基于UG的高速加工工艺设计.docx

-- - 西 京 学 院 毕 业 设 计 （论 文） 成绩 题 目: 基于 UG的高速加工工艺设计 姓 名: 陈 逸 之 系（院） : 机电技术系 专 业: 机电一体化技术 班 级: 机电 1204 班 学 号: 1204022143 指导老师 : 杨 宏 才 日 期: 2014 年 12 月 25 日 摘 要 目前，数控铣削加工中普遍采用 UG或 Mastercam 自动编程，而数控车削加工中主要 采用手工编程的方法， 而手工编程效率低， 准确性差 . 然而 UG包含了三维建模和数控车削 编程模块，在对工件的加工过程中， 可以利用 UG进行数控车削自动编程。 结合 UG强大的 参数化功能和后处理器支持多种数控机床功能，可迅速自动生成数控代码 , 缩短编程人员 的编程时间 , 提高程序的正确性和安全性 , 降低生产成本 , 提高工作效率，起到加速加工的作用。 本文以某轴的车削加工为例，详细介绍了基于 UG的自动编程的方法和如何创建数控车床后处理文件的方法。 在数控车床上完成该轴的车削加工， 结果表明加工精度符合图纸要求、基于 UC的自动编程可以提高 NC程序的正确性和安全性、 能够相当的提高工作效率。 关键词： UG；加工工艺；数控车床 目 录 绪 论 , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , 1 第一 章 基于 U G 自动 编程 的外 圆及外螺纹 数控加工 实例 ,,, , , ,, 2 1.1 工艺分析 ,,, ,,,,, ,,, , ,,,,, ,,, , ,,,, 2 1.2 创建三维 模型 1,,,,, ,,, , ,,,,, ,,, , ,,,, 2 1.3 创建加工 工序 2,,,,, ,,, , ,,,,, ,,, , ,,,, 5 1.3．1 创建程序 ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, 5 1.3．2 创建刀具 ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, 5 1.3．3 创建几何体 ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, 7 1.3．4 创建操作 ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, 9 第二 章 N C 程序 校验 , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , 1 4 第三 章 结 论 , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , 9 致谢 , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , 1 0 参考 文献 , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , 11 第一章 基于 UG自动编程的外圆及外螺纹数控加工实例 1.1 工艺分析 1.1 所示是某轴的零件图，工件材料为 45钢，毛抷尺寸为 Φ 50mm×115mm的棒料。 该零件包含车外圆、切槽、车螺纹等操作，该零件的加工基本上体现了 UG 数控车模块的功能。其加工工艺简述如下： 图 1-1 轴的零件图 工序 1：采用手动车削两端面保证 108mm的长度。 工序 2：夹左端车右端外形。 工步 1：粗车螺纹 M 18 2 段的外圆、 22 00 041020 轴段、圆锥段、 半部分。 工步 2：精车螺纹 M 18 2 段的外圆、 22 00 041020 轴段、圆锥段、 半部分。 工步 3：切槽 2 21 和 3 15.8 ，切刀宽 2 mm。 工步 4：车螺纹 M16 1.5。 工序 3：夹右端车球 S 46 0.125 的左半部分。 工步 1：粗车球 S 46 0.125 的左半部分。 工步 2：精车球 S 46 0.125 的左半部分。  300 0.011 轴段及球 S 46 0.125 的右 300 0.011 轴段及球 S 46 0.125 的右 1.2 建立三维模型 （1）首先，在分析完图纸后，打开 UG NX6，进入初始界面，如图 1.11 。在工具条中 单击【新建】按钮 ，弹出【新部件文件】对话框，如图 1.12 。注意：在【文件名】文 本框中所输入的新建文件名必须为英文，否则无法打开。 1 图 1.12 创建文件名 图 1-2 初始界面 （2）在【文件名】文本框中输入新建文件名 part01 ，然后单击 按钮进入 UG NX6 基本界面，如图 1.23 。注意：在【文件名】文本框中所输入的新建文件名必须为英文， 否则无法打开。 （3）在基本界面中， 直接单击【建模】按钮 ，出现三维建模界面。 再单击草绘按钮 ， 接着