首件施工方案(圆管涵).pdf

圆管涵首件工程施工方案 圆管涵首件工程施工方案 一、编制依据及编制原则 1、 编制依据 （1）济鱼高速公路 LQSG-3标合同段两阶段施工图设计； （2 ）《公路工程技术标准》 （JTG B01-2003）； （3 ）《公路桥涵施工技术规范》 （JTG/TF 50-2011 ）； （4 ）《公路工程质量检验评定标准》 （JTG F80/1-2004 ）； （5 ）《济徐高速公路工程标准化手册》 ； （6 ）《公路工程施工安全操作规程》。 2 、编制原则 为保证本合同段圆管涵首件工程顺利完成，确保生产计划的顺利实施，特制 定圆管涵首件工程施工方案，以便指导后续施工，同时使每道施工工序都处于受 控状态，保证工程施工的优质性和安全性。 二、工程概况 济南至徐州高速公路济宁至鱼台 （鲁苏界）段第三合同段路线位于济宁市市 中区唐口镇、嘉祥县金屯镇、 市中区喻屯镇境内， 标段起点位于济宁市市中区阎 寺村西、机场连接线北，与第二标段终点桩号 K63+760相接，途径阎寺、缺屯、 西李庄、姜庄、茹庄、孙庄、东燕庄、苦水张、王庄、孟营、任庄，终点位于济 宁市市中区喻屯镇任庄北、 G105南，与四标段起点桩号 K72+050相接。全长 8.29 公里。 主要设计技术标准：该段采用高速公路技术标准，全立交、全封闭、双向四 车道，主线路段设计时速 120km/h, 路基宽度 28m。 全标段圆管涵共 12 座，孔径及孔数均为 1- φ1.5m 的钢筋混凝土圆管涵， 共 计涵长 457.3m。 本次首件工程选取主线 K66+378.5 处， 1- φ1.5m 的圆管涵，涵轴线与线路 中心成 85°夹角，涵长 38.66m，主要工程量包括 2m正管节 18 个， ,0.5 m 正管 中铁二十四局集团有限公司济鱼高速公路 LQSG-3标段项目经理部 1 圆管涵首件工程施工方案 3 3 节 3 个,1.16m 斜管节 2 个； C20 混凝土基础 31.56m ，C20混凝土帽石 0.35m ， 3 3 砂砾垫层 10.63 m，M7.5 浆砌片石洞口铺砌 2.97 m，M7.5 浆砌片石隔水墙 3.52 3 3 3 m，C20混凝土翼墙基础 3.79 m，C25混凝土八字翼墙墙身 9.32 m，C20 混凝土 3 3 3 端墙基础 1.26 m ，C25 混凝土端墙墙身 2.36 m ，结构挖方 95 m ，地基承载力 不低于 95kpa。 三、首件施工目的 通过首件工程施工和质量状况、 工艺细节分析， 找出施工中的不足并加以改 正，并编制施工总结经审批后作为标准指导后续批量施工。 首件施工要达到以下目的： 通过首件确定现场投入的机械设备、人员、 材料 和各种检测仪器是否满足工程需要；并确定符合设计和规范要求的施工工艺。 四、施工组织及进度安排 计划安排一个桥涵施工队进行此圆管涵的施工作业，共计