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车车用用甲甲醇醇燃燃料料加加注注站站建建设设规规范范
1 总则
本规范规定了甲醇燃料加注站的术语和定义、基本规定、站址
选择、总平面 置、甲醇燃料加注工艺及设施、消防设施及给排
水、电气、报警和紧急切断系统、暖通、建筑物及绿化、工程施工
等要求。
本规范适用于新建、扩建的甲醇燃料加注站,适用于甲醇燃料
与汽油、柴油、液化石油气、压缩天然气、液化天然气合建加注
站,适用于甲醇燃料橇装式加注站,适用于汽车加油加气站改建增
加甲醇燃料加注功能的设计与施工。
2 规范性引用文件
下列文件对于本规范的应用是必不可少的。下述文件的最新版
本 (包括所有的修改说明)都适用于本规范,最新版本如与本规范
有不同之处,按下述文件的最新规定执行。
GB50156 汽车加油加气站设计与施工规范(2014年版)
GB/T23510 车用燃料甲醇
GB/T23799 车用甲醇汽油 (M85)
GB/T3730.1 汽车和挂车类型的术语和定义
SH/T3134 采用橇装式加油装置的汽车加油站技术规范
AQ3002 阻隔防爆橇装式加油 (气)装置技术要求
GB50316 工业金属管道设计规范
TSG D0001 压力管道安全技术监察规程-工业管道
3 术语和定义
3.1 甲醇燃料
指符合 《车用燃料甲醇》 (GB/T23510-2009)、 《车用甲醇汽
油 (M85)》 (GB/T23799-2009)标准的车用甲醇燃料。
3.2 甲醇汽车
符合 《汽车和挂车类型的术语和定义》GB/T 3730.1-2001中的汽
车定义,装用专门设计开发的适用车用甲醇 (M85或M100)燃料或
甲醇-柴油双燃料发动机。
3.3 甲醇燃料加注站
具有甲醇燃料储存设施、使用甲醇加注机为甲醇汽车加注甲醇
燃料的专门场所。
3.4 甲醇储罐
用于储存甲醇燃料的钢制卧式常压容器。
3.5 甲醇加注机
用于向甲醇汽车燃料箱加注甲醇燃料并带有计量、计价装置的
专用设备。
3.6 卸料气相回收系统
槽罐车内甲醇燃料卸入甲醇储罐时,将储罐排出的甲醇燃料蒸
汽密闭回收至槽罐车的系统。
3.7 加注气相回收系统
甲醇汽车加注甲醇燃料时,将甲醇汽车燃料箱内排出的甲醇燃
料蒸汽密闭回收至甲醇储罐的系统。
3.8 橇装式加注装置
将地面防火防爆储罐、加注机、自动灭火系统等整体装配于一
个橇体的地面加注设施。
4 基本规定
4.1 凡本规范引用 《汽车加油加气站设计与施工规
范》GB50156-2012 (2014年版)中有关条文时,甲醇燃料按汽油执行
该规范的要求。
4.2 向甲醇燃料加注站供甲醇燃料的方式,按 《汽车加油加气
站设计与施工规范》GB 50156�2012 (2014年版)规定执行。
4.3 除甲醇燃料橇装式加注装置外,甲醇燃料加注站可与汽车
加油站、液化石油气 (LPG)加气站、压缩天然气 (CNG)加气站
和液化天然气 (LNG)加气站联合建站,并应符合 《汽车加油加气
站设计与施工规范》GB50156-2012 (2014年版)规定。
4.4 甲醇燃料加注站单独建站时,加注站的等级划分应符合
《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2012 (2014年版)第
3.0.9条规定。
4.5 甲醇燃料加注站与汽车加油站、液化石油气 (LPG)、压
缩天然气 (CNG)、液化天然气 (LNG)合建站的等级划分,以及
站内甲醇燃料、油品、液化石油气、压缩天然气、液化天然气的总
容积和单罐容积应符合 《汽车加油加气站设计与施工规
范》GB50156-2012 (2014年版)第3.0.13、第3.0.14条、第3.0.15条规
定。站内甲醇燃料容积计入汽油总容积。
4.6 合建甲醇燃料加注站内涉及甲醇燃料的设备,包括甲醇加
注机、卸料口、阀门、管道等,都应具有明显的标识。
4.7 甲醇燃料加注站应设卸料气相回收系统和加注气相回收系
统,气相回收系统设计应当符合 《汽车加油加气站设计与施工规
范》GB50156-2012 (2014年版)第6.3条规定要求。
4.8 甲醇燃料加注站的设备、设施 (包括储罐、加注机、管
道、密封材料等)应选用适用甲醇燃料的材质。金属材料宜选用碳
钢、不锈钢,不宜使用铝及铝合金、镀锌材料等;
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