【毕业设计论文】火车票价问题初步探析.docVIP

毕业论文（设计） PAGE PAGE 1 毕 业 论 文 学生姓名 学 号 XXXXX 学 院 数学科学学院 专 业 信息与计算科学 题 目 火车票价问题初步探析 指导教师 XXX 年 X 月 摘　要：2012年元旦起, 全国所有旅客列车实行车票实名制，电话订票与网上订票的普及等都显现了铁道事业的迅猛发展. 但是，春运及节假日时期，购买火车票仍然令人紧张，火车票是一种稀缺商品，它的价格是颇具研究价值的经济学问题. 本文从数学模型和经济学的角度出发, 理论结合实际的分析火车票价的相关现象及问题. 关键词：火车票价, 定价模型, 价格歧视  Abstract:The 2012 New Years day, all the passenger train ticket real name system implementation, telephone booking and online booking popular shows that the cause of the rapid development of railways. However, transport during the Spring Festival and holiday period, buy train tickets still tense, the train ticket is a scarce commodity; its price is of great academic value problem of economics. This paper analyzes from the mathematical model and the economic angle, and compare with the convergence of the iterative method. Keywords: train ticket price , pricing model , price discrimination  目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u 1 前言 4 2 商品的浮动价格与二次需求函数模型 4 2.1 价格上浮和价格保持的条件 4 2.2 折扣定价策略 5 2.3 二次需求函数模型与利润最大价 5 2. 4 春运中客运票价的政府调控政策建议 6 3 铁路客运如何定价 6 3.1 定价的主体 6 3.2 定价的目标 7 3.3 定价的标准 7 3.4 定价的策略 8 3. 5 定价的方式 8 3.6 定价的方法 9 4 火车票的售票现状及相关对策 10 4.1 火车票售卖中的三级价格歧视 10 4.2 火车票实名制 11 4.3 火车票网上和电话订票的普及 12 4.4 打击黄牛党 12 4.5 政府投资建设基础设施 13 4.6 大力发展民航等替代品 13 结 论 15 参考文献 16 1 前言 这几年春运问题为社会各方所关注, 火车票的价格更是关注的热点问题, 而火车票的定价是由多方面因素控制的, 所以本文从商品的定价问题出发, 举出相关数学模型，理论联系实际，并从经济学的角度来分析春运票价的相关问题. 2 商品的浮动价格与二次需求函数模型 在西方经济学中，需求函数(Demand function)：是用来表示一种商品的需求数量和影响该需求数量的各种因素之间的相互关系的也就是说, 影响需求数量的各种因素是自变量，需求数量是因变量. 人们普遍认为, 商品的高折扣价带来销售量的增加，低折扣价格则带来销售量的减少, 从而商品的需求函数是一个单调减少的函数. 实际上，销售商在制定商品的折扣价格时人为的因素很大, 而制定出的高低两极的价格往往不是最优价格, 也难以得到消费者的认可. 同时，大多数消费者对于折扣定价机制也是知之甚少的, 他们在购买商品时常常处于被动的地位, 从社会现象来说, 一种商品在其供求矛盾十分突出时, 其销售价格往往也需要考虑适当地向上浮动, 但是这种涨价对于有些社会公共商品而言就是一个很敏感的社会问题, 比如在春运经济活动中的客运票价, 是必须正确处理好相关的社会问题. 为此, 列举出相关的商品浮动价格模型和二次需求函数模型, 给出商品价格上浮和保持的条件以及一种商品价格折扣定价策略. 现设商品的批发价为,在供求正常时, 零售价格(标准价格)定为. 在零售时, 需求函数为, 非批发成本为 , 销售纯利润为, 则有： .