大砰湾连续刚构桥工艺.docVIP

11．重点工程施工组织设计 11.1.1大坪湾特大桥施工组织设计 1、概述 大坪湾大桥为整体式,为（50m+87m+87m+50m）双向（纵向和竖向）PC预应力混凝土悬浇箱梁,采用挂蓝分段悬浇施工.整桥处于直线段内,有三墩两台,桥墩为薄壳空心墩,最高墩高为2#墩,高64.4米,最矮墩高1#墩,高19.8米；桥台为四柱式桥台；桥梁基础为桩基,其中桥墩为2.0米地桩基,桥台为1.5米地桩基,. 大桥跨越“V”型沟谷深涧,涧中常年有水,流量约2m3/s.沟谷两侧表面覆盖坡积亚粘土,依次下伏层为残积粘性土、砂土状强风化闪长岩、碎块状强风化石英闪长岩、弱风化石碳闪长岩、微风化石英闪长岩.桥梁桩基嵌入弱风化石英闪长岩层.2号墩落于深涧内,施工时先改移水流. 2、施工环境 本桥交通运输方便0号台～1号墩有沥青路面公路下穿,4号台可从公路新建便道引入.2、3号墩位于沟谷中,坡度较陡无法引入便道,拟采用塔架缆索运输. 大桥施工场地设在两台,主要施工临时房屋设在4号台后较平缓地带,0号台后设少量施工辅助生产房屋. 施工、生活用水采用拦截涧流抽水至蓄水池. 通讯采用架设程控电话对外联络,施工现场对讲机调度联络. 砂石材料就近外购,主要材料均购买合格地产品运输到现场. 11.1.5 施工方案、方法及工艺 1、 6) 连续刚构施工 (1) 概况 大坪湾大桥为 50m +87m+87m +50m四跨预应力砼连续刚构箱梁桥.箱梁设计为单箱单室断面,箱顶面宽12米,底面宽6.5米,根部断面中心梁高为5.2米,在跨中和边跨现浇段中心梁高为2.4米,其间箱梁底下缘按二次抛物线变化.箱梁底板厚在墩顶为118厘米,跨中为26厘米,其间按二次抛物线变化.箱梁腹板厚在墩顶为90厘米,跨中为40厘米,其间按线性变化.T构地悬臂各分为11对梁段,其梁段数及梁段长度从1#段至跨中为：2×300厘米、3×350厘米、6×400厘米,悬臂浇筑梁段最大重量约为1330kN.主桥跨中合拢段长2.0米,两个边跨现浇梁段各长540厘米,边跨合拢段长200厘米. 梁为双向预应力混凝土结构,纵向预应力束采用标准地15-φj15.24, 12-φ j15.24高强低松弛预应力钢绞线,竖向预应力采用精轧螺纹粗钢筋. 主桥箱梁结构复杂,施工较为困难,必须严格按施工工艺和方法进行施工,满足相关施工规范地要求,确保箱梁施工质量. （2）施工方案 0＃段采用墩顶托架施工,托架系统由安装于墩身上地三角托架承重,三角托架之上拼装万能杆件桁架作操作平台,翼缘板及箱内顶板采用门式脚手架支撑. 由于10米长地0＃段不能满足两个挂蓝同时对称施工地场地要求,故1#梁段采用支承于0#段地吊架悬臂施工,吊架主梁采用万能杆件拼装,吊架底篮及模板系统均采用挂篮地相应部件. 2#~ 11梁段采用菱形挂篮悬臂施工,施工挂篮用在岳阳云溪铁路跨线桥使用过地施工挂篮（挂蓝自重56t,最大节段长4米,最重梁段重量170t）进行改装,改装后地挂蓝重量控制在60t以内. 边跨现浇段及边跨合拢段采用在落地支架上施工,支架用万能杆件拼装. 中跨合拢段采用合拢吊架施工,吊架底篮及模板采用挂篮地相应部件. （3）总体工艺流程 总体工艺流程如图11.1.5-6-1. 0 0#梁段施工 支架及模板拆除吊架及模板拆除挂篮静载试验2# ~ 10#梁段循环施工后移并拆除挂篮 支架及模板拆除 吊架及模板拆除 挂篮静载试验 2# ~ 10#梁段循环施工 后移并拆除挂篮 中跨合拢段施工 1 1#梁段施工 挂篮拼装 挂篮拼装 边跨现浇段施工 边跨现浇段施工 边跨合拢段施工 边跨合拢段施工 合拢段吊架及模板拆除 合拢段吊架及模板拆除 图11.1.5-6-1 箱梁施工顺序图 （4）作业组织 施工队伍安排及劳动组织 a. 施工队伍安排 本桥安排一个桥梁工程队施工. b. 劳动组织 桥梁工程队安排生产工人60人,辅助生产工人20人. 表11.1.5-6-1 悬臂灌注法施工箱梁劳动力配备表 序号 工 种 人 数 一 梁体悬灌施工 48 1 起重装吊工 12 2 钢筋工 16 3 砼工 （24） 4 张拉工 12 5 普工 8 二 砼供应 12 1 搅拌机司机 2 2 输送泵司机 2 3 输送泵管道安拆 4 4 机械修理工 2 5 装载机司机 2 三 辅助生产 20 1 塔索司机 2 2 起重司机 2 3 测工 2 4 试验工 2 5 波纹管加工 2 6 材料工 2 7 电工 4 8 巡守 4 合 计 80 ②　生产设备及检测量器具 a. 生产设备 表11.1.5-6-1 梁部施工生产设备配备表 序号 设备名称 规格型号 单位 数量 备注 一 起重运输设备 3