ABB变频器工作原理.ppt

. 什么是变频器？ 变频器的分类 按直流电源性质分类 （1）电压型变频器 电压型变频器特点是中间直流环节的储能元件采用大电容，负载的无功功率将由它来缓冲，直流电压比较平稳，直流电源内阻较小，相当于电压源，故称电压型变频器，常选用于负载电压变化较大的场合。 （2）电流型变频器 电流型变频器特点是中间直流环节采用大电感作为储能环节，缓冲无功功率，即扼制电流的变化，使电压接近正弦波，由于该直流内阻较大，故称电流源型变频器（电流型）。电流型变频器的特点（优点）是能扼制负载电流频繁而急剧的变化。常选用于负载电流变化较大的场合。 变频器的分类 变频器的接地 变频器的特点及优势： 变频器的特点及优势： 变频器的特点及优势： 变频器的特点及优势： 变频器的特点及优势： 变频器的特点及优势： 变频器的特点及优势： Δ节能 离心风机或水泵采用变频器后都能大幅度地降低能耗这在十几年的工程经验中已经得到体现由于最终的能耗是与电机的转速成立方比 所以采用变频后投资回报就更快厂家也乐意接受 Δ 可逆运行控制 在变频器控制中要实现可逆运行控制无须额外的可逆控制装置只需要改变输出电压的相序即可这样就能降低维护成本和节省安装空间 Δ减少机械传动部件 由于目前矢量控制变频器加上同步电机就能实现高效的转矩输出,从而节省齿轮箱等机械传动部件,最终构成直接变频传动系统从而就能降低成本和空间, 提高稳定性 型号代码的含义 . 型号代码的含义 . .变频器的组成 . 变频器接线图 . 变频器接线图 . . . 数字输入端子的配置方式接线 . . . 标准宏 . 制动电阻 制动电阻，是波纹电阻的一种，主要用于变频器控制电机快速停车的机械系统中，帮助电机将其因快速停车所产生的再生电能转化为热能 故障诊断 诊断显示：传动单元检测到异常事件，使用下列方式进行显示： 1、传动单元柜体上的绿色或红色LED指示灯。 2、控制盘上的LED指示灯（如装有控制盘） 3、控制盘显示屏 4、故障字和报警字（参数0305~0309）.故障字和报警字各位的定义。 5、显示形式取决于事件的严重程度。用户可以定义事件的严重程度，使传动根据事件的严重程度做出不同的反应：A:忽略该事件信息B：报告该事件信息C:报告故障信息 故障诊断 红灯亮-故障 传动监测到一个严重的问题或者故障后，可能会作出下列反应： A:点亮传动单元上的红色LED指示灯（LED亮或闪烁）。 B:在故障字参数0305到0307里设置对应位。 C:控制盘显示故障代码。 D:电机停止（如果正在运行） 控制盘上的故障代码显示是暂时的，按下列任何一键可清除故障信息：MENU菜单，ENTER进入，UP上或DOWN下。如果故障依然存在，故障信息会在几秒钟后再次出现。 故障诊断 绿灯闪烁报警： 不太严重的错误，称为报警，诊断显示是建议性的。出现不太严重的错误时，传动单元通常用下列方式报告发现异常： A:传动单元上绿LED指示灯闪烁（不适用于来自于控制盘操作错误引起的报警） B:报警字参数（0308或0309）的相应位。 C:利用控制盘查看报警代码和信息。 几秒钟后报警信号会从控制盘上消失。但是只要报警情况存在，报警信息将周期性的返回到控制盘上。 故障排除： 推荐的纠正方法为： A:使用下面故障列表找出问题的主要原因。 B:传动复位。 常见故障 OVERCURRENT:过流 输出电流过大。检查和排除：1、电机过载2、加速时间过短3、电机故障，电机电缆故障或接线错误 DC OVERVOLT: 直流过压中间回路DC电压过高。检查和排除：1、输入侧的供电电源发生静态或瞬间过电压。2、减速时间过短3、制动斩波器选型太小（如果有）。4、确认过电压控制器处于正常工作状态 DEV OVERTEMP 过温,散热器过温。温度达到或超过极限值。R1~R4：115℃，R5/R6:125℃检查和排除：1、风扇故障。2、空气流通受阻。3、散热器积尘。4、环境温度过高。5、电机负载过大。 SHORT CIRC 短路 短路故障。检查和排除：1、电机电缆或电机短路。2、供电电源扰动。 DC UNDERVOLT 直流欠压中间回路DC电压不足。检查和排除：1、供电电源缺相。2、熔断器熔断。3、主电源欠压。 AI1 LOSS AI1丢失模拟输入1丢失。模拟输入值小于参数3021AI1FLT LIMIT （AI故障极限）的值。检查和排除：1、模拟输入信号源及其接线。2、参数3021AIFLT LIMIT（AI故障极限）的设置，并且检查3001 AI小于MIN FUNCTION（AI故障功能） AI2 LOSS AI2丢失模拟输入2丢失。模拟输入值小于参数3022 AI2 FLT