基坑边坡支护施工专项专业技术方案.docVIP

基坑边坡支护施工专项专业技术方案.doc

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石家庄元亨建筑安装工程有限公司 PAGE 2 基坑边坡支护施工专项方案 编制人: 审核人: 审批人: 工程名称:石家庄市公安局信息化建设(云计算)项目 施工单位:石家庄元亨建筑安装工程有限公司 编制日期: 2017年3月 基坑边坡支护施工专项方案 1、编制依据 1.1 施工图纸 1.2《建筑地基基础设计规范》GB5007-2O11; 1.3《建筑结构荷载规范》 GB50009-2012; 1.4《建筑基坑支护技术规范》JGJ 120-2012 ; 1.5《建筑边坡工程技术规程》 GB50330-2013; 1.6《混凝土结构设计规范》GB50010-2010; 1.7《建筑基坑工程检测技术规范》GB50497-2009; 1.8《建筑基坑支护技术规范》DB13(J)133-2012; 1.9《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011 1.10《运河桥站附属结构C出口总平面图》 1.11《石家庄市城市轨道交通2号线一期工程运河桥站附属结构施工图设计》 1.12《石家庄市城市轨道交通2号线一期工程运河桥站(主体结构)岩土工程勘察报告》 河北益坤岩土工程新技术有限公司提供的本工程《岩土工程勘察报告》; 2、工程概况 本工程为石家庄市公安局信息化建设(云计算)项目,项目位于建设大街与丰收路交口-丰收路4号。拟建建筑为1栋云计算机房,地上6层,地下1层;±0.00绝对标高74.25m,基底埋深-6.9m(绝对标高67.35m),基坑埋深约地表下6.15m。本工程基坑支护分两个区域,工程支护安全等级分别为一级和二级。 3、基坑支护条件 按图纸支护设计要求,基坑分为两个支护区,一区为现场的东侧、西侧和南侧,基坑支护安全等级为二级,此区域按上部1:1放坡开挖,下部按1:0.3放坡开挖;采用土钉墙支护,基底预留500mm的施工作业面。二区为基坑北侧,与地铁C出入口交接,支护安全等级为一级,支护形式采用两基坑连接部分用悬臂式排桩,且此区域采用的悬臂式排桩由地铁施工方负责,我单位只做辅助和协调工作;其他部位均以自然放坡为标准。就以上工程特点,特编制以下边坡支护方案。 4、项目管理机构 项目组织机构图 项目经理 项目经理 郭英波 安全员 吴增亮 技术员 石玺 土建施工员 路振浩 电气施工员 赵春宇 生产经理 张永保 技术负责人 王雪辉 材料员 刘学亮 5、支护材料要求 1、土钉墙 孔径110mm,水泥采用P.S.A32.5MPa水泥,土钉注浆从孔底开始灌注,浆液为水泥纯浆。一区土钉钢筋采用三级钢筋直径为16mm,土钉入射角为15度。加强钢筋均采用三级钢筋直径为14mm。面层采用6.5mm间距为200*200的钢筋网,喷射C20细石混凝土,厚度不小于80mm,钢筋网采用绑扎固定,水平加强筋应相连贯通,加强筋采用双面焊接,焊接长度不应小于5d。基坑顶部宽出基坑外缘1500mm 。 2、防水构造 在距基坑边1500mm处设宽240mm,高300mm的砖墙做防水台,防止地面水流入基坑以及杂物落下,挡墙用砖砌筑,水泥砂浆抹面。 6、边坡支护 (一)、基坑开挖施工前,要对周边地下管线应进行核实。土方开挖施工应与护坡施工密切配合,严禁超挖。基坑开挖后如发现局部土质较差,应将土钉加长、加密;基坑及坡道临空面边缘搭设红白相间防护栏杆,护栏距坑边1.0m,钢管采用扣件连接,立杆打入土层50cm以上,并作夯实处理,立杆间距不大于3.0m,上栏杆距地面1.2m,下横杆距地面0.5m,并设置醒目标示,以防止人或物坠落基坑 (二)、施工工序 1、根据图纸进行基坑边线及边坡线定位,撒出石灰线,然后开挖。先挖去面层渣土层,从南向北进行土方开挖,边坡预留50-100mm厚余土, 2、开挖过程中边挖边修整边坡,按设计要求放坡系数开挖,确保边坡符合安全要求。 3、大开挖完成后,进行人工修整。施工、测量人员要控制好轴线、标高,确保符合设计要求。 4、每次开挖完成后,水泥砂浆护壁达到设计强度的70%后,方可进行下一层面的开挖。 5、施工中对轴线控制桩,观测点要加以保护。 (三)土方施工技术要求 1、土方开挖从上往下分层分段依次进行,随时按设计附图要求放坡。 2、做好地表和坑内排水,坑内周边设排水沟和积水井,配备相应的抽水机或潜水泵,确保坑内的雨水能及时排走。 3、坑内的积水不得直接排入市政管网,应设沉砂井,把泥沙沉淀后才能排入市政管网。 4、土方开挖应从上往下分层分段依次进行,随时做成一定的坡势,以利泄水及边坡的稳定。在接近设计坑底标高或边坡边界时预留30

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