路基施工培训.doc

PAGE 8 - 路基施工培训 一.施工准备工作 1、路基横断面复测： 由于本项目地形比较复杂、测量难度比较大，要求施工测量人员积极配合第三方的测量工作。 2、结构物平面位置确定 对各结构物（涵洞，通道，天桥等）进行实地放样，确定出平面位置，并与施工图对照是否相符，确认是否满足通行及过水等要求。 3、路基施工前准备 = 1 \* GB3 ①项目部管理人员、劳务人员及进场设备要满足施工需要。 ②路基工程开工报告、施工工方案、技术交底等资料必须提前上报驻地监理工程师审核、批复。路基施工前现场技术人员对各路基劳务队伍进行施工技术交底和施工安全技术交底与培训，并通知总监办和驻地办监理工程师参加。 = 3 \* GB3 ③各种资料填报齐全，表格填写清楚，内容准确。 4、路基开工前应对全线中线放样，放样时应注意路线与相邻施工段的中线闭合，发现问题应及时上报处理方案。挖方路基开口线和填方路基边线进行实地放样，设置标识，并复核无误，为下阶段工作做好准备。 5、确定路基填料 ①土质路堤：性质不同的填料，应水平分层、分段填筑，分层压实。同一水平路基的全宽应采用同一种填料，不得混合填筑。每种填料的填筑层压实后的连续厚度不宜小于500mm，填筑路床顶最后一层时，压实后的厚度应不小于100mm。 ②填石路堤：膨胀岩石、易溶性岩石、强风化石料、崩解性岩石和盐化岩石不得直接用于路堤填筑。路堤填料粒径应不大于500mm，并不宜超过层厚的2/3。 ③土石路堤：天然土石混合填料中，中、硬质石料的最大粒径不得大于压实层厚的2/3；强风化石料或软质石料最大粒径不得大于太压实层厚。土石混合材料来自不同料场，其岩性或土石比例相差较大时，宜分层或分段填筑。 6、确定路基试验段 对于填石路堤、土石路堤、特殊地段路堤、特殊填料路堤应进行试验路段施工，试验路段应选择在地质条件、断面形式等工程特点具有代表性的地段，路段长度不宜小于100M。 路堤试验路段施工应包括： 填料试验、检测报告等； 压实工艺主要参数：机械组合；压实机械规格，松铺厚度、碾压遍数、碾压速度；最佳含水量及碾压时含水量允许偏差等。 过程质量控制方法、各项指标，质量评价指标、标准； 优化施工组织方案及工艺； 原始记录，过程记录。 7、路基施工应制订安全预案、具备安全生产条件中，确保施工安全。施工现场临时用电，应严格按规范要求执行。施工现场应设置醒目的安全，警示标志和安全防护设施。路基施工过程中要采取必要的安全措施保证施工机械和施工人员的安全。爆破作业应严格执行爆破安全规程，确保爆破作业安全。 二.路基施工 一）高填方路基施工 (一)概述 本合同段为K183+712∽K190+000，全长6.288公里，整幅路基宽度为26m，分幅路基宽度为13m。主要工程为路基土石方，最大填深为23.5m,特殊地基处理主要是K187+743—K188+049、K189+387-K189+735.4、K189+890-K190+000高填方路基，总长度为764.4米 （二）施工方法 1、基底处理 施工前仔细对填方区进行现场勘查，掌握填方区地质情况。对于特殊地基，严格按设计和施工规范的要求进行施工，按特殊地基处理方法进行基底处理；对于一般原地面，先将原地面树木杂草及腐殖土清除，并疏通积水、凉晒、平整，原地面纵坡大于12%或横坡陡于1:5应按设计要求挖台阶,或设置坡度向内并大于4%、宽度大于2m的台阶。 2、填料选择 如果路基填料土质差，填料中混进了种植土、腐殖土或泥沼土等劣质土，由于这类土壤中有机物含量多、抗水性差、强度低，那么，路基将出现塑性变形或沉陷破坏。因此在高填方路段，根据试验确定选用优质料源作为填料。 3、填方区上料 施工中采取整幅分层填筑，但有的路段受各方面条件的限制，不能沿纵向整幅填筑，施工时坚决杜绝垂直或无搭接填筑，每一层都应有不小于2m的反倾斜台阶作搭接处理。对于半填半挖路段也是同样的要求，必须在山坡上按要求从填方坡脚向上挖成向内倾斜的台阶，对高填方路基的填筑就更应严格控制。 运料前，挖方区的填料经试验合格后使用。采用挖掘机或装载机装车，自卸汽车运输到填方区。汽车卸料时，安排专人指挥，按每层30cm 4、填方的平整 当填方区一层填料上料完成后，按层厚土方30cm（石方5 5、填方的压实 在经过平地机精平后的填层面上采用20T振动式压路机碾压。碾压时直线段由两边向中间，小半径曲线段由内侧向外侧，纵向进退式进行,横向接头重叠2m，纵向碾压轮迹重叠0.4～0.5m，压路机的行驶速度控制在4km/h之内，初压时采用静压，然后改为振动压实，其压实遍数均由试验确定。机械无法到达边角处或压实机械不能达到要求的地方，采用人工强夯处理。 二）路堑开挖 (一)施工方案 针对不同路段、不同开挖深度采取不同的开挖方