汽车燃油供给系统.pptx

◆ 了解电动汽油泵的结构和控制电路。 ◆ 能够熟练检修电动汽油泵控制电路的故障。; 如图3—1—1所示，汽车依靠燃烧汽油提供动力，那么汽车是怎样供给汽油的呢?; 一、电动汽油泵的结构 电动汽油泵装在油箱内，如图3—1—2所示，由电动机驱动。常用的有滚柱式、叶片式和转子式三种电动汽油泵。; 1.滚柱式电动汽油泵 电动汽油泵主要由滤网、单向阀、安全阀、直流电动机、油泵等部件组成。滚柱式电动汽油泵如图3—1—3所示。; 有的滚柱式电动汽油泵安装的脉动缓冲器如图3—1—4所示。; 2.平面叶轮式电动汽油泵 平面叶轮式电动汽油泵如图3—1—5所示。其构造与滚柱式电动汽油泵相似，但它的转子是一块圆形平板，平板圆周上开有小槽，形成泵油叶轮。油泵运转时，转子周围小槽内的燃油跟随转子一同高速旋转。由于离心力的作用，使燃油出口处油压增高，同时在进口处产生一定的真空吸力，从而使燃油从进口吸入并被泵向出口。; 二、电动汽油泵的控制电路 当发动机运转时，电动汽油泵工作。当发动机不运转时，电动汽油泵停止工作。在发动机工作之前，电动汽油泵运转几秒钟，让燃油供给系统建立油压，以便于发动机顺利起动。 1.用空气流量计内的油泵开关控制汽油泵的电路; 如图3—1—6所示，当点火开关打到ST 挡时，油泵继电器线圈L2通电，油泵继电器和主继电器的触点闭合，电流由蓄电池→熔丝→主继电器触点→+B→油泵继电器触点→Fp→电动汽油泵→E→搭铁，电动汽油泵开始泵油。 发动机着车后，当点火开关打到IG挡，翼片式空气流量计内的油泵开关闭合，油泵继电器和主继电器的触点闭合，油泵继电器线圈L1通电,电流由蓄电池→熔丝→主继电器触点→+B→油泵继电器线圈L1→Fc→翼片式空气流量计内的油泵开关→E→搭铁,接通电动汽油泵电路,电动汽油泵工作。当发动机熄火后，即使点火开关仍在IG挡，由于没有空气流，翼片带动空气流量计内的油泵开关断开，油泵继电器线圈L1断电，油泵继电器触点断开，电动汽油泵停止工作。; 2.用转速信号控制汽油泵的电路 如图3—1—7所示，发动机工作时，分电器内传感器信号送给ECU，ECU 接通电动汽油泵继电器线圈电路，电动汽油泵工作。发动机停止时，分电器内传感器无信号送给ECU，ECU 断开电动汽油泵继电器线圈电路，电动汽油泵不工作。; 3.用机油压力控制汽油泵的电路 通用汽车采用机油压力控制电动汽油泵，如图3—1—8所示。当点火开关打到IG挡，ECU 接通电动汽油泵继电器线圈电路，电动汽油泵工作2~5s。当点火开关打到ST挡时，EFI主继电器和电动汽油泵继电器线圈都通电，触点闭合，电流由蓄电池→EFI熔丝→EFI主继电器触点→电动汽油泵继电器触点→Fp→电动汽油泵→E→搭铁，电动汽油泵继续泵油。; 4.ECU 控制汽油泵电路 (1)单速汽油泵电路 当采用卡门涡旋式或热线式空气流量计时，汽油泵控制电路如图3—1—9所示。; （2）双速汽油泵电路 发动机工况不同，汽油泵的转速也要相应改变，以满足发动机对汽油的需要量。 1）皇冠3.0和1993款凌志LS400采用电子式油泵继电器，控制油泵电动机的电压，可实现油泵高速/低速二级控制，如图3—1—10a所示。; 2)丰田佳美和凌志LS400采用电阻器式双速汽油泵电路，如图3—1—10b所示。 发动机工作时，ECU 根据发动机的转速和负荷，控制油泵继电器，使电阻器接入或不接入油泵电路中，以此控制油泵电动机电流，进而改变油泵转速。; 5.门灯开关与车身网络控制的油泵电路 2002款波罗轿车采用门灯开关与车身网络控制的油泵电路,如图3—1—11所示。汽油泵继电器J71和燃油预供继电器J643安装在车身网络计算机J519的托架上。当打开驾驶侧车门后,车身网络计算机J519收到车门开关F2的开门信号,使电动汽油泵G6运转约2s。当车门开启超过30min时,电动汽油泵不再受J519控制。打开点火开关或起动发动机后,则由发动机ECU 通过汽油泵继电器J71控制电动汽油泵G6。; 三、电动汽油泵控制电路的检修 电动汽油泵控制电路的检修以一汽花冠为例。 一汽花冠将汽油滤清器、油压调节器、油位传感器和燃油切断阀组装为一体，可防止发动机回油和油箱内汽油温度过高，如图3—1—12 所示。; 控制电路如图3—1—13所示，检查步骤如下。; 1.检查发动机与ECT 的ECU 电源电路。若正常，则进行下一步检查。若不正常，则修理或更换发动机与ECT的ECU 电源电路。 2.检查EFI继电器。若正常，则进行下一步检查。若不正常，则更换E