工厂供电（刘介才第五版）第九章节约用电与计划用电.ppt

第九章 节约用电与计划用电;内容提要：本章首先讲述节约用电的意义及其一般措施，接着介绍电力变压器经济运行及并联电容器的接线、装设、控制、保护和运行维护知识。最后讲述计划用电、用电管理与电费计收等问题。上一章和本章的内容综合起来就是“三电”（安全用电、节约用电、计划用电）问题，这“三电”是供电系统运行管理必须遵循的原则。; (2) 实行计划供用电，提高能源利用率 电能是一种特殊商品。由于它对国民经济影响极大，所以国家必须宏观调控。计划供用电就是宏观调控的一种手段。工厂应按与供电部门签订的《供用电合同》实行计划用电。供电部门可对工厂采取必要的限电措施。对工厂内部供用电系统来说，各车间用电也应按工厂下达的指标实行计划用电。为了加强用电管理，各车间的供电线路上宜装设电能表计量，以便考核。对工厂的各种生??用电和职工家庭用电，也应装表计量。 (3) 实行“需求侧管理”，进行负荷调整 需求侧管理，就是电力供应方（即电网部门）对需求方（即电力用户）的负荷管理。负荷调整，就是根据供电系统的电能供应情况及各类用户的不同用电规律，合理地安排和组织各类用户的用电时间，以降低负荷高峰，填补负荷低谷，即所谓“削峰填谷”，充分发挥发、变电设备的能力，提高电力系统的供电能力。负荷调整是一项带全局性的工作，也是需求侧管理和宏观调控的一种手段。现在已在部分地方电网实行、并将在全国推行的峰谷分时电价和丰枯季节电价政策（将在后面介绍），就是运用电价这一经济杠杆对用户用电进行调控的一项有效措施。由于工厂用电在整个电力系统中占的比重最大，所以电力系统调荷的主要对象是工厂。工厂的调荷主要有以下一些措施：1）错开各车间的上下班时间、进餐时间等，使各车间的高峰负荷时间错开，从而降低工厂总的负荷高峰。2）调整厂内大容量设备的用电时间，使之避开高峰时间用电。3）调整各车间的生产班次和工作时间，实行高峰让电，等等。由于实行负荷调整，“削峰填谷”，从而可提高变压器的负荷率和功率因数，既提高了供电能力，又节约了电能。 (4) 实行经济运行方式，全面降低系统能耗 所谓经济运行方式，是指能使整个电力系统的能耗减少、经济效益提高的一种运行方式。例如对于负荷率长期偏低的电力变压器，可以考虑换以较小容量的电力变压器。如果运行条件许可，两台并列运行的电力变压器，可以考虑在低负荷时切除一台。同样地，对负荷长期偏低的电动机，也可以考虑换以较小容量的电动机。这样处理，都能减少电能损耗，达到节电的效果。但是负荷率具体低到多少时才宜于“以小换大”或“以单代双”，就需要通过计算。关于电力变压器经济运行负荷的计算，将在后面讲述。 (5) 加强运行维护，提高设备的检修质量 节电工作，与供用电系统的运行维护和检修质量有密切的关系。例如电力变压器通过检修，消除了铁心过热的故障，就能降低铁损，节约电能。又如电动机通过检修，使其转子与定子间的气隙均匀或减小，或者减小转子的转动摩擦，也都能降低电能损耗。再如将供电线路中接头的接触不良、严重发热的问题解决好，不仅能保证安全供电，而且使电能损耗也得以降低。对于其他的动力设施，加强维护保养，减少水、气、热等能源的跑、冒、滴、漏，也都能节约电能。从广义节能的概念来说，所有节约原材料和保养生产设备的一切措施，乃至爱护一切物资财富的行动，都属于节电节能的范畴，因为一切物资财富，都需要能源才能创造出来。所以要切实做好工厂的节电节能工作，单靠少数节能管理人员或电工人员是不行的，一定要动员全厂职工乃至家属，人人都树立节能降耗的意识。只有人人重视节电节能，时时注意节电节能，处处作到节电节能，在全厂上下形成一种节电节能的新风尚，才能真正开创工厂节电节能的新局面。;(二) 搞好工厂供用电系统的技术改造 (1) 加快更新淘汰现有低效高耗能的供用电设备 以高效节能的电气设备取代低效高耗能的电气设备，这是节约电能的一项基本措施。对于国家明令淘汰的电气设备，一定要坚决予以淘汰。采用高效节能设备取代低效高耗能设备的经济效益是十分明显的。以电力变压器为例，采用冷轧硅钢片的新型低损耗变压器，其空载损耗比采用热轧硅钢片的老型号变压器要低一倍以上。同是10kV电压级1000kVA的配电变压器，采用冷硅钢片的低损耗S9型变压器，其空载损耗为1.7kW，而采用热轧硅钢片的老型号的SJL型变压器,空载损耗为3.9kW。如果以S9型调换SJL型,则在变压器的空载损耗方面一年就可节电(3.9-1.7)kW×8760h=19272kW·h，相当可观。又如电动机，新的Y系列电动机与老的YO2系列相比，平均效率提高了0.413% 。如果全国按年产量50×106 kW 计算，年工作时间考虑为4000h，则全国一年可因此节电50×106 kW×4000h×0.413/100=8.26×108 kW·h，即8.2