【毕业设计论文】火车蓄电池箱的焊接工艺及缺陷和变形分析.docVIP

哈尔滨工业大学工学硕士学位论文 - PAGE II - l l 哈尔滨理工大学荣成学院 专科生毕业设计 题 目：火车蓄电池箱的焊接工 艺及缺陷和变形分析 专业年级： 焊接10 -2 学生姓名： 学 号： 1030340225 指导教师： 哈尔滨理工大学荣成学院 完成时间：2013 年 6 月20 日 哈尔滨理工大学荣成学院 专科生毕业设计（论文）任务书 学 专业：焊接10-2 任务起止时间：2013年 4月22日至2013年6月20日 毕业设计（论文）题目： 火车蓄电池箱的焊接工艺及缺陷和变形分析 毕业设计工作内容： 此次论文主要针对火车的蓄电池箱体的焊接进行讨论，如何选择焊接工艺、在焊接过程中存在在的常见的缺陷和变形进行分析，来提高火车的蓄电池箱的安全性。 资料： 1、霍立兴.焊接结构的断裂行为及评定.北京：机械工业出版社，1985 2、陈裕川.焊接工艺设计与实例分析.北京：机械工业出版社，2009.9:236-237 指导教师意见： 签名： 2013年5 月6日 系主任意见： 签名： 2013年5月7日 火车蓄电池箱的焊接工艺及缺陷和变形分析 摘要 在当经火车高速行驶的时代，火车的安全成为现在最为关注的问题之一，对火车的蓄电池箱体的焊接技术要求非常的严格，在火车的蓄电池箱体的的制造、焊接和安装过程中，其焊接过程中往往出现不同的问题，由人为的和其它因素造成的，在整个蓄电池箱体的焊接过程中存在的缺陷，如果这些缺陷不及时的发现和解决，将来会造成很严重的后果。本文针对火车的蓄电池箱体的焊接时出现的焊接缺陷和变形进行研究，最后总结出一套完整的焊接参数和焊接工艺，并对可能出现的焊接缺陷和变形进行分析，整理出一套相应的解决办法。 关键词　焊接工艺；焊接缺陷；焊接变形 PAGE II - - l 目录 摘要…… = 1 \* ROMAN I TOC \o 1-3 \h \z \u 第1章 绪论 - 1 - 1.1 引言 - 1 - 1.2 本文研究的主要内容 - 1 - 第2章 火车蓄电池箱的焊接工艺 - 3 - 2.1 火车蓄电池箱的材料选择 - 3 - 2.1.1 Q235钢的焊接性 - 3 - 2.2 二氧化碳气体保护焊 - 3 - 2.2.1 二氧化碳气体保护焊工艺特点 - 3 - 2.2.2 二氧化碳气体保护焊冶金特性 - 4 - 2.3 火车蓄电池箱焊接工艺选择 - 4 - 2.3.1 焊丝直径 - 4 - 2.3.2 焊接电流 - 4 - 2.3.3 电弧电压 - 4 - 2.3.4 焊丝伸出长度 - 5 - 2.3.5 气体流量 - 5 - 2.3.6 焊接速度 - 5 - 2.3.7 火车蓄电池箱焊接工艺参数 - 6 - 2.4 本章小结 - 6 - 第3章 火车蓄电池箱的焊接缺陷和变形分析 - 7 - 3.1 火车蓄电池箱焊接中常见的焊接缺陷的分类 - 7 - 3.1.1 气孔 - 7 - 3.1.2 夹渣 - 7 - 3.1.3 未熔合 - 7 - 3.1.4 裂纹 - 8 - 3.1.5 火车蓄电池箱常见焊接缺陷对焊接接头机械性能的影响 - 8 - 3.2 火车蓄电池箱的焊接变形 - 9 - 3.2.1 火车蓄电池箱的焊接变形影响因素 - 9 - 3.2.2 产生火车蓄电池箱的焊接变形主要因素 - 9 - 3.3 本章小结 - 9 - 第4章 火车蓄电池箱焊接缺陷和变形防治措施 - 11 - 4.1.1 火车蓄电池箱的焊接缺陷防治措施 - 11 - 4.1.2 气孔的防治措施 - 11 - 4.1.2夹渣的防治措施 - 11 - 4.1.3未熔合的防治措施 - 11 - 4.1.4裂纹的防治措施 - 11 - 4.2 火车蓄电池箱的焊接变形的防治措施 - 12 - 4.3 本章小结 - 12 - 结论 13 致谢 14 参考文献 15 - PAGE 10 - l 绪论 引言 高速列车是高速铁路的技术核心，是机械、电子、材料、计算机控制等现代技术综合集成集成的集中体现。根据国务院批准的中长期铁路网规划要求，2020年前我国高速铁路里程要达到12000 km以上。武广客专、京沪高铁、郑西客专等已经运营或即将竣工，2012年达到12000 km，时速达350公里的高速列车将是运营主力。