知识进行综合应用，熟悉和掌握机械设计的基本方法和一般程序，培养设计能力。 2、 传动方案分析 现代机械系统一般都包括原动机、传动装置和工作机三个基本部分。传动装置是把原动机的动力传递给工作机的中间装置，它是机器的重要组成部分。传动装置是否合理将直接影响机器的工作性能、重量和成本。合理的传动方案除满足工作机的工作要求外，如所传递的工作效率和转速，还要求结构简单、尺寸紧凑、成本低廉、传动效率高、工作可靠、环境适应性好合操作维护方便。 传动方案一般用运动简图表示，它直观地反映了工作机、传动装置和原动机三者间的运动和动力的传递关系。此次带式运输机传动装置的设计任务书中已经给出了传动方案，为带与闭式齿轮组合传动。原动机为电动机，工作机为皮带运输机。传动方案采用了两级传动，第一级为V带传动，第二级为单级直齿圆柱齿轮减速器。如图1.1所示： 图1.1 选用带传动和闭式齿轮传动的组合方式有传动平稳、缓冲吸振、过载保护的优点。缺点是该方案的结构尺寸较大，带传动也不适合繁重的工作要求和恶劣的工作环境。 V带传动承载能力较低，在传递相同转矩时，结构尺寸较其他形式大，但是V带的槽面摩擦可以提供更大的摩擦力，也就可以传递更大的功率。而且，V带传动允许的传动比大，结构紧凑，还有过载保护，缓冲吸振的优点，故布置在传递的高速级，以降低传递的转矩， 减小