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汽车工程系教案——汽车构造1
一、适用层次?
·主要用于教师课堂教学备课时参考教案·以汽车检测与维修专业发动机构造的教学内容为主·其它专业在使用时应根据课程大纲内容做适当调整
二、有何特点?
·与网络教程、课件同步:作为课程大纲与网络教程、课件之间的衔接·每讲提供首页:提出知识点、能力点,介绍主要内容、重点及难点内容·强调教学方法:每讲主要教学内容、重点和难点内容如何展开教学,结合内容导入、重点讲解、启发分析等多种教学方法,提出了解、理解、重点掌握等具体要求·图像与文字紧密结合:主要采用结构简图等与关键系统的文字内容相对应,规范了教学内容·与不同专业和相关课程衔接:每章、每讲在具体教学内容上,不同专业之间的不同要求,与相关课程之间的内容衔接,都提出了具体要求·操作方便性:每讲之间相互链接,使用方便·提供27讲发动机构造电子教案内容
汽车工程系教案
200 /200 学年 第 学期
课程名称:汽车构造(一) 授课教师:
班级:
第 01 讲
题目:第一章 汽车总论
第01讲 汽车总论
第 周 星期
本讲教学目标:
知识点:
·汽车类型
·汽车总体构造
能力点:
·具备识别汽车类型的能力
·具备认识汽车总体构造的能力
本讲主要内容:
·汽车类型
·汽车总体构造
·国内外汽车工业发展
·国产汽车产品型号编制规则
本讲教学要求及适合专业:
·汽车检测与维修专业(2课时)
·汽车维修与营销专业(2课时)
·汽车电子技术专业 (2课时)
·汽车制造与维修专业(2课时)
·简介国内外汽车工业发展、国产汽车产品型号编制规则
·重点讲解汽车类型、汽车总体构造
教学重点: ·汽车类型
·汽车总体构造
教学难点: ·汽车总体构造
教学方法及手段:导入、简要介绍、对比示例、重点介绍、归纳小结、多媒体
作业或课外阅读资料:
·同步学习《汽车构造课程建设》中的《汽车发动机网络教程》
·具体书面作业从《汽车发动机网络教程》获取,由教师根据不同专业要求布置
不同专业本章内容比较:
·汽车检测与维修专业(2课时)
·简介国内外汽车工业发展、国产汽车产品型号编制规则
·重点讲解汽车类型、汽车总体构造
·汽车维修与营销专业(2课时)
·汽车制造与维修专业(2课时)
·汽车电子技术专业 (2课时)
本讲教学内容:
课程总体介绍:
课程性质:
·汽车类专业的主干课程,学好其它专业课的基础
课程主要内容:
·通过对活塞式内燃机为动力的汽车各总成、部件的典型结构实例分析,系统地阐述现代汽车的构造和工作原理。
·汽车构造分两学期、两门课讲授:
《汽车构造(一)》 总论和汽车发动机
《汽车构造(二)》 汽车底盘和车身结构
主要教学目标及方法
1.通过对汽车(特别是轿车)的实例进行分析,较为深入掌握汽车结构的一般规律,应做到举一反三、触类旁通。
2.讨论整车及各组成系统或部件时,应特别注意阐述整体功能要求,及各组成部件之间在结构和功能上的有机联系。
3.介绍各种不同结构形式时,先介绍比较常见的、具有代表性的典型实例,为满足主要功能要求而采取的一般结构措施;再介绍在某些特定条件和要求下的结构形式和功能特点。
4.优先选用国产轿车的结构图做典型实例,其次选用中高档配置车型,最后才考虑选用中、重型货车的结构图。
由汽车工业发展史导入国内外汽车工业概况
汽 车 总 论
简要介绍:
国内外汽车工业发展
·要求学生了解汽车发展史
(一)汽车发展史话
·1769~1918:告别马车和蒸汽车,汽车时代开始
·1769年:2缸蒸汽机动力车,排量62升,最高车速4km/h
·1886年:从德国人卡尔.本茨制造的以汽油为动力的三轮车开始,人类真正进入汽车时代。同时,戴姆勒展示了自己的第一辆4轮车。
·1919~1945:汽车史的黄金时代,汽车进入工业化大生产阶段
·1946~1969:经历了战后恢复期,汽车成为工业国家的主导产业,加速了汽车的平民化
·1970~1989年:石油危机,废气污染,导致小型车的大发展
·1990~至今:安全、环保成为主题,汽车更多应用电子技术,信息时代的人类仍离不开汽车
·要求学生了解国内外汽车工业概况
(二)汽车工业概况
1.全球汽车工业状况
·汽车诞生在欧洲。
·20世纪初至70年代,美国汽车工业一直遥遥领先。
·1980~1993年,日本汽车工业后来追上,跃居世界第一。
·目前,全球汽车年产量超过5000万辆,其中日、美两国的产量约占50%,欧洲各国总计占30%。
·汽车产量最多的国家(1997年)依次是:美国、日本、德国、法国、韩国、加拿大、西班牙、巴西、英国、意大利、中国、墨西哥、俄罗斯等。
2.全球汽车保有量及普及率
·目前,全世
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